國人值得反思：德國高速不限速，事故卻很少？
高速限速大家都知道，咱們國家最高限速120、因為我們都知道高速行車是非常危險的，稍有不慎就會有生命危險
但是德國高速卻是不限速的、這可謂是真正意義上的高速了
多交通事故都是由於超速行駛造成的，車速越高，在危機時刻越難掌控
難道德國人就不怕追尾和交通事故了？
原來德國高速不限速，卻很少發生交通事故是有原因的：
第一點：
德國的高速公路標準非常高
不僅道路質量好，而且道路寬度比其他國家要寬，基本每條車道都有3.7米以上
家用轎車的車身寬度都不會超過2米，那麼一條車道基本就能容納兩臺家用轎車了
最主要的是德國高速每條高速都有4條以上的車道
道路兩側都設有應急車道
道路彎度非常小，幾乎都是筆直的，能見度超過2公里
在天氣良好的情況下，駕駛員能夠看到很遠的地方！
第二點：德國考駕照非常嚴格
要說起駕考，真是難，如果有一次不合格重考，現在預約那麼麻煩，時間真的耗不起
而且考完之後拿到駕證也不敢上路，幾乎沒有多少實際駕駛經驗
每年都有許多新手上路，因為駕駛技術不熟，一轉眼變成了傳說中的“馬路殺手”
德國考試有多難？
我給大家分享一個留學生在德國考駕照的故事吧！
弗蘭克第一次路考，我的考官是沃爾夫。
他徑直鑽進車裡。我上車裡後，遞給他一盒清涼油：“天太熱了，擦擦這個吧。”
誰知，他氣憤地說：“你這是在賄賂我，我會丟掉飯碗的。對不起，你這次路考沒有通過。”
第二次路考，迎接我的依然是沃爾夫。難道他們駕校沒別人了?
真倒黴!這次我吸取了教訓，上車後不和他打招呼。
誰知，他竟和顏悅色地和我聊起來。他向我道歉，說上次他心情不好，請我原諒。
一路上，我和他談笑風生，40公里的路程只感覺太短。
到了考試的尾聲，他卻收起笑臉，嚴肅地對我說：“你沒通過。
你開車注意力不集中，只顧和我說話了。”
第三次路考，雖然考官還是沃爾夫，但我已經不在乎了。
可他還是聳聳肩對我說：“很抱歉，你這次沒有通過。”
我急了，問為什麼。他說：“你剛才在小巷裡行駛的時候，沒有儘量靠右，而是靠近中間了。”
我辯解道：“這有什麼?當時沒有別的車。” 他說：“那也不行，這是規定。”
第四次路考之前，我把所有規則詳細看了一遍。
第二天考試時，我小心翼翼，一直嚴格按規則行駛。
考試結束，沃爾夫給了我一個“熊抱”：“小夥子，恭喜你!你終於通過路考
你是我遇到的第一個只考4次就通過路考的年輕人，我祝賀你!”
我已經感覺像在跑馬拉松了，沒想到居然是最快的一個。
在德國的駕照考試中，學員要駕車經過一段市區道路，然後駛入高速公路、離開高速公路，最後從市區回到出發點。
考試路線並非固定，而是由考官在考試過程中臨時指定行駛方向，這對學員在實際道路上的駕駛經驗有很高的。
德國的路考難不難？對比咱們自己的考試經歷，是不是幸運多了？
第三點：
駕駛員的綜合素質
車在路上走，怎麼走，走多快都是人決定的
咱們上過高速的人都會吐槽那些加塞狗，龜速狗，高速拋物等行為
尤其是高速長期佔用左側超車道龜速行駛，還有某些司機不顧周圍路況，長期並列行駛等等，都是引發事故的重要因素！
而德國駕駛員基本很少會出現以上駕駛行為
德國的汽車質量都比較好、即使以180的時速前行
車輛本身的安全係數也是很高的
高素質的駕駛員行走在筆直的高速路上，事故非常少見！
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