心絃指間
汽車蓄電池按設計壽命應該是四年，但在實際使用中，有很大差異，我單位的一輛公車，新買的蓄電池只用了半年就報廢，有的車蓄電池可能三年甚至兩年就不能用了。有的車使用五六年都是經常的。我的車上的蓄電池已經使用了十一年了，現在還在正常使用，具體一個蓄電池能用多長時間和車主或司機對車的保養有關。
蓄電池是汽車上的第二大消耗品，但它有個特點，如果能保持在充足電的情況下存放，將可大大延長它的使用壽命，如果經常在虧電的情況下存放，就會大大縮短使用時間。有些人會說：汽車只要跑著就可以給蓄電池充電，有這種想法的人只能說他說對了一半。
要延長蓄電池的使用壽命，就必須保持蓄電池始終處於充足電的狀態，汽車在行駛中是給蓄電池充電，但這在汽車維修行業叫恆壓充電，也叫定壓充電，這是所有汽車上用的充電方式，這種充電方式有優點也有缺點，
優點是：充電電路簡單，充電過程中不需要人去檢查，當蓄電池充足電以後，會自動停止充電。
缺點是：蓄電池經常會出現充電不足的情況，這是因為，蓄電池極板在電解液中，如果極板表面的二氧化鉛和純鉛與電解液發生化學反應後，蓄電池的電壓就會上升到額定電壓，就會停止充電，蓄電池的極板是有厚度的，極板內部的二氧化鉛和純鉛並沒有和電解液發生完全的化學反應。這時沒有參加化學反應的東西就叫做硫酸鉛，這是蓄電池放電完以後生成的物質。硫酸鉛有一個特性就是不能存儲電能，時間長了就會變成一種結晶體，一旦生成結晶體以後就不會再變成二氧化鉛和純鉛了。這就會導致蓄電池的存電量下降，同時硫酸鉛也會從極板上脫落，造成蓄電池損壞。
這就需要另一種充電方式來解決，這就是恆流充電，也叫定流充電（通常指的是用充電機進行充電）。
恆流充電的優點是：充電電流不隨電壓的變化而變化，能使蓄電池極板內部和外部都充分的和電解液發生化學反應。對極板上的硫酸鉛進行激活，能使大多數硫酸鉛還原成二氧化鉛和純鉛。
缺點是：需要充電時間比較長，一般需要充電十二個小時左右，最長不要超過十五個小時，容易對蓄電池造成過充電，過充電對蓄電池也會造成損傷，
因此蓄電池在使用過程中，要經常保持充足電的狀態，一般來說，使用的方法如下：
1、保持蓄電池的清潔，因為蓄電池上如果灰塵太多，會產生大量的靜電，造成蓄電池的自放電增加，經常用水把蓄電池沖洗乾淨。
2、啟動發動機時，起動機的使用時間不要太長，一般啟動一次發動機的時間不要超過5S秒鐘，如果連續三次啟動不了發動機，就要檢查發動機的故障，排除故障後再啟動。
3、經常跑長途的車每半年用充電機對蓄電池進行一次充電，經常在市區行駛的車，每三個月用充電機對蓄電池進行一次充電。每次充電時間要在十二個小時以上。
4、如果不小心晚上停車時沒有關閉點火開關或者沒有關閉燈，致使第二天汽車不能發動時，可以用其他車搭夥的方式啟動，但必須要進行恆流充電十二個小時以上才行。雖然用其他車打火的方式啟動車後，車輛可以正常行駛，但蓄電池是出於嚴重虧電的狀態，所以必須儘快的將蓄電池充足電才行。
5、在城市行駛的時候，要注意每次啟動發動機後，汽車必須運行二十分鐘才能將這次啟動用的電量充滿，可以計算一下，如果這次啟動車後行駛了十五公里停下了，這次就虧五分鐘的電，如果經常這樣，那麼積累下來的虧電量就很大了。所以需要三個月對蓄電池進行一次充電。
只要做到這五點，蓄電池的使用壽命就會大大延長，如果哪位朋友需要汽車方面的知識，可以私信我。也可以提問。謝謝大家觀看本文。
大海盪舟zhou
對於樓主的這個問題，應該說沒有標準的答案，因為影響蓄電池使用壽命的因素很多，除了與蓄電池的品牌有關外，影響蓄電池壽命的主要因素還是車輛的使用狀況。
相同價位，一線品牌的蓄電池，包括國產品牌和國際大牌，其質量實際上沒有太多區別。據我瞭解，一些國際大牌在國內銷售的蓄電池實際是由國產品牌來代工的，如駱駝、風帆等自主品牌的蓄電池廠商都給國際大牌做過代工，這些在國內銷售貼牌蓄電池的廠商就不一一點名了。由此可見，無論是國產品牌的蓄電池，還是國際大牌的蓄電池，其產品質量實際上沒有根本的區別。
那為什麼有的車上的蓄電池用個一年半載就要換新，而有些車的蓄電池卻能用上十年八年？最根本的原因在於個人的用車習慣。經常短距離行駛的汽車，比如說單程經常是3到5公里，其蓄電池的使用壽命肯定比不上經常長距離行駛的汽車，經常在小縣城行駛的汽車，其蓄電池平均使用壽命肯定比不過經常在大都市行駛的汽車的蓄電池。
如果想盡可能地延長汽車蓄電池的使用壽命，作為車主，唯一能做到的就是儘量避免在發動機關閉的狀態下，使用車上的電器。當然有些人可能會說：要避免短距離行駛，要避免漏電，要避免蓄電池深度放電……雖然這種說法沒有任何問題，但說起來容易做起來難，用車習慣並不是說改就能改的。比如說每天上下班從家到單位的距離也就3到5公里，我們總不能為了延長蓄電池壽命每天刻意繞道繞出10公里來吧！即使有足夠的時間去繞道，但這種做法又有多大的意義呢？由此浪費的時間和汽油，足夠換多塊蓄電池了。
汽車與保養
一、電瓶在汽車的使用過程中起到重要的作用，如果它不能正常供電，發動機就會出問題或者停轉。一般來說，車上用的電瓶是2年多更換一次，如果保養的好的話，可以用上4年。
二、汽車電瓶要勤檢查，夏天每週要檢查一次，冬天每半個月檢查一次。影響電瓶壽命的因素是：車況、路況、駕駛員的習慣。一般新車是省電瓶，因為新車發電機性能好，蓄電池能充分的充電。
三、汽車電瓶需要勤保養。冬季汽車的耗電比其他季節要大得多，所以進入冬季後，對電瓶進行特殊的護理是相當必要的。首先要保持電瓶外部的清潔，能延長電瓶的使用壽命。注意在清洗電瓶時，不要讓液體進入電瓶中。其次，每次發動車子的時間最好不要超過5秒，第一次發動失敗也不要急於反覆啟動。因為發動汽車時，連續啟動發動機會造成電瓶因過度放電而損壞。如果車子經過多次啟動仍不能打著，就要求助於專業人士了。
四、判斷檢測電瓶是否沒電可以有很多種方法，可以配一個萬用表，遇到一兩次打不著火，就說明電壓可能不夠了；另外，電瓶使用一年多以後，平時啟動車時可以先按一下喇叭，如果喇叭不如以前響亮了，說明電瓶快沒電了；還可以打開前大燈進行檢查。如燈光白亮，表明電池正常，如果燈光紅暗，則表示電力不足。
希望這能幫到您！
廣汽豐田汕頭合眾店
不用刻意換，打不著火了就換就可以了。通常四年到七年，就不行了，超過七年的不多。電瓶用過幾年以後，要留意路邊汽車賣電瓶店裡的電話以備急用，重點是，不能自己拆下電瓶拿到外面去換，因為汽車不能斷電，電瓶雖然沒有電了不能啟動發動機了，其實還是有一點電的，能維持汽車電氣不斷電，現在汽車電路龐雜，徹底斷電後會出現問題。換電瓶的師傅來給你換電瓶會帶兩個電瓶，先用他自己的一個給你車的電瓶並聯上，再拆下你的舊電瓶，再撞上新電瓶，再拿下並聯上的那個電瓶，工作結束。這樣車就不會斷電了。外出走遠路的話，車上要備兩根電線，在打不著火，又換不了電瓶的情況下，找附近的車幫忙，用別人車電瓶幫忙打火，連接方式是正極對正極，負極對負極，這樣車又可以開了，但是必須儘早換電瓶，一旦滅火可能又打不著了。汽車電瓶一旦失效不可恢復，這點和手機電池不同。
弓長魚日文1424080072
汽車電瓶的壽命長短取決於以下幾個因素：1、電瓶本身的質量；2、駕駛員合理科學的開車方法；3、汽車使用的自然環境。對於我們來說主要是第二點，我有幾個經驗供大家參考：1、最好一次發動車，如果一次發動不了，不宜連續多次發動，可以等20～30秒再發動。用鑰匙起動車的車，正確的方法是將鑰匙先打到通電檔停3～5秒再發動。一鍵起動的一定要深按鍵起動，不宜輕短按鍵。原因是：汽車起動時有一個浪湧電流，此電流最高可以達800～1000安培！連續不斷的起動很容易減少電池壽命甚至損壞電池。通電後等幾秒鐘，汽油泵馬上工作對油壓和噴油量開始調整，這個過程需要幾秒鐘，因而通電後等幾秒對電池及發動機都有好處。2、長期不用汽車最好一個星期發動一次車，發動後持續運行約20～30分，給電瓶充放電同時機油也潤滑了汽車運行部件。3、在城市常年跑短途，應該半年或一年跑1～2次長途（幾百或上千km）。電池長時間充放點比短時充放電壽命長。我一年跑1.5～2萬km6～7年才換電池。還有個辦法為了不使汽車拋錨，可以買個汽車用的給手機充電用的適配器（要帶顯示電壓的）一方面給手機充電，一方面能顯示汽車的電瓶電壓。良好的電瓶起動後電壓應該在14V左右，跑幾km後應該在13V左右，如果勉強起動後電壓在12~13V,跑幾km後電壓在12V左右,那你應該換電池了！
fyr1
常見的汽車電瓶，分為鉛酸免維護蓄電池和帶起停的蓄電池。
鉛酸蓄電池一般使用壽命為3到5年，根據用戶日常用車習慣不同，蓄電池壽命也不同，一般情況下，長期市區短途行駛，蓄電池壽命較短，長途行駛較多的車輛，蓄電池壽命較長。
帶起停功能的蓄電池，由於此類蓄電池採用增強型蓄電池，故電池的壽命較長，但由於製造成本的提高，此類蓄電池更換費用也較高，一般是鉛酸蓄電池售價的3到5倍。
蓄電池日常維護注意事項⚠️建議一般用戶，儘量不要在熄火情況下，長時間在車內聽音樂吹空調，長期市區代步的用戶，適當的跑跑長途，以補償蓄電池的電量🔋！
1705030000
汽車電瓶一般可以使用四年左右，這是比較正常的，當電瓶充滿電後，汽車點火三次，感覺電力不足的話，說明電池儲存電量不行了，再仔細觀察，試用一段時間，感覺點火越來越不行，那就要及時更換了。
獨家探索視角
這個問題我也在上面問過，問了好多同事，他們的答覆就3-4年左右，我說說我今年的情況吧！也就是2018年2月初，去4S店保養，正好過年開車回老家，保養過程中，4S打電話說我電瓶饋電（我車電瓶用了3.5年），要不要換，我問了饋電程度嚴重不，他們也沒有明確答覆，我再根據我用車，也沒發現打不起車過，就沒有換；也就是2-13沒去上班了（2-14開車回家），開車出去跑了幾單滴滴，估計跑了有40-50公里左右吧（中間也有熄火停車等單子），就停在路邊吃了個早餐，再啟動車子就啟動不了了，後面電話4S店，4S過來換了電瓶就OK了，也非常幸運在出發前出現了，要不然回家上高速在服務區出現這個情況就慘了，所以電瓶做為易損件，用了3年就特別要小心了，希望對你有幫助。
DNA520
3年電瓶，電壓突然10.2v，打不著火，自己直接打洞加的電解液，然後用修復器充電，電壓達到現在達到12.5v了，估計再用2年沒問題。
星晴14379071
電瓶這東西多久換是不一定的。有的用2-3年就廢了的，有的用10年還在用的，這東西只要能用就用，等壞了再換。在北方到冬天去修理店檢測一下，起動電流下降至300A左右時就該換了！
