第六名：雷克萨斯。雷克萨斯的发动机出问题的概率大概是0.99%。尽管很多车友都觉得雷克萨斯不能算是一款真正意义上的豪车，但是就它的售价来看，国产的豪车做到这样的还是少数。它的发动机品质在国产中也算比较领先了。
第五名：捷豹。捷豹在很多人的眼里算是一款英国豪车，尽管如此，它在国内的销量却并不咋样，其中很大原因就是钱的问题。根据不完全调查，它的故障率比雷克萨斯低一点，大概为0.98%，抛弃价格问题，还是可以接受的。
第四名：沃尔沃。这款车的故障率比较低，只有0.90%，沃尔沃的品牌卖点之一就是它的安全性能。既然注重安全性的体验，发动机自然不会差到哪里去，经过调查，它的故障率大概为0.9%，测试了111辆产品，有一辆出现了发动机故障，总的说它的发动机性能还是非常可以的了。
第三名：梅赛德斯。这算是一款世界级名车了，它的故障率为0.84%，在相关的调查中，它的故障率还是比较低的。同价位的宝马和奥迪等故障率都很高，宝马大概为2.21%，奥迪更是达到了3.57%，相比于这两款，梅赛德斯的发动机还是比较有质量的，和其他的豪车比起来它也更加耐用一些。
第二名：丰田。日系车中，丰田的故障率非常低，只有0.58%。抛开国家关系，日系车的品质还是非常受车主们的欣赏和信赖的。丰田的小排车不仅省油，发动机的质量也非常过硬，根据相关调查，平均171辆丰田中，只有一辆会发生发动机的问题。
第一名：本田。同是日系车的本田，发动机质量算是最过硬的了。它的发动机出问题概率大概为0.29%，发动机还是非常有保障的。本田的发动机以它的VTEC和i-VTEC为招牌，性能高，价格却还是比较美丽的。
这六款发动机是目前世界上公认的好性能，数据是由欧洲的一家保险公司对比5万辆汽车的出来的。其中日系车就占了两个位置。看来日系车在发动机领域确实是存在很大优势的。
閱讀更多 經緯 的文章
