第一軍情
為什麼要撕毀訂單，主要原因估計還是印度被俄羅斯人忽悠怕了，俄羅斯方面無休無止的要求追加五代機研發預算，讓莫迪政府失去了最後一點信心。
俄羅斯不可能提供全部的五代機技術給印度。
俄羅斯《觀點報》4月25日報道，印度空軍於日前宣佈中止和俄羅斯聯合研製五代機的項目，這意味著印度在研製五代機的道路上終於認清了現實，那就是想要獲得像五代機這樣的“鎮國重器”，只能依靠自己的努力，指望其他國家的幫助是絕不可能實現的。
2010年1月，俄印兩國共同宣佈開啟新型的五代機研發計劃，印度打算花費60億美元來取得五代機研究的相關技術。當時的印度政府想法是依靠俄羅斯完成五代機的研發，然後以此為基礎來進行後續機型的研發。
然而十年過去了，俄羅斯的蘇-57也按計劃上了天，開始生產列裝部隊。但當印度方面要求俄羅斯提供蘇-57的相關技術時，俄羅斯軍方就開始呵呵噠......。研究計劃相關領域的專家中，一位名叫西夫科夫的專家表示，既然兩國是合作研究，理應共享技術，但是不應該轉移全套技術，而應該轉移一些參數比本國自用標準低的出口型技術。
所以我們可以看出來，俄羅斯是不可能向印度轉讓全套的蘇-57研發技術的，就算是同意轉讓，不會是現在。所以印度也就沒有辦法了，既然花錢俄羅斯都不肯給相關的製造技術，那麼退出研發事成必然。
美俄關係緊張，印度為了避免受到太大壓力必然要與俄羅斯保持距離。
最近兩年俄羅斯與美國的關係非常的緊張，這個時候如果與俄羅斯走的太近，感覺對印度也是非常不利的。所以在這個時候，印度就必須要與俄羅斯保持一定的距離，起碼是最近一段時間以內保持這個形式。
與此同時，美國也一直在加強與印度之間的聯繫，希望在拉住印度不往俄羅斯那邊靠攏的同時，還打算給印度一點甜頭，比如把F-16的生產線賣給印度，等等。當然了這要看印度是不是真的能夠下定決心脫離俄羅斯，不過老實講，這種可能性不是很大。
印度獲得五代機的唯一希望就是俄羅斯。
美國給印度的誘惑雖然是F-16的和生產線，不過這種好處並沒有什麼太大的作用，因為F-16再優秀也只不過是一款美國都開始淘汰的三代機，以印度人的高眼光，基本上是看不上的，而且一旦引進了這款戰鬥機的生產線，那麼俄羅斯肯賣蘇-57給印度的可能性就將變成零，從而使得印度獲取五代機的時間表無限延長，連買都買不到。
從美國麼？美國的F-22連自己的盟國都不賣，怎麼可能會賣給印度。至於F-35，這玩意性能一般不說，而且價格還貴的離譜，第一批出售給盟國的價格為價格為1.021億美元/架，那麼不是盟國的印度採購的時候要多少錢呢？我們不是很清楚，不過猜也猜得到，價格起碼要漲個3~5成，外加N多的政治條件。
所以印度在世界上轉一圈，唯一一個可能會賣五代機給印度的，就只會是俄羅斯，哪怕是“猴版”的五代機，那也是五代機啊。
落下m
一向對俄羅斯逆來順受的“冤大頭”印度，終於鼓起勇氣，發俄羅斯發出滔滔恆河水般的怒吼，不惜讓前期的50億美元的投資打水漂，也要撕毀與俄羅斯聯合研製的五代機T-50的200架採購合同，表面上看起來是一項涉及幾百億美元的軍購合同的廢棄，實質上是俄印雙邊關係悄然發生質量，而更深沉次的原因則是印度以喪失獨立自主的代價，緊跟美國，以期狂飆突進的方式實現超級大國夢。
一、表象：T-50的技術無法達到印度的要求
只是地區大國的印度，一直做著超級大國夢，在莫迪上臺後，以“印度製造”為旗號，無限放大印度人的世界超級大國的夢想，渴望儘早超越俄羅斯、英國、法國等老牌西方列強，與美國、還有他平起平坐。
印度撕毀這份大合同，俗語自損八百，殺敵一千的行動，俄羅斯的損失比印度更大：俄羅斯的經濟能承受幾百億美元的損失？沒有了印度的研發投資與後續大規模的採購，俄羅斯可能連把T-50，也就是蘇-57從四代半戰機改進為真正的五代機的錢也拿不出來，遠沒有“愛買不買，不買滾蛋”的瀟灑。
二、背後：俄羅斯與印度的關係出現了質變
像五代機這種大國利器的大規模採購，，絕不僅僅是普通的商業行動，往往受到政治、軍事、外交等等因素的左右。
在這之前，俄羅斯與印度的關係儘管很好很牢固，但從來都沒有平等過——俄羅斯是老大，印度就是小弟，就像日本、韓國是美國的小弟、僕從一樣。印度沒有技術，沒有強大的工業能力，幾乎所有的武器裝備都得向外國採購，而幾十年來，他一直是俄羅斯的第一大軍售客戶，任由俄羅斯宰割，成為跟沙特齊名的軍售冤大頭。
莫迪2014年上臺後，持續地燃燒著印度超級大國夢，特別是美國出臺“印太戰略”後，給印度畫了一個實現超級大國的餅，印度沒有絲毫掙扎就上鉤了——印度與俄羅斯不平等的雙邊關係已經成為印度實現超級大國夢的攔路虎，而不僅僅是不願意再做冤大頭；改變政策，疏離俄羅斯，緊跟以美國為首的西方，印度實現超級大國夢指日可待，至少莫迪是這麼想，印度人對此也深信不疑。
因此，親美遠俄，將是印度未來的外交政策的核心，特別是莫迪連任總理的話。無論是俄羅斯，還是美國，都不會平等地對待印度，印度對此心知肚明，既然美俄都凌駕在印度頭上，那跟隨一個更有實力的老大才是明智之舉。
三、本質：印度跟隨美國，犧牲獨立自主原則
印度是不結盟運動組織的領導者，從尼赫魯開始，就一直強調獨立自主的原則，制定的外交基石是：親美、和西（方）——親近俄羅斯，結成不平等的準盟友關係，與此同時，對以美國為首的西方和氣、友好。
然而，胸懷印度超級大國夢的莫迪，在特朗普的鼓動下，愉快地鑽進美國炮製的“印太戰略”，在美國為首的西方國家的分量瞬間吃重了，莫迪成了他們的座上賓，印度成了他們強有力的夥伴，給印度的超級大國夢抹了不少的潤滑劑。而美國表示願意把F-16的生產線轉移到印度，並向印度轉讓技術，為“印度製造”加持，特別是美國許諾願意把技術成熟、先進的五代機F-35賣給印度，給印度吃了一個定心丸。
於是，莫迪修改外交政策，有之前的親俄和西，變更為親美遠俄。印度撕毀採購200架T-50戰機的合同，只是俄印關係嬗變的一個標誌而已，後續的發展將更精彩，更復雜。
對於印度而言，緊跟美國，也就搭上了通過超級大國的快車，沒有比這更重要的利益呢，即使犧牲獨立自主的原則也在所不惜！至於俄羅斯，印度今後的態度則是：自個兒耍去。
飛狼
印度已經正式通知俄羅斯，將不再繼續參與聯合研製FGFA五代機的項目。在原有的合作框架下，印度將採購127架FGFA戰鬥機，而不是題目所說的500架，合同總價值至少為86.3億美元。
1、俄羅斯敷衍印度的軍備需求
FGFA五代機項目的合作最早可以追溯到2007年，參與的雙方分別是印度斯坦航空公司、俄羅斯的蘇霍伊設計局。2010年，蘇霍伊設計局的PAK-FA戰鬥機設計成功，並向印度隆重推薦，結果印度很不滿意俄羅斯的這種所謂推薦，提出超過50處的改進意見。
按照印度方面的要求，FGFA戰鬥機應該具備優秀的隱身能力、有強大的發動機、可以同其他戰場系統進行實時的信息交互、雷達系統應該足夠強、具備超音速巡航能力，但俄羅斯顯然沒有做到。
2、俄羅斯與印度合作純粹衝著錢去
在隨後的合作過程中，俄印雙方在項目的主導權上發生爭執。在這個五代機的項目中，印度扮演“出錢”的角色，想要掌握戰機研發的核心技術，但是俄羅斯只想把印度當無底洞，以至於這個項目進展非常緩慢，拖到了現在也沒什麼成果。
截至目前，印度已經花了上百億美元，對項目的發展更是看不到未來 ，不如干脆放棄與俄羅斯的合作，減少無畏的損失。由於長期受制於俄羅斯，印度同俄羅斯的其他軍事技術合作也遭遇重重挫折。
3、印度欲擺脫軍備受制的現狀
在“維克拉瑪蒂亞”號航母的維修方面，印度已經開始同烏克蘭方面進行接洽，準備一腳踢開俄羅斯。在S-400防空導彈系統方面，雙方發生著激烈的價格拉鋸。這一系列不愉快的因子，讓印度對俄羅斯的信任不斷銳減。
不單是針對俄羅斯，印度還拒絕了美國提供的F-35戰鬥機，轉而獨立研製國產AMCA隱身戰鬥機，預計在2019年拿出最終設計方案，在2021年實現試飛。不難看出，在長期吃虧和購買國外高價戰鬥機之後，印度軍方開始認識到自主研發的重要性。
不過，任何事物的發展都有一個循序漸進的過程，中國、美國、俄羅斯都具有完整的戰鬥機研發體系，經歷了從一代到四代的研發過程，厚積而薄發。印度只有一個不成功的光輝戰機LCA，沒有技術上的積澱，想要一舉成名恐怕很難。強化國產裝備研發本身是沒問題，但如果操之過快，只會遭遇滑鐵盧，畢竟印度這樣的案例太多了。
2018年再度連任的普京能否挽救俄羅斯經濟？幾百萬印度女犯人為何與男子關在一起？關注“金十數據”，我們給您提供更專業的解答！
金十數據
在經歷了長達11年的摩合後，印度姑娘終於發現俄羅斯小夥並不適合自己，提出了分手的要求。
此前據英國雜誌《簡式防務週刊》報道，印度軍方已經正式通告俄羅斯，印度方面正在考慮退出兩國之間合作11年之久的五代戰鬥機項目；印度《商業標準》網站4月20日報道，印度國家安全顧問阿吉特·多瓦爾已正式通知俄羅斯，將不再繼續參與聯合研製FGFA五代機的項目。而俄羅斯《觀點報》4月25日報道，印度空軍於日前宣佈中止和俄羅斯聯合研製五代機的項目，這意味印度將取消高達200架FGFA戰機訂單。現在的靴子終於落下來了。
我認為，印度退出與俄羅斯的五代機合作既是無奈的舉動，也有政治和外交上的考量。
從軍事上來看，印度和俄羅斯的五代機合作一直沒能達到印度的要求
印度和俄羅斯的五代機項目的源頭其實可以追溯至2007年，參與的雙方分別是印度斯坦航空公司，另一個則是俄羅斯的蘇霍伊設計局。2010年雙方簽訂了共同開發的設計合同，同年蘇霍伊設計局的T-50戰鬥機首飛，但印度對此並不滿意，提出了50多項改進意見。從目前的情況來看，雙方的很多技術和政治分歧都沒有解決：從技術來看，印度要求FGFA戰鬥機具備優秀的隱身能力、有強大的發動機、可以同其他戰場系統進行實時的信息交互、雷達系統應該足夠強、具備超音速巡航能力，但是到目前為止俄羅斯能夠給T-50(SU57的前身）配備的只能是裝備在SU35上面的AL-41F發動機，而為五代機裝配的三維推力矢量噴嘴的新型發動機（土星IZ30）要到2020年才能量產，此外，T-50的雷達和隱身性也達不到五代機的要求。從政治層面來看，莫迪政府上臺後一直想推進“印度製造”，要求得到和分享一些敏感的技術資料，協助印度研製中型五代機，但是俄方先是拒絕，表示最多隻能分享SU-30MKI的技術,後來提出了印度追加70億美元“貢獻”的要求，被印度斷然拒絕。結果是現在印度已經花費了250億美元卻一無所獲。
從政治和外交上來看，在特朗普“印太戰略”的誘惑下，莫迪打算投向西方
從最近的印度外交來看，在英國對俄羅斯外交“群毆”時沒有表態，卻在事件平息、莫迪訪問英國的第一天為了14億美元的訂單就開口對俄羅斯提出了“譴責”；在特朗普“印太戰略”的誘惑下，美國傳出了向印度轉讓F-16生產線的風聲，甚至還有購買F35隱身戰鬥機的可能。軍火大單從來都不是簡單的雙邊貿易，背後涉及的是政治、軍事和外交的複雜關係，在美歐和俄羅斯對抗持續升級的的形勢下，停止向一個已經打了水漂的投資繼續注資，轉而投向已經成熟的技術（F35）項目，也是一個理性的選擇，也算納“投名狀”嘛。
印度沒有完整獨立的工業體系，空有軍事大國的夢想卻無相應的軍工製造和科技能力，所以在國際軍火市場上只能扮演一個“冤大頭”的角色。雖然及時止損從與俄羅斯的合作項目中抽身，但在遇到特朗普這個更加精明的奸商時，只怕被宰得更多。
大笨蛋6703
印度取消與俄羅斯合作研發了蘇57戰機的訂購，但是轉過頭髮現沒有其他五代機可供選擇，想購買美國的F35可能會被宰成2億美元一架，最後還是隻能乖乖的回過頭購買蘇57，但就是不知道已經投入的研發費用怎麼辦？就這麼打水漂了？
印度很想趕上世界的潮流，至少不能落後我們這條巨龍，於是在殲20試飛的時候，急匆匆就搭上了俄羅斯T50五代機的研發航班，俄羅斯曾經可是比我們厲害很多的，所以在印度眼裡自然T50也比殲20厲害不止一個檔次，這樣的消息曾經被印度吹上了天。
但是天有不測風雲，俄羅斯已經不是以前的蘇聯了，即使有了印度的資金支持，但是T50的研發進度還是比我們的殲20慢得多，因為缺錢！在我們殲20裝備後，印度坐不住了，開始各種懟T50隱身戰機，甚至開始傳出要退出這個項目，退了好幾次，這次終於有報道說印度因為比較過分的技術轉讓要求沒有得到的俄羅斯的通過，決定退出了，200架的項目訂單不買俄羅斯飛機，當然以前投入的研發的費用自然會打水漂，那可是幾十億美刀啊，說不要就不要，個人感覺還是比較懷疑的！
印度退出損失相當慘重
如果這個消息屬實，那麼俄羅斯和印度恐怕都不好受，印度不好受很好理解嘛！俄羅斯在T50研發沒錢的時候，被俄羅斯連蒙帶騙的拐賣到了這輛戰車上，從最先預計的投入十億美元，到現在不斷的加錢已經投入研發費用幾十億了，這個節奏真的好熟悉，講個故事，普京說要送一艘航母給印度，印度樂壞了，結果......
T50的研發同樣是這樣，在研發過程中印度也是三番五次發現好像似乎上當了，準備退出，但是錢越投越多，退出感覺不划算，不退出感覺是個無底洞，兩頭為難，最後硬著頭皮往裡面砸錢，如果這次真的退出蘇57項目，那麼研發的幾十億美元就相當於白送俄羅斯了，氣不打一處來啊！但是如果不買蘇57怎麼辦？回過頭髮現好像沒有適合印度買的五代機，美國的F35？這個可能有點想多了，當然如果印度願意砸錢，比如2億美元一架美國應該是比較樂意的，其他的免談吧！最後會不會又乖乖的回去購買蘇57呢？個人覺得這樣的可能性非常大
俄羅斯心裡也不好受
照理說印度退出蘇57項目，白白送給俄羅斯幾十億研發費用的大禮，俄羅斯撿了個大便宜，他有什麼難受的？他把印度騙來給他出錢研發蘇57確實是坑了印度，但是印度現在退出了，俄羅斯也難受了，好幾次印度想退出，俄羅斯都是通過各種方式軟硬兼施的挽留，比如在殲20服役不久，印度心裡不能接受的時候，俄羅斯就給T50上了一個戶口蘇57，給他取了個名字，告訴印度這款戰機已經可以裝備了，於是又把印度留住了，再比如去年11月美國說可以考慮賣給印度F35，印度高興的馬上就想退出蘇57項目，俄羅斯來了一句：“愛買不買，不買滾蛋”。
但是如果印度真不買了，俄羅斯就難受了。俄羅斯缺錢，極度缺錢，如果印度不買，那麼俄羅斯也買不起蘇57，俄羅斯希望能與印度一起平攤五代機研發成本，甚至給印度高價讓印度去多分攤研發費用而降低俄羅斯自己的費用。
印度是否利用俄羅斯缺錢在討價還價呢？
個人覺得印度就是在利用的俄羅斯單獨購買不起蘇57，而假意退出實則是要與俄羅斯討價還價。一個人不能再同一個坑裡摔3次不是，既然技術轉讓協議達不成，而印度實際投入的成本又這麼高，那麼單價上不能俄羅斯1億美元一架，而印度1.5億不是，最終雙方必然會達成妥協的，因為一個是必須的賣，一個是隻有這個買，雙方互惠互利才能走得更遠不是！
普京也只能感嘆：“看來印度這個冤大頭也學聰明瞭啊！”
狗刨電競
印度此次取消與俄羅斯繼續開發生產蘇-57的計劃，其實問題並不在印度身上，現階段的俄羅斯已經沒有精力和能力將蘇-57的項目推進下去了，已經接近崩盤的俄羅斯經濟沒有能力向蘇-57項目提供人才、技術及資金的支持。另外最重要的一點，隨著西方國家對俄羅斯制裁的加劇，俄羅斯急需的很多零件遭到禁運。雖然印度有錢，但在沒有俄羅斯技術及西方零件的支持下，俄羅斯與印度的五代機夢，幾近絕望。
蘇-57項目推進幾乎與殲20同步，今天殲20已經形成戰鬥力了，但蘇-57直到去年才被俄羅斯“強制”定型，目的就是為了吸引印度下單以便挽救這個項目。一旦印度訂單下達，俄羅斯就有辦法讓這個項目成功運作下去，並增加俄羅斯經濟收入。這和當年印度採購蘇-30的例子何其相似，這也使印度在與俄羅斯進行軍售時考慮的更多。
蘇-57在氣動佈局、隱身、機體強度等方面都沒法與殲20相比，與美國F22差距將會更大。再加上西方國家對俄羅斯經濟、軍事技術等方面的限制，直到今天蘇-57的配套工程航電集成與新式發動都沒有完全下線。說到底，蘇-57只是俄羅斯對蘇-27、蘇-35戰機進行的一次技術升級，與五代機還有一定的距離。這樣的技術差距使得印度在採購蘇-57時顧慮重重。
同時面對大批量準備部隊的殲20，印度急需一款五代機與之對抗。這時美國伸過來的“橄欖枝”就成為印度必須考慮的問題，畢竟美國開始對盟友發售F35戰機，這是印度最快速獲得第五代戰機的機會。但是高昂的價格也不是印度一時能接受的，但最後印度很有可能採購美國的F35，因為這幾乎是印度最後的機會了。當然對印度的軍售也是美國爭奪俄羅斯傳統軍火市場，進一步打擊俄羅斯軍事貿易、經濟的一種手段。
另外印度還有另一種選擇。最近歐洲各國開始聯合進行五代機的研發工作，印度完全有“資金”也可以加入進去。歐洲五代機項目雖然在技術及進度上印度不用擔心，但是從研發到生產又將是一個漫長的過程，同樣歐洲生產飛機的價格一樣不便宜。
隨著韓國、土耳其等國的五代機要麼下馬，要麼胎死腹中，未來印度的五代機到底在哪裡？
昨思今明未武
首先來更正兩點：一、印度是中止了與俄羅斯聯合開發五代機（俄羅斯標準，我軍方稱為四代機，本文以四代機稱呼）項目（FGFA戰機項目），購買協議尚未簽訂，不存在撕毀訂單的問題。二、印度計劃購買200架第四代FGFA隱身戰鬥機，不是500架。
這個消息是俄羅斯《觀點報》4月25日報道出來的，根據報道，印度空軍於日前宣佈“中止和俄羅斯聯合研製五代機（FGFA戰鬥機）”的項目。也就是說，印度空軍將取消“高達200架戰機的購買計劃”，在這份計劃中，還包括48架的雙座型。
FGFA是一款在蘇57戰機基礎上根據印度空軍要求，進行改進的多用途隱身第四代戰鬥機，也就是說它是蘇57的多用途改進型號。印度空軍對此的“解釋”是：蘇57戰機性能還比不上F35，隱身能力不足。對於這種說法，實際上根本無法讓人信服：第四代隱身戰鬥機根本就沒有參加過真正意義上的實戰，彼此間更沒有對抗，孰優孰劣難下定論。F35飽受詬病，連BlockⅢ版本都沒有達到洛馬公司宣稱的性能指標，問題還是不斷。
號稱世界最強的第四代戰機F22，也僅是到戰場上空扔了幾顆炸彈，這種作戰任務連早期的F15都能輕鬆完成，不管怎麼說，F22算是參加了實戰。蘇57尚未定型時就在敘利亞轉了一圈，可見俄羅斯軍工的自信。印度此舉只怕是別有用心，並非像其宣稱的那樣。
印度在蘇57的前身T50研製時，就表示出了濃厚的興趣。俄羅斯沒錢，印度沒技術，兩者一拍即合：聯合研製第五代戰機。如今印度中止聯合研製項目，前期的投入打了“水漂”不說，印度空軍的“強軍夢”只怕是也會泡湯了。在去年美國防長訪印後，就一度傳出印度購買美國的F16生產線，並計劃購買F35戰機。印度也放話稱，中止與俄的四代機聯合研製計劃。
結果莫迪訪美后，印度轉回頭又找俄羅斯，可見美國貨沒那麼好買。印度與俄羅斯各有所需：印度想讓俄羅斯轉讓四代機的核心技術，俄羅斯想要印度的投資。可以肯定的是：俄羅斯不會給印度核心技術，印度迫切需要四代機。印度此舉的真正目的，就是希望俄羅斯能夠將核心技術轉讓給印度，給俄羅斯點顏色看看。
恐怕印度要失望了，目前只有美俄兩國肯出售第四代戰機，想要購買美國的F35，不僅價格要高的多，何時能夠到手是個大問題：需要排隊等待。俄羅斯雖然缺錢，但是蘇57已經研製出來，對其進一步改進提升就沒那麼迫切了。也就是說，俄羅斯比印度更耗的起：愛買不買，不買滾。
印度最終還是會選擇蘇57的改進型，繼續當“冤大頭”，因為印度別無選擇。
美國的F35，印度看看就行
儒道之主
但凡在世界上能稱得上大國的國家，無不希望自己擁有五代戰機。但是南亞霸主印度卻意外撕毀了500架採購自俄羅斯的五代戰機訂單。
日前，據俄羅斯“觀點報”4月報道，在經過了多年的摩擦之後，印度空軍於日前宣佈中止和俄羅斯聯合研製五代戰機項目。俄羅斯軍事專家表示，印度取消和俄羅斯的五代機計劃，這意味著該國將在很長時間內失去獲得五代機的機會。
據瞭解，這項訂單的數量高達數億美元，有200多架戰機。印度軍工體系不完善，研發五代戰機能力不足，為什麼要突然取消與俄羅斯的訂單呢？究其原因無外乎以下幾點。
首先，印度希望獲取的是俄羅斯五代戰機的核心技術，並希望俄羅斯將技術一次性轉讓給印度。而俄羅斯則希望印度訂購更多戰機來增加出口額。兩者的利益點不同。
其次，印度方面與美國達成了合作第五代戰機的意願。在莫迪訪問美國之後，印度就五代戰機與美國軍工公司展開了磋商，美方表示願意幫助印度實現五代戰機。而且美國還打算在印度設立F16生產線，這讓印度喜出望外。
第一軍情
印度空軍透露，空軍領導層對印度和俄羅斯聯合研發的FGFA項目不滿，而雙方去年才就FGFA的聯合研發達成一致意見，印度要為整個研發項目提供40億美元的資金，還要出資購買蘇-57基礎上研發的FGFA戰鬥機。印度對該項目的不滿導致印度可能中斷合作，主要原因在於飛機的性能難以達到要求，而且飛機的價格昂貴。
和殲20比起來，蘇57差出了一個檔次。
蘇57存在很大的性能問題。這些問題概括起來，主要包括三個方面。第一個方面是雷達方面。蘇57的雷達是N036松鼠雷達，和蘇35的雪豹E雷達一樣，都是一種無源相控陣雷達，無源相控陣雷達一大特點就是可以把雷達波束集中在一起發射，功率高，探測距離遠，這也是蘇35的雪豹E能看400公里的原因。另外大功率雷達對於反隱身也有幫助。
但是也要看到這種雷達看的遠和反隱身是在事先確定敵人方位後，進行的小角度掃描時帶來的，而不是在未知敵人位置時大角度大範圍掃描空域時得到的，如果分散雷達波束，進行大空域，大範圍的掃描，那麼雷達的探測距離就會下降，根據雪豹E的經驗，其在搜索模式下探測距離會從400公里降低到200多公里，幾乎打了對摺，而且還是對常規目標，而不是隱身目標，作戰的效率並不高。
印度可能轉為購買F35戰鬥機。
第二個問題是蘇57戰鬥機機體結構強度有問題。該飛機採用了升力體佈局，發動機和機體就像是扁擔佈局，細弱的機體在兩側下方吊掛著發動機，即便是如此細弱的機體，還挖出來一個機腹彈倉，這導致了飛機的結構強度進一步下降，以至於俄羅斯迄今為止不敢在蘇57飛行時打開機腹彈倉，因為一旦打開彈倉，機體內外氣壓的劇烈變化有可能是蘇57目前不能承受的。
蘇57如今已經達不到印度空軍的要求了。
第三個問題是隱身問題。就五代機而言，區別於之前幾代戰機最大的特徵就是隱身性，隱身能夠壓制敵人的探測和火控距離，支持自己在中距離就先敵發現，先敵開火。但是蘇57採用升力體佈局，本來就不利於隱身，結果由於機腹彈倉不能打開，而且還沒有側彈艙，導致目前已經公佈的蘇57掛彈照片全部是機翼掛彈，如果採用外掛武器，那麼蘇57的隱身能力就會是目前五代機中最差的，而這也是蘇57性能中最受質疑的地方。
回答者簡介：張浩，亞太智庫研究員，《艦載武器》雜誌評論員，在《兵器》、《艦載武器》等多家軍事期刊發表《現代山地戰怎麼打》、《共和國炮艇小傳》、《奪灘奇兵》等文章30餘篇，在海軍作戰理論和海上作戰武器裝備等領域有獨特見解，著有《預警機、電子戰機》一書，獲得軍迷群體一致好評。
海事先鋒
我只能說印度是個腦殘，而且不是一般的腦殘。
首先我們知道印度自己是造不出先進戰鬥機的，但印度嘴上雖說自己並不認為自己造不出，但實際上自己造的飛機連印度自己都看不上，印度的光輝戰鬥機造了多少年，還不堪使用。事故頻發。因此一度看上了俄羅斯的五代戰機。
但是印度為這些戰機提出的條件，讓俄羅斯方面難以忍受，印度認為俄羅斯的發動機性能不好，讓俄羅斯更換，還要讓俄羅斯轉讓全套的五代機技術，五代機的技術在全球來講都只是被少數國家掌握，是不能被外傳的機密，印度想輕鬆獲得，理所當然地被俄羅斯拒絕。
又由於五代機制造時間過長，印度看到無法滿足自己的期望，就單方面撕毀協議。這可以說是腦殘的典型特徵，印度和西方國家也是大致如此，西方國家也是不願意給印度提供五代機技術，在這樣的情況下，俄羅斯願意提供500架戰機就是很不錯了，而印度撕毀協議，預示著印度將在很長時間沒有先進戰鬥機了。
對印度這個國家，我是一如既往的表示無語。
