以前的自主品牌，想要贏得市場和消費者的認可，都在拼誰家的技術更好，誰家的質量更穩定，再後來大部分自主品牌的造車水平都能達到及格且科技進步之後，自主品牌又開始了配置的拼殺，當大家在配置上難以做出太大的差異之後，自主品牌開始了全新一輪的外型內飾設計的競爭。而今天列出來的這幾臺自主品牌SUV車型，都是這場顏值戰爭中勝出的佼佼者！
東南DX3
在自主品牌的小型SUV銷量榜中，東南DX3可以排在前三的位置，僅次於長安的CS35和吉利的遠景X3，雖然銷量上比另外兩款車型差了一些，但是東南DX3是這幾臺車唯一一臺以顏值作為最大賣點的車，真的是靠“漂亮”吃飯的。
東南原本已經是一個鹹魚品牌了，因為請了法拉利御用設計造了一款高顏值的DX7，順利實現了鹹魚翻生，而後又延續DX7的路子請賓法設計了DX3。相比DX7，DX3看起來更加的精緻時尚，算是自主品牌小型SUV的顏值頂峰了，在東南DX7沒落之後，DX3還能靠著好看的外觀以平均月銷近萬輛的成績挽留住東南汽車的尊嚴。
榮威RX5
相比其他幾款自主品牌緊湊型SUV，榮威RX5是網紅車出身，尤其是背靠著阿里這棵大樹，馬雲的親自站臺宣傳讓這款車得到了非常高的關注。而且不同其他網紅車型，這臺車能順利的把關注度轉化成銷量，而其他不少網紅車型，不少都是被圍觀後就涼涼的命運。
榮威RX5是目前自主品牌緊湊級SUV車型當中為數不多耐看的類型，在其他車型都走運動化風格統一大嘴設計的情況下，這臺車沉穩內斂的設計風格就顯得很出眾了，整臺車看起來很有德系的感覺，越看越覺得經典耐看。用裝逼一點的說法就是，這臺車長了一張國際臉，而紅點獎和IF設計大獎也證實了這款車的美在國際上都是受到認可的。
傳祺GS8
傳祺GS8是目前自主品牌唯一銷量成績能拿得出手的自主品牌中大型SUV了，銷量最高時一度破萬！而能夠取得這樣的成績，這款車超高的顏值可謂是起到了至關重要的作用，因為在這個價位的自主品牌車型，已經不是用簡單的堆配置就能夠獲得消費者認可的了，品牌力是不可跨越的一道坎，而想跨越這道，最直接的辦法就是在外觀上營造車豪華感和檔次感，顯然傳祺GS8做到了。
說傳祺GS8是自主品牌中大型SUV中最美的，這點應該沒有人會反對吧！傳祺GS8是由前奔馳設計師張帆帶領團隊設計出來的，所以這臺車整體穩重大氣細節又精緻優雅的外觀，確實很有奔馳的味道。傳祺GS8的外觀不僅是在自主品牌中，甚至是拿來和合資品牌對比，都一點不慫。
當然，一臺車如果只有顏值而一點內在都沒有，那就只能是花瓶不會受到消費者待見的，而上面說的這幾臺車，雖然銷量好很大的原因是因為顏值，但是起碼的基本功，這幾臺車還是非常紮實的，屬於有實力的花瓶。
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