國內知名的汽車經銷商集團、上市公司龐大集團最近因兩件事成了汽車行業的焦點。
一是收到中國證監會《行政處罰事先告知書》，公司以及包括董事長、副總經理、董事會秘書在內的三名高管擬被處罰。處罰主要內容為：1，對龐慶華（董事長）給予警告，並處以90萬元的罰款； 2、對龐大集團給予警告，並處以60萬元罰款； 3、對武成（副總經理）給予警告，並處以30萬元罰款； 4、對劉中英（董事會秘書）給予警告，並處以15萬元罰款。
根據龐大集團的公告，公司及相關當事人已經放棄陳述、申辯和聽證的權利，接受中國證監會擬作出的行政處罰。 就是說，處罰已經是板上釘釘了。
二是擬轉讓公司直接或間接持有的5家奔馳4S店，分別位於赤峰市、德州市、唐山市等地，5家店2017年的利潤均相當豐厚，出售對象是國內另一家知名汽車經銷商集團廣匯汽車。該交易需臨時股東大會通過，但廣匯汽車收購的預付款已經到賬了。
龐大集團官網店面展示
作為一家汽車經銷商集團，為什麼要把利潤豐厚的奔馳4S店出售？以後的生意還做不做？作為年收入幾百億元的上市公司，又為什麼會犯下信息披露違規的錯誤，導致公司及高管被處罰，企業形象還要不要？
究其根本，這兩件事的根源其實是一件事，就是龐大集團缺錢。
《行政處罰事先告知書》顯示，龐大集團高管被處罰，是因為隱瞞關聯交易，而關聯交易的目的是借錢。出售奔馳4S店，是因為可以很快籌集到錢還能先付款。龐大集團2017年度報告顯示，2017 年末可供股東分配的利潤為-53,768.54萬元。
中國汽車流通協會2018年5月17日發佈的中國汽車流通行業經銷商集團百強排行榜上，龐大集團以2017年營業收入704億元的成績排名第四。規模已經行業領先的龐大集團尚且如此缺錢，這不禁讓人思考，以4S店為核心的汽車經銷行業的冬天是不是要來了？
閱讀更多 依法說車 的文章
