吉利新车又火了,比德系车奢华,油耗不到5L,上市一小时卖出千台

这几年自主品牌的发展速度越来越快了,特别是在SUV领域,现在已经有很多人更愿意选择自主品牌的SUV,而不是合资品牌,确实自主品牌的一点优势就是性价比高,这个对于老百姓来说是非常实在的特点。除此之外,现在轿车领域里,自主品牌也正在迅速崛起。比如吉利旗下的博瑞,就是目前自主品牌里销量最高的B级轿车,确实这台车凭借超高的颜值和豪华的内饰,获得了很多车友的称赞,虽然如此,这台车还是有它的问题,就是油耗偏高。不过这个问题很快就要被改善了,因为吉利博瑞的全新改款,吉利博瑞GE马上就要来了,这是一款混合动力型的轿车,比起新款车型来说,外观要更加前卫时尚,而且因为它是混动版车型,所以之前的高油耗问题得到了解决。个人感觉吉利新车又要火了,因为它比德系车奢华,油耗不到5L,上市一小时卖出千台。

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吉利博瑞GE的外观相比原版来说,要更加时尚前卫一些。前脸依旧是吉利家族式的外观,不过大灯组经过重新设计以后,更加修长一些,而且微微上翘的角度也让它看起来更加霸气。微微隆起的发动机盖,加上几条肌肉线条,非常有跑车的感觉。具有纵深感的多层次进气格栅,也让前脸显得更富有层次感。个人感觉吉利博瑞GE的气质并不比凯美瑞和雅阁要差,虽然这两台车是现在日系B级车里的霸主,不过吉利博瑞GE这台车却有后来居上的势头。

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从侧面看,吉利博瑞GE的造型比起原版车型的线条要更加流畅一些,溜背式的车身设计让它看起来更加动感,一条腰线从前脸贯穿侧面连接到尾部,让车身看起来更加修长。不过改动最多的地方还是在尾部,分体式的尾灯看上去更加时尚,中间由一条镀铬饰条相连,而且在保险杠的位置也同样加入了细长的镀铬饰条,让尾部看上去更加精致,同时也能在视觉上拉宽车身的尺寸,两边的排气管也采用了非传统圆形的设计,看上去更富有运动气息。该车的车身长度为4986毫米,接近5米的长度,再加上2870毫米的轴距,让车内的空间得到了保证,虽然这款车的售价和豪车没法比,但是在气质上却一点也不差。

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内饰也是吉利博瑞GE一个亮眼的地方,中控台采用了类似盾牌造型的钢琴烤漆面板,然后将中控屏幕内嵌在里面,搭配上全液晶的仪表盘,看上去非常具有科幻气息。真皮包裹的浅棕色座椅,大大提升了内饰的档次感。方向盘依旧是吉利家族式的设计,经典的三幅式方向盘手感不错,同时还采用了平底的设计,看上去更具有运动感。在中控面板右侧的位置,还有一些矩形的花纹,这样的设计算是非常少见了,不得不说吉利博瑞GE的内饰确实非常别致。同时在一些细节的地方,比如挡把周围,还有中控面板周围的位置,都加入了仿金属的饰条,让内饰显得更加精致。T字形的挡把,非常有奥迪这款豪车品牌的感觉。不得不说,吉利博瑞GE这次的内饰真的花了心思去设计,不管是整体还是细节方面,都能感受到很强的豪华气息,怪不得该车能被称作平民界的豪车。

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前面也说过,新车的车身尺寸得到了加长,所以该车在空间上的表现也可圈可点。特别是后排的空间,非常宽裕,后排两个座椅的中间也带有扶手,乘坐的舒适性得到了保障,而且还支持电动调节功能,可以往前和往后调节,放下去以后,差不多能够直接平躺在上面,能够做到这个地步,也确实因为该车的内部空间足够宽敞,而且该车还配有电动天窗,可以在一台20万都不到的B级车上,体验到这些功能,性价比实在是太高了。

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动力方面,因为该车有两种不同版本的,所以搭载的动力总成不同,轻混动版本搭载的是1.5T的三缸发动机,使用了沃尔沃的技术,最大马力可以达到180匹,同时加入48V的轻度混动系统,传动系统匹配了7速双离合变速箱。还有一个是插电的混动力版本,发动机和变速箱都采用了同样的配置,不过加入了电动机,组成了插电混动系统。混动车型最大的特点就是油耗比较低,该车的百公里油耗仅为4.3L左右,低油耗的车通常都非常适合家用,这一点吉利博瑞GE做到了。

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看完了吉利博瑞GE各方面的表现以后,其实已经能预料到这台车会成为新一代的自主品牌爆款车型。果然,吉利新车又火了,该车刚接收预定后,只经过了1个小时,就已经卖出了2000台,所以能看出这台车目前真的很火爆。确实该车在各方面的表现都非常不错,算是一台很好的混动力车型了,不到5L的油耗,在油耗方面可以比日系车控制得更好,在内饰豪华感的打造上却又比德系车更强,加上全新改进的时尚前卫的带有跑车味道的外观,这车不火真的很难,所以有人说它是国产高级车的模范车型,个人感觉这称号并不过分,希望该车在后续的表现也能依旧这么好。


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