5月21日，趣店公佈了2018年第一季度的財報，財報顯示，第一季度趣店線上消費金融服務交易總額153億元（24億美元），相較去年同期的167億元下降8.1%；第一季度趣店活躍消費金融用戶為410萬，相較去年同期的480萬下降了13.9%；放款筆數為1090萬筆，相較去年同期的1970萬下降44.6%。
對比一下環比數據，趣店的經營狀況的確令人擔憂，2018Q1淨利潤3.16億比2017年Q4的5.4億元環比大幅下滑了41.5%。
財報發佈後，當天趣店的股價大跌16.55%，投資人選擇用腳投票（vote on the feet）的方式來表達自己的意見。
同比業績翻番的背後 淨利潤相比上一季度幾近腰斬
5月21日，趣店對外披露2018年第一季財報表明，公司報告期內實現營業收入17.17億元（2.74億美元），同比增長105.6%，但淨利潤卻滑坡至3.16億元（5035萬美元），同比降逾三成，達32.10%。
趣店在財報新聞稿中，強調同比業績翻番，技術性迴避了淨利潤同比大降的事實。外界有評論稱“雖然利潤腰斬，但是還沒出現虧損，比預計得要好很多”。
對於這個論調，雪球社區網友稱“有人以Q1不虧損為傲，想唱多也要看清楚形勢，報業績增長股用？淨利同比應是主題，等你破淨”。
若較公司去年第四季實現創紀錄的非通用準則淨利潤5.59 億元相比，今年一季度趣店淨利潤環比降幅更是超過四成，高達43.47%。而且，這一降幅已超過市場預期。
此前，中金公司曾發佈研報稱，基於貸款利率下滑（從35%降至31%）、資產質量惡化（M1+逾期率或將翻倍）、放貸量萎縮10%-15%等預期，報告預計趣店2018 年1季度淨利潤環比下滑20-30%至3.7-4.3 億元人民幣。
股東紛紛減持落袋為安 董事李世磊和曹毅辭職
中金公司的研報中，還建議投資人重點關注，“6 個月IPO 限售期已滿，公司股價短期波動或將加大。”
趣店近日向美國SEC遞交文件，披露2017年年報。年報顯示，截止2018年3月31日，趣店創始人、CEO羅敏持有19.3%的股權，為趣店最大股東，羅敏擁有70.5%的投票權。
Phoenix Entities(鳳凰祥瑞)持有趣店17.1%的股權，擁有6.2%的投票權；崑崙萬維旗下Kunlun Group Limited擁有16.9%的股權，及6.2%的投票權。
源碼資本旗下Source Code Accelerate L.P。擁有13.7%的股權，及5%的投票權；螞蟻金服通過API(Hong Kong)Investment Limited持有11.5%的股權，及4.2%的投票權。
藍馳創投旗下的Zhu Entities持有6.2%的股權，及2.3%的投票權。
趣店各大股東早就開始爭相減持套現。同花順統計數據顯示，截至3月31日，除了創始人羅敏的持股保持不變之外。包括杜力、Kunlun Group Limited、曹毅在內的第二、三、四大股東分別累計已減持了139.32萬股、176.47萬股、182.03萬股。
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若按趣店截至5月21日收盤價9.58美元計算，聯絡互動上述持股對應流通市值為1.2059億美元。但較趣店24美元的發行價相比，其上市以來累計股價已遭“腰斬”。
在財報發佈的當天，趣店還同時宣佈由於個人原因，董事李世磊和曹毅已經提交了公司董事會的辭呈。他們的辭職在新聞發佈之日起生效。
大白汽車能否支撐起趣店未來的市值
暴利的現金貸模式遭遇監管風暴之後，一大批平臺都不得不另尋他路。為了拓寬“護城河”，趣店選擇了一門新生意：賣車。
上市後的趣店要保持股價和市值，就需要一門足夠承載自身體量的場景業務，相比原來的3C消費等領域，汽車這類大投入、重資產的生意更能支撐趣店未來的市值。
但是，重資產的汽車銷售業務，不僅考驗趣店的資金鍊，而且將讓其面臨這樣的夾縫：在消費場景衍生分期服務上，有京東、攜程等巨頭卡位；在汽車銷售上，則面臨毛豆、易鑫、大搜車等公司擠壓。
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令人驚訝的是，趣店一季度財報中汽車累計交付數量與之前公開宣傳中的數量並不相符。
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據公開信息顯示，趣店集團高級副總裁、大白汽車業務負責人許龍出席2018清流場景與資產高峰論壇並發表題為《汽車新零售驅動汽車新增量》的演講公開透露，趣店2018年第一季度末累計交付車輛近萬輛。而在最新披露的一季度財報中，累計交付車輛僅有6608輛，兩個數據相差懸殊。
據財報披露，趣店集團旗下汽車新零售業務——大白汽車當季銷售型融資租賃收入為5.46億元（8705萬美元），累計交付車輛6608輛。為何財報數據與其負責人在之前演講中透露的出現較大差距？到底哪一個數據才是真的？
對趣店的新生意，外界似乎還處於觀望狀態。中金公司的研報中，建議投資人關注大白汽車金融業務進展，並且判斷汽車金融業務短期收入及利潤貢獻有限。
汽車業務競爭很激烈，0元融資租賃分期業務的公司太多了，本質就是汽車質押貸款，跟次級債一個邏輯。現金貸業務被封死，如果進一步加碼，壓力會比較大。
有網友點評稱，易車搞了4年增收不增利，還要原本的媒體廣告業務要養。股價一直上不去，現在趣店是要用現金貸養汽車金融麼？
尾聲
距離趣店上市後最高時的股價35.35美元所對應的116.98億美元市值，跌去2/3。目前，股價9.58美元，市值31.22億美元。
2018年全年，趣店預計調整後淨收入為25億元人民幣以上；出租汽車數量超過10萬輛。
時間已經過去了25%，大白汽車的任務才完成6.6%。
先看這個10萬輛車的小目標，能否實現。
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