三菱Eclipse Cross搭载了三菱品牌四驱技术和高科技动力系统，在其SAWC超级全轮控制系统带动下，Eclipse Cross兼顾了通过性和操控性，一起来认识一下这辆车吧！
新车前脸采用三菱家族式设计，“X”造型配合双横幅镀铬进气格栅，整体提升视觉效果。前保险杠两侧雾灯区域立体感强烈，底部银色前唇的应用为该车增添几分越野气息。内饰上的改变。Eclipse Cross虽采用了与欧蓝德相似的内饰设计，但其搭载的悬浮式中控屏确是当下国产三菱汽车中的独一份儿。
此外，HUD抬头显示系统、具备换挡拨片的多功能方向盘以及一系列驾驶辅助系统的搭载，也很好地提升了整车的运动感与科技感。车尾部分，整体呈现H形的贯穿式的尾灯将后风挡玻璃隔开成为两部分，造型非常新颖。同时，突起的尾门线条使得车尾整体显现出紧绷的视觉效果，运动气息很强。
车尾造型棱角分明，顶部配有大尺寸扰流板，尾灯设计在上下两块玻璃之间，并采用贯穿式造型，整体彰显个性。
安全性能上，Eclipse Cross搭载的e-ASSIST辅助系统，更是与同业的先进安全配备并驾齐驱，在日本经济产业省所推动的Safety Support Car认证当中，凭借FCM主动式智能刹车辅助（附侦测行人）、UMS误加速抑制、LDW 车道偏离警示与AHB智能远光灯等，一举拿下最高认证Safety Support Car S 。分享到:
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