馬雲在雲棲大會上的“新零售”表述成為了一個電商發展的分水嶺，資本也漸漸的從追求流量的多少轉向轉化效果。對於那些不太明晰新零售概念的消費者來說：好像新零售就是線上線下的結合，無非就是增加了一些技術的玩法、場景的擴充、效率的整合而已，並沒有什麼深奧的含義嗎！事實真的是這樣嗎？難道馬雲提出的“新零售”概念會是如此的膚淺嗎？筆者暫且不回答這個問題，我先介紹一下新零售到來的深層原因：
1. 你變了（消費者），可能你自己都不知道！
我們剛接觸電商的時候，是為了什麼？低價的商品、方便的購物、多樣的選擇，當然還有一點新鮮感。當時大多數的消費者參與電商一個重要的參考標準就是——價格！就是這個消費者的追求，最終造就了假貨、劣質商品的泛濫，所以你所追求的東西變成了電商平臺與消費者共有的“痛點”，你漸漸的想要想要拋棄低價幻想。
不過，現在的消費者並沒有拋棄低價的需求，因為這是人的本性，消費者只是想要在追求低價的同時能夠購買到便宜的商品。所以消費者的需求變成了：快速、低價、真實！就是多了一項真實，讓消費者與購買的商品零距離接觸，這樣的低價購物體驗可以避免假貨的泛濫，而能夠實現這樣購物體驗的東西就是我們一直所聽聞的“互聯網+”概念，即線下線下的結合，所以我們看到了大量的線下體驗店的誕生。
2. 新技術
伴隨著新零售概念的提出，我們還注意到馬雲提出“對人工智能的投入上不封頂！”，以及對雲計算、大數據的全方面投入。但是，我們總覺得還差點什麼，因為這些技術似乎還和我們有點距離。還差什麼？那就是VR、AR等虛擬技術的普及，這兩個概念提出有點時間了，但是對網絡的要求太高了，所以我們看到了國家在大力發展5G，這是新零售普及的一個基礎前提。
3. 互聯網終於要變臉了
都說互聯網時代流量為王，以前是，現在的線下擴張好像也是，但要想真正的實現新零售，以後肯定不是！電商之家發現，互聯網平臺正在悄然發生著變化，以前的互聯網平臺瘋狂的在“c”端追求流量，從而能夠在“b”端吸引商家的入駐，所以流量的多少就決定了資方注入資金的多少，這個模式也被稱之為表面意義上的去中間化。
不過現在不一樣了，流量紅利沒了，消費者要求也升級了，所以現在的互聯網平臺既需要去開括線下，需要保證商品的質量，還要保持線上線下價格的一致。於是，我們看到了互聯網平臺用各種手段將物流環節的費用降低、將運輸的時間減少，並積極的開發線下市場。不難發現，他們的下一步很可能要涉及到商品的生產開發環節，這一步將是保證商品質量的最關鍵一步，在源頭上保證商品質量，這將是新零售最真實的概念。
新零售目前還很“幼稚”
藉著新零售的東風，我們發現現在的新零售似乎就是“無人玩法”，像是無人貨架、無人小店、無人超市等。這樣的無人玩法其實相當的“幼稚”，其瘋狂的擴張行為基本上就是比較原始的互聯網流量思維，只不過增加了“無人”的噱頭而已。當然，許多的資本也沒有看清這樣玩法的真正含義，或者是想“投機”，於是這個玩法在資本大量入駐的情況下在2017年的上半年上年很火，不過現在很失落。當資本浪潮褪去的時候，我們就會發現無人玩法目前仍在“裸泳”，不用剖析就能看出其表面與“幼稚”。
電商之家始終認為，產品本身決定新零售的成敗。而在新零售的概念下，產品需要保證質量、價格優勢、服務等。質量我們可以將其理解為“性價比”高，這裡所說的價格優勢是指線上與線下的價格保持的一致性，這個很難做到，但這就是新零售所要完成的使命。
服務是什麼？傳統電商優化產品的展示方式，於是我們打造的是一個“秀”的平臺，有點類似於“作秀”，因為你看到的商品是不真實的，有一種天然的欺騙性因素。這也就是為什麼京東、阿里巴巴無論怎麼做都會存在大量的用戶攻擊言論。新零售要求之下的服務將是多方面的，產品生產需要互聯網平臺的參與，最終達到平臺上展示的商品是真實而誘人的；商品的價格也是一種服務，即：性價比高對於消費者來說就是最好的服務。
服務還有什麼？現在的阿里巴巴、京東都在追求一種“快與融合”，物流配送要快，這是服務提升的一個重要參考，目前來看這是一個正確的方向，因為最求快的根本還是解決用戶的消費體驗。“融合”就是我們所說的線上與線下的融合，以後的新零售可以在實現線下體驗，線上下單、線上預訂，線下提貨的多種靈活的消費方式，只要逐一的解決那些消費痛點，就可以讓新零售的發展進入到一個全新的階段。
打通線上下下，實現真正的融合，摒棄掉傳統的互聯網流量思維，將轉型過程中天天喊“新概念”而“灌湯不換藥”的形式主義脫離互聯網平臺，這才是新零售要求之下的互聯網平臺的發展之路。
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