國產自主知識產權通航飛機GA20首架機下線

5月21日,由冠一通用飛機有限公司研製、具備自主知識產權的GA20型通用飛機首架機,在江西南昌高新區冠一通飛總裝廠房下線,並完成滑跑演示。

冠一通飛GA20為單發四座螺旋槳飛機,可用於飛行培訓、航空旅遊、飛行體驗等。飛機設計最大續航里程1200公里,設計最大速度360公里/小時,爬升率3.4米/秒,在2600米高度、75%功率的情況下,其燃油消耗量為32升/小時。

国产自主知识产权通航飞机GA20首架机下线

△GA20型通用飛機

冠一通飛GA20總設計師Jean-PaulVaunois表示,GA20搭載了先進的LycomingO320發動機和Garmin航電系統,配備輕質全碳纖螺旋槳;將通過各種數字仿真模擬、物理樣機驗證和試飛專家的評估,使其飛行性能不斷優化,以期在安全可靠的同時,實現出色的駕駛感受。GA20也將引入飛機“定製化”概念,為用戶提供多種動力、多種設備選型和多款內飾設計,以滿足不同用戶需求。

冠一公司2009年成立於上海,先後為ARJ21、C919、MA60/600、MA700、AG600、Z15等國產各重要民機型號提供產品或技術服務。冠一通飛於2014年啟動GA20型號設計,隨後將該型號落戶江西南昌,並於2017年4月正式設立江西冠一通用飛機有限公司,作為GA20機型研製生產的企業主體。GA20已經開始申請國內的適航審定,計劃完成相關審定後,在江西南昌瑤湖機場首飛。

據悉,為了新機研製,GA20引入了歐洲空客的前總設計師出任項目總師,研發團隊成員由曾在空客、達索航空、索卡塔飛機等歐洲企業中擔任要職的外方專家與國內優秀科研人員組成。目前,冠一公司已經完成申請或是申請中的通航領域專利達34項,今年還將再遞交80餘項專利申請。

冠一通飛公司表示,未來五年間,其規劃在江西南昌高新區航空產業園建成研發中心、製造基地、試驗試飛中心、客服中心和飛行培訓中心,至2022年實現年產200架飛機的能力;並擬在通過國內適航審定後,繼續申請美國FAA、歐洲EASA適航,尋求海外銷售,還計劃未來在重要的海外市場建立總裝線。


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