世界是豐富多彩的，每個事故都有兩面性甚至多面性，明星的素顏和美妝往往差距很大，實際上飛機也一樣。
呈現在觀眾面前的飛行表演機，個個光滑亮麗，動作華美，給人一種暴力與美的享受。
雷鳥飛行表演隊
飛機處於最佳狀態，接近於裸奔
實際上，打仗的時候，就是另外一回事，拖家帶口，零零碎碎一大堆，看了都覺得煩躁。
這是F16遠程對地攻擊的標配，副油箱和機腹的電子吊艙
單純從飛行性能來說，電子吊艙這種200公斤的大傢伙，影響飛行性能，完全是個累贅，但是為啥飛行員還得不辭辛苦的掛上，加入不掛電子干擾吊艙，機腹可以換個1100升的副油箱，或者空著，多好？
為啥掛電子吊艙？
這個問題和為啥不繫安全帶一樣，因為，不掛的飛行員幾乎都死了！
誰幹的？這麼猛？
防空導彈。
這要從越戰說起，越戰時候，蘇聯援助了幾千發薩姆2防空導彈，美國的飛機，像螞蟻一樣，一個個被輕鬆掐死，非常的悲劇。
這就是越戰的經典場面，薩姆2暴擊美國來襲飛機
當然了，美國人掛了幾百上千架飛機，也不是傻子無動於衷，最終他們想的辦法就是，電子干擾，給每架飛機掛電子干擾吊艙，最初飛行員極其抗拒這種笨重不討好的傢伙，2-300公斤的大鐵桶，誰帶著誰飛不快，動作慢，就像警察經常抗拒防彈衣一樣。
原教旨飛行員觀點：這麼一個大傢伙，除了影響飛行性能增加油耗外幾乎一無是處
最終咋變過來的，一部分不掛吊艙的，死的很慘，另外一部分發現，真的好使，掛了吊艙，導彈幾乎打不中。
掛了吊艙撿回一條小命，不然的話，鐵定死翹翹，燒紙都來不及
從越戰之後，美國人就上心了，海灣戰爭中，需要對地攻擊的飛機，出擊前必須掛電子干擾吊艙，不掛的話不準出動。
而且，美國人還變本加厲的開發了專門對付雷達制導導彈的拖曳誘餌，在科索沃戰爭中，凡是掛載誘餌的，無一傷亡，確實牛逼。
這就是科索沃戰爭美國飛機的護身符，拖曳吊艙
這個吊艙型號是ALE-50(V)，是拖曳式一次性誘餌，繩子長100米左右，足夠讓飛機躲開敵人戰鬥部的攻擊，圓柱形殼子裡面塞了一個小型行波管，採取直接轉發式干擾，對付單脈衝雷達，這種誘餌誘惑敵人雷達跟上自己，保護飛機，或者使得雷達在飛機和誘餌之間來回擺動，使得敵人無敵無法瞄準或者瞄準飛機和誘餌之間某一點，這叫閃爍干擾，實戰非常有效。
拖曳雷達誘餌：快來打我呀，快來打我呀！很欠揍的感覺，F16飛機掛2個
這個小東西轉發式干擾效果比較好，在敵人導彈面前，反射信號比飛機本體還要強好多，使得導彈無從分辨，狗慌三堆屎，活活的餓死。
ALE-50(V)系統載有多個誘餌，通常有2個或4個，以致於一個被毀或失去功能，則能夠放出另一個。
ALE-50(V)在設計上允許它安裝在飛機的不同部位或安裝在電子對抗吊艙內。對於F-16而言，在F-16 Block 40和Block 50飛機的兩個外翼位置上安置的一對改進的16S350外掛梁可攜載它。
性能數據看得出來，很小巧輕變，容器 1.1kg，尺寸 48.9×6.9×6.9cm，誘餌 2.9kg，40×6.1cm，系統重量
請注意，就是這種樣子的小東西，40cm長6.1cm寬
作戰效果，B1B實戰，欺騙了10枚跟蹤轟炸機的地空導彈，只有一枚誘餌被導彈直接命中，因此，美國人大量購買數量超過 25,000，當之無愧的搶手貨。
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