1948年，南京下關火車站，新建成的車站外觀相當宏偉，不過往來的旅客並不多。

1948年，南京下關火車站，新建成的車站外觀相當宏偉，不過往來的旅客並不多。

1948年，滬寧豪華專列，從外面看起來相當美觀，停在車站時，十分惹人注目，實為民國火車車廂製造工藝的極致。

1948年，滬寧線上豪華專列的頭等車廂，舒適的座椅，雅緻的內部裝潢，超過1949年後的軟座車廂。估計當時坐這種火車，有現在坐高鐵的感覺吧！

1948年，京滬線豪華列車的二等車廂，仍然具有相當舒適的乘車環境。

豪華專列上的用餐車廂，配備了西式的小酒吧。

豪華專列上甚至還有會客廳，用灰色大理石做成的桌面，堅固又典雅。