十多年前老司机大都知道，当时车企提出的驾驶磨合期提议：磨合期为3个月，里程必须是5000公里。前100公里是多少？总之，各种要求和各种压力。后来，对于汽车用户的建议变得相对温和，并且在磨合期的一个月或1000到1500公里范围内，操作的措辞更多的是“汽车防范”。
为什么车辆磨合的时限与公里数会随着时间发生改变呢？
首先，汽车制造过程的进展。
这辆汽车是当前制造业的宝石。在一百多年的发展过程中，汽车产业不断壮大，随着行业的不断发展，汽车产品的制造工艺也在不断完善。磨合的目的是研磨发动机和传动系统，使发动机和传动系统达到正常工作状态。现代加工技术已经比较先进。新批准的车辆基本状况良好，因此不需要磨合。
其次，车主观念也在悄悄地变化。
十多年前，汽车很少。所有事情是稀缺而昂贵的，所以那个年代时代拥有汽车是一件光荣的事情，汽车几乎是各种身份的象征。在相对较差的物质时代，人类活动围绕物质发展而展开。这辆车很贵，人们完全是为了汽车服务。
后来，这款车逐渐进入普通人的家，车的数量也越来越多。当人们的物质生活进一步丰富时，汽车不再是多么珍贵和高贵的事情，“三件事”（房屋，汽车，钞票）成为幸福生活的新追求 - 重量汽车在价值的概念被降低。
如今，物质生活越来越丰富，精神生活越来越多样化，生活节奏越来越快。越来越多的汽车融入人们的日常生活中，他们即将成为人们“记忆”的对象。汽车市场也从原来的卖方市场转变为现在的买方市场，人们有很多选择和选择。此时，汽车原来的附加值更加衰减，越来越多的人将车辆定位为交通工具。是的，人们越来越受到物体的祝福或奴役。越来越多的汽车被置于“工具”的范畴之内，并被定位为帮助人们提高效率并及时有效地实现目标。
时代正在迅速变化，人与人之间相互混杂。想想过去十年来我们生活中发生的变化。在这个时代，每个人都面临更多丰富的选择。如果我想买一部手机，但推销员告诉我必须这样使用它，我想我会立即转身走开。同样，如果一辆汽车必须处于这样的位置才能使用它，那么我只能摇头，然后悄然离开，因为我感觉那是车开人，而不是人开车。
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