鄭州10號線地鐵在地上還是地下?

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像鄭州這樣寸土寸金的地方,如果你是領導的話,你會怎麼利用有限的土地資源???

肯定會合理的規劃使用地上、地下的空間。

鄭州地鐵10號線,於2016年12月底開工建設,預計到2020年12月之前通車試運營。

鄭州10號線的建設,體現了鄭州城市總體佈局——一主一城三區四組團的格局。現在的建設主要是把這些大的交通骨骼骨架建立起來。

10號線將穿越火車站、橫貫中原西路、中原區市政府、滎陽、上街。

  • 一號線、2號線,城郊線,使得一主一城骨架基本成型。

  • 3號線,4號線,5號線,主要是完成主城區道路網。

  • 8號線會穿越鄭東新區,完善東區道路網

  • 10號線的意義就是穿越西部西城,把半死不活的西部救起來。


如果不知道這個重要性的話。可以參考一下常西湖區、滎陽、上街的房價,現在的房價肯定低於半年以後的房價。

現在市政府市委規劃向西搬遷,對西區的發展來說是極其重要的,但前提是,必須有一條橫貫東西的重要道路線來支撐它。

因為,交通是經濟發展的先行官。

  • 對於市區來說,是西城的半徑線,

  • 對滎陽來說是發財路,房價漲得刷刷的。

  • 對於西站來說是救命線,半死不活的西站以後肯定是人山人海(參照二七火車站)。

  • 對上街來說,這是“放長線釣大魚”,基本上會把整個區的中心往南移,重新帶動了上街新城的發展。

  • 再往西看,洛陽,鞏義,焦作等地的居民市民可以坐大巴到上街,再轉地鐵就可以到市區了,方便快捷。

  • 對鞏義來說,這是“救命”線,10號線修完也就意味著鞏義到鄭州交通修了一半。

(有需要用到10號線,建議把這個收藏起來)



冉茂睿Rise

鄭州地鐵10號線為全線地下軌道交通工程,貫穿整個西部城區,為滎陽上街主幹線。



目前正在進行施工前準備工作,預計開通時間為2020年12月31日。


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