聽說三十歲能開上這幾輛車,也算是人生贏家了

子曰:“三十而立,四十而不惑,五十而知天命,六十而耳順,七十而從心所欲”。這裡面的“三十而立”並非指的三十歲成家立業,那“三十而立”,究竟是“立”什麼呢?

三十歲的人,應該依靠自己的本領獨立承擔起自己應該承擔的責任,並已然確立自己的人生目標以及發展方向。簡單地講,“三十而立”大概可以用立身、立業、立家這三方面概括。

三十歲作為一個承上啟下的黃金年齡,處於這個年齡段的你不再年少輕狂,身上揹負著家庭、事業、孩子這些責任,能扛起一個家,已然很有壓力,若是憑藉自己的努力能夠開上這幾款車,更能稱得上是人生贏家了。

奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL

新車指導價:38.80-68.80萬元

聽說三十歲能開上這幾輛車,也算是人生贏家了

作為捷豹旗下的中型車,XF國產後入鄉隨俗地進行了加長,取名為捷豹XFL。這款車給人留下深刻印象的就是它豪放不羈的外觀造型,它的整體風格和捷豹跑車F-TYPE的設計相似,呈低矮扁平的車頭設計突顯出運動風格。在動力方面,搭載2.0T 、3.0T發動機,其中2.0T發動機分為高低兩種調校,最大馬力分別為200Ps和250Ps,在傳動方面匹配8速手自一體變速箱。

雖說捷豹在國內的品牌知名度沒有BBA那麼高,但是它高昂的售價還是將其高端地位顯露無疑。運動、科技以及低調,再加上極其豐富的配置,誘惑力十足。

沃爾沃亞太-沃爾沃S90

新車指導價:36.98-55.18萬元

聽說三十歲能開上這幾輛車,也算是人生贏家了

沃爾沃S90這款車無疑是追求速度與外形人士非常好的選擇。在外觀方面,S90採用了較為簡潔的設計風格,凹式進氣格柵以及雷神之錘LED大燈提高了這款車的辨識度,具有濃厚的家族式設計。在動力方面,搭載2.0T 發動機,最大馬力為254Ps,在傳動方面匹配8速手自一體變速箱。

瑞典人的簡約現代主義深受國內消費者的喜愛,這種設計理念也有著自己獨特的魅力所在,沃爾沃S90的車主會讓人覺得應該是一位溫文爾雅的紳士,也彰顯其身份。

一汽-大眾奧迪-奧迪A6L

新車指導價:40.60-74.60萬元

聽說三十歲能開上這幾輛車,也算是人生贏家了

奧迪A6L可以說是行政級領域裡面的大佬,整體的造型風格偏向沉穩莊重,尤其是細長的車燈更是顯得威嚴,圓潤的輪廓與剛正的線條設計符合“外圓內方”的中國理念,運動套件的加入使其顯得更加精緻。在動力方面,搭載1.8T、2.0T、2.5L、3.0T 發動機,其中2.0T發動機最大馬力為224Ps,在傳動方面匹配7速雙離合變速箱。

比起同級產品來講,奧迪A6L並沒有太大的亮點,但是也讓人挑不出毛病,中庸沉穩的設計、紮實的做工、高效的動力再加上品牌的影響力,還是深受國內消費者的喜愛。

北京奔馳-奔馳E級

新車指導價:42.28-63.48萬元

聽說三十歲能開上這幾輛車,也算是人生贏家了

奔馳E級針對不同用戶群體設計了兩套造型——行政版與運動版,前者長著一張熟悉的“大奔”臉,後者則更加運動一點,主打高端家用車市場。在動力方面,搭載2.0T、3.0T 發動機,其中3.0T發動機最大馬力為272Ps,在傳動方面匹配9速手自一體變速箱。

只要說到豪華中大型車,BBA恐怕是不能避開的話題,奔馳E級在外觀和內飾上都比較接近S級,再加上品牌的知名度,非常容易讓消費者動心。

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6

新車指導價:43.99-81.88萬元

聽說三十歲能開上這幾輛車,也算是人生贏家了

只要談起凱迪拉克,“鑽石切割”是每個人都能想到的特點,雖說這個設計非常獨特,但消費者也有看膩的時候。CT6有一定的創新,向下延伸的車燈增加了前臉的整體感,避免了雷同也讓人過目難忘。在動力方面,CT6搭載2.0T、3.0T 發動機,其中3.0T發動機最大馬力為405Ps,在傳動方面匹配8速手自一體變速箱。

凱迪拉克CT6作為橫跨C、D兩級豪華市場的產品,展現出了強大的自身實力,對於那些不想隨波逐流買BBA的消費者而言,CT6絕對是個不錯的選擇。

在三十而立之年靠自己的能力擁有這樣一輛座駕算是人生贏家了,當然有人表示那些開超跑豈不是宇宙級贏家了,但那畢竟只是少數。另外,在而立之年,只要不隨波逐流,能夠承擔起自己的責任,就算沒有一輛彰顯自己身份的座駕,仍舊值得敬仰!


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