EX360售價10萬,北汽電動車怎麼樣?

鄧凌毅

北汽新能源汽車ex360,根據曝光參數來看,車身尺寸4110/1750/1583,總重1880kg,最高車速100,用的是三元鎳鈷錳酸鋰電池,具體電池、電機和電控是哪家的不知道,反正是外購沒跑的。官方給出的數據續航里程,綜合路況318公里,勻速60能跑390公里,算是純電車型的合格成績吧。

外觀設計見仁見智,不做評價,小型SUV的尺寸,空間方面也不會有什麼驚喜,動力匹配的據說是一臺最大功率109馬力的單電機,這個動力在純電車裡算是很差的。

北汽的新能源汽車,出了北京城還有多少買賬的,不是地方保護北京人也真會這麼喜歡北汽?北汽新能源銷量是真牛,不過如果把地域銷量在地圖上標一下,除了北京一片紅,其他的地方估計都是些連不成線的點嘍。

這車,不推薦。


天和Auto

這車不錯!往返於300公里內的路程,你踏踏實實的跑,沒問題。


因為他現搭載“三高”系統還是很靠譜的。高容量電池組+高功能電機+高性能電驅,提109kw的功率,將續航能力提升到了390Km(均速60Km),使勁踩也能保障跑320Km.(誰說這車最快就車只到100km/小時?開過沒?EX260都輕鬆的上140km/小時)
而且是經過“三高”
試驗的,高溫+高寒+高頻的路試,從而保障消費者權益最大化。現在說說外觀,EX360的外觀與EX260大無二至,從某種程度上來講,更像是升級!

雖然上市有一段時間了,但從內心來講,這車外面還很不錯的,很潮但不張揚,符合國人審美。當然了,就別噴車標了,而且有換標可以
不知你對這標誌有感覺沒?👁好了咱別跑遠了,接著說車。內飾

說心裡話,這小車內飾設計的很不錯,用料也給力。包括物理按鍵的功能、區域分配,使用起來很順手!
細節做功很出色,從中還是有德國豪華品牌的痕跡,奔馳和北汽本身就是一個大家庭,借鑑一下,提升下品質對咱老百姓來說還是極好的。

而且功能性很強,智聯多屏,一鍵啟動,自適應雨刷等配置,很貼心。還有快充模式,方便出行。
7.99~9.89萬元的價格,讓人心動啊。。。。最近路上的純電驅動汽車越來越多了,說明現在技術和質量是過關的,北汽新能源又是銷量前矛的品牌,值得信懶!

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北汽峰行天下

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北汽作為去年國內新能源汽車的銷量王,在今年3月26日,北汽又上市了一款平民級的新能源汽車,命名為EX360。新車共有三種配置,售價範圍為18.39-20.29萬元,補貼後全國統一售價7.99-9.89萬元。

北汽EX360搭載了一臺最大功率為109馬力的驅動電機,官方數據表示這款車的續航里程可達到318公里,如果以60公里/小時勻速行駛,續航里程可達到390公里。

這款EX35是基於北汽紳寶X25的基礎上改過來的,除了更換了動力總成,以及掛擋旋鈕,其他的絲毫沒有改變,不過EX360在安全配置方面下了很大的功夫,哪怕是最便宜的版本,安全配置依舊很齊全,和同價位的燃油車對比,ES360也絲毫不遜色。

對於一款不到十萬的新能源SUV來說,我覺得ES360應該會有不錯的市場。


汽修百曉通

現在開的是北汽EX260,整體感覺還是不錯的,當初主要是被外觀吸引了,配置也挺高。開了一段時間電動車確實比想象的好開很多,車還是可以的,質量做工都OK,360聽說除了續航還升級了很多配置,應該更不錯,而且價格比我的260還便宜很多,推薦入手


世界和平協會1

現在市場的電動車也是屈指可數,除了那些雜牌,剩下的大牌子性價比比較高的也就是北汽了,北汽的口碑一直還可以,前幾天看360的上市新聞感覺車也挺不錯,這個價格也挺便宜,我覺得可以考慮


孤鴻飄影76707008

你好,北汽的EX360作為電車的表現中規中矩。與紳寶X25的外觀、內飾和空間,基本一致,以一輛電動車的角度去看,EX360的表現非常一般。例如:122.68Wh/kg的電池能量密度水平,剛剛達到正常補貼標準,不及江淮iev7s的能量密度為125Wh/kg。


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