郑州率先完成高铁“米”字格局,为什么感觉枢纽地位下降了?

1.如果未来修通(合肥-西安),那就意味着上海,南京,合肥,杭州,宁波,福州,温州等这些大城市开往西安的列车部分将会直接选择从合肥走直线前往西安,兰州方向,不再选择绕道郑州;

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2.如果未来修通(武汉-西安),那就意味着广州,深圳,长沙,武汉,南昌,南宁,贵阳等方向开往西安,兰州的高铁将不会再选择绕行郑州,而是直接选择武汉-十堰-西安这个方向,未来南宁,贵阳,昆明等前往兰州,西安,银川,包头,呼和浩特方向的高铁动车更会取道重庆,西安方向,从而会绕开长沙,武汉,郑州等重要的交通枢纽。

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3.如果未来修通(京九高铁),北京开往南昌,深圳的部分高铁动车将不再走京广线,从而不再经过郑州,武汉,长沙等枢纽。

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4.若未来的呼南高铁全线贯通,南北走向的部分高铁会被分流到这条线路上来,这条线路正好错开了长沙,武汉,郑州等重要枢纽。

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总之,高铁线路越完善,线路越多就意味着许多重要的交通枢纽的列车会被分流,走就近路线来节省成本,缓解运输的压力。但作为重要的交通枢纽,即使会被分流,但西安,武汉,郑州,长沙这些重要的交通枢纽始终会作为终到和始发的枢纽,地位上肯定会举足轻重的。


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