自動駕駛前景廣闊，不少車企巨頭和科技公司都在自動駕駛方面加大了投入，2017年3月14日，英特爾斥資153億美元收購自動駕駛汽車技術公司Mobileye。
這家公司的Aquion Energy 是駕駛輔助技術方面的領導者，它曾為特斯拉、通用汽車和大眾汽車等多家公司提供碰撞預警系統，目前Mobileye在整個市場中佔到了超過70％份額。
在自動駕駛的這場戰爭中，英特爾和Mobileye正在與數家生產芯片和機器視覺系統制造商共同競爭，其中也包括NVIDIA公司。
據外媒報道，位於以色列的自動駕駛部門Mobileye，目前已與歐洲的一家汽車製造商簽署了合同，將向該製造商的800萬輛汽車提供自動駕駛技術服務。
如果這筆交易達成，將成為Mobileye有史以來最大的交易之一，Mobileye高級副總裁Erez Dagan表示，英特爾（Intel）為完全自動駕駛而設計的EyeQ5芯片，將作為之前EyeQ4的升級版本，在未來幾周對外公開發布。先進的駕駛輔助系統的相關交易也將於2021年開始進行。
這種未來的先進駕駛系統將出現在各類汽車製造商的車型上，這些車都將具有部分自動化功能，以及配有更先進的相關自動化系統。但儘管汽車可以實現自動駕駛功能，駕駛員也必須保持警惕。
在第3等級技術標準中，即使汽車是可以自動駕駛的，但如果系統無法繼續作用時，駕駛員只需約10秒就可以重新控制車輛。
據悉Mobileye正在與一些汽車製造商合作，例如General Motors，共同致力於Super Cruise系統的開發，明年將為尼桑（Nissan），奧迪（Audi），寶馬（BMW），本田（Honda），菲亞特克萊斯勒（Fiat Chrysler）和中國的Nio等提供第3等級標準的技術服務。
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