三菱“四不像”官图发布，2.2L配四驱，网友吐槽：日系版五菱宏光。说起三菱这个牌子，相信很多人都不会陌生，这个牌子基本上每个行业都会涉足，自然汽车行业也不会缺席，虽然三菱的车型目前在我国的销量是比较惨淡的，但是其发动机非常优秀，甚至很多一线品牌的车型都会搭载三菱的发动机，而三菱自然也不会轻易做出妥协，不断推出新车以及下探价格来试图重新抢占市场，近日三菱旗下的“四不像”-得利卡官图发布了出来，为啥说它四不像，只因它既不像SUV又不像MPV，我们今天就来为它做一个静态解析。
整个车型从视觉上来说，除了子弹头式造型外，还使用了分体式大灯组。更让人佩服的是，最上边的日间行车灯，看起来更加简洁大气。整个车型视觉效果比奥德赛还要霸气。得利卡有点像在市场上面的定位是类似于五菱宏光，也因此不少网友吐槽说，这是日系版的五菱宏光。不过它侧滑门一直是这款车型的必备。从最新一代的车型来看，更是保留了越野车的优点，底盘更高。
车尾由新式样LED尾灯组以及横贯尾门的 得利卡 车型铭牌营造新颖的科技感受 ; 至于车型则是增加空力套件以及轮圈等专属配备，带来更具质感的大器外貌。车身尺寸上，车长4730mm，宽1795mm，高1870mm，轴距2850mm，有这样的数据支撑，空间表现确实很不错。
就造型上而言，全新一代的三菱得利卡将以三菱全新一代的家族化前脸设计示人，而这一富有科技感的前脸造型此前已经在三菱Xpander上有所出现。不过相比于三菱Xpander，定位更高的三菱得利卡将会保留侧滑门的设计，并且厢式车的形象也依旧会非常明显。
车辆内部也大量运用了黑色钢琴漆的面板来进行点缀。座椅面料采用防水的人造革面料。虽然是十几年前设计的产品，但是得利卡内部功能操控依旧能够轻松上手，或者说，比现在的很多车型设计还要来得便利。安全配备则可说是大满载，包含主动式巡航、车道偏移警示、 车道变换辅助、车侧盲点警示、主动式智能刹车等，完美的为我们行车安全做了一个保障。
在动力方面，全新的三菱得利卡搭载了全新的2.2L涡轮增压柴油发动机，最大输出功率127千瓦，最大扭矩392牛米。不过新车升级了AdBlue催化技术以降低氮氧化物的排放水平。与之匹配全新的八速自动变速箱和一套基于横置发动机前轮驱动平台打造的四驱系统。通过中控台一侧的旋钮可选择两驱、四驱以及四驱锁定三种模式。
虽然三菱如今已经在国内衰落了，但是它在很多车迷的心目中依然是一个有着非常强大技术实力的品牌，诸如帕杰罗、EVO等经典车型依然是脍炙人口的象征。三菱今年的销量并不是很好，如果得利卡上市后能够为三菱扳回一城的话，也着实值得庆祝。不过就凭它四不像的这张脸，我估计销量可能是要扑街了，对此你怎么看？
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