为什么很多农村人买车后却不开?

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汽车作为一种便捷的交通工具,这几年越来越受到农村人的欢迎,但是在农村很多人买车以后却很少开。为什么会出现这种情况呢?我觉得主要有这几个方面的原因。

第一,很多农村人买车并不是因为自己需要而是不得不买,现在在农村汽车成了结婚的标配,农村里的年轻人,想要顺利把婚结了,没有汽车根本不可能,而且汽车价格不能低于五万。


很多结完婚的年轻人,没过多久两个人就跟着一起出去打工了。为了省钱,很多人就把车放在家里了,有些车放在车棚里,走的时候是什么样回来的时候还是什么样。每年也就是春节那几天出门访友时开几天,其它时间都是静静的躺在车棚里。

第二,有些人买车是因为这几年收入提高了,确实是自己需要才买的车。这部分人不是不开,而是开的少,一周开个一两次,大多买车是为了接送孩子去县城上学,图个方便。


第三,农村有些地方并不适合开车,而且开车出行成本会很高。比如去地里干活,一路上都是泥土路,坑坑洼洼,而且路还特别窄。如果开车不仅颠簸的特别厉害,而且对车的损耗还大,遇到特别难走的路,有时候开车还没有走路快。

第四,农村人的活动范围一般都是固定的几处,很少会超过十公里。这种情况很多人为了节省自己的出行成本,大多会选择电动车,因为电动车不仅穿梭自如,而且不存在堵车、掉头所浪费的时间,可以说在农村是一个性价比最好的出行工具。


以上就是我了解的一些现状,农村有车看着方便,其实有时候会耗费很多时间。因为农村的车多而路窄,很容易形成堵车,尤其到了秋天丰收的时候,坐在车里就会特别羡慕骑电动车的人。

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山西乡土

说这个之前,我们先来说一下汽车。

汽车作为一个大众消费品,具有一般商品所具有的使用价值和价值。

使用价值:商品能够满足人们某种需要的属性。

价值:凝结在商品中的无差别的人类劳动。这些都是高中时的政治课本中的知识。(喔,第一次感觉学政治真有用)

我们开着车出去旅游兜风,是使用的商品的使用价值。资深企业家乘坐奔驰宝马豪车,显示自身的经济地位,是商品的价值。

在一线城市中,汽车几乎实现了普及,每家都有一辆车或者有更多,主要是以代步为主的,除了商品的更新换代,市场的汽车基本趋向于饱和,市场增长率较低,市场增长率较高的集中在三四线城市,这里的局面刚刚经历一线城市的初始阶段,刚刚拥有人生中的第一辆车。

农村家庭人口相对较多,你想想,每人出去打工一年赚个六七万,存款两三万。家里有三四个劳动力的话一年就可以买个十万块的车,相对来说还是比较容易的。

促使他们买车的心里是什么呢?

第一:生活需要。有些人在家里做生意,日常进货出货需要工具的支持。

第二:闲钱投资。手里有闲钱的时候,都希望能投资点价值较大的商品,汽车无疑成为首选。

第三:虚荣。过年走亲戚开着自家的小车去,一来彰显这一年的劳动收入,二来向身边的说明我有很强的能力,过着富足的生活。

第四:攀比之风。笔者我也是来自农村,见过很多这样的事。有很多家里条件不是很好的人家为了面子甚至贷款借钱也要买一辆。对于城里人没有迫切需要的时候,通常是会自己有一百万存款的时候买一辆十几万的车,而农村却是自己有两三万的存款就像买一辆。

第五:相亲必备。原先农村的相亲男生都是开着摩托车现在不开着车去,感觉都不像是来相亲的,而且,有房有车也是基本的要求了。

很多买车的人都是把自家的车放在自己的庭院里,彰显自身的经济状况和财富。和古代在门口放两座狮子有着同样的道理。所以商品的使用价值对他们而言显得就不是很重要。这样的话买辆车却不开就显得也是情有可原的了。

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作为一个农村的有车人,回答这个问题应该还有一些底气的,可以实事求是的对这个问题进行一些分析。

首先题目问到,农村有车不开,应该是和城市在做比较。那么我们来考虑一下,城市人买车的主要用途是什么?主要是在哪些方面用得到车?我想网友的回答肯定是,上下班途中用车的比较多,买车也是主要是为了上班方便,开车上下班也成为了城里人的主要标志之一。反观农村地区,一天都是在田地里工作。俺去田地里工作,完全用不到车,三轮车却成了标配,有了机动灵活的三轮车,还不用加油,农民兄弟们,外出近的地方会优先选择三轮车。这是农村系车,使用量和城市相比较少最主要的原因之一。

城里人买车的第二个主要用途,我想应该就是外出旅游方便。而农民由于收入有限,农忙时间比较长,所以外出旅游用车的次数就更加稀少。

农村人使用车辆次数比较少,却为什么要买车?我觉得有以下原因。

第一就是随着社会的发展,农民兄弟的收入水平也相应提高。农民兄弟们也像所有人一样,都想拥有一样自己的车。攀比也好炫富也好,这是每个人都有的心理。

第二个就是接送孩子上学方便。农村进最近多年的学校整改,以我所在的村子为例,现在村里已经没有学校了。上幼儿园,小学都需要到附近的镇子上去上学。我觉得这才是调动农民兄弟们买车的刚需,毕竟刮风下雨,天冷天热,都要送孩子去上学,而开一个敞篷的三轮车,毕竟条件太艰苦。

还有就是农村,也有拉人拉货的需要。逢年过节走亲戚,出门办事,都需要一辆能够遮风挡雨的车。以我为例,就买了一辆宝骏730,七座拉人拉货都很方便。


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轿车是我们非常熟悉的交通工具,就如同八十年代家家都有自行车一样普遍,但为什么很多农村人买车后却不开呢?我分析原因有以下几点吧。

首先,车不是农村人日常生活中最便利的交通工具。我们是北方人,我们居住的村子属于山村,三面环山,就算山里人分的责任地不多,但每家也有三四分地,也要好好种植,如果把轿车做为主要交通工具天天开,开着车带农具上山吗?这似乎很不现实,也很不方便,而且庄稼人上山干农活,有时不只带农具,有时还带着自己家的狗狗什么,难不成开车拉狗狗一起上山吗?但是农村人上山劳动最方便还是步行或电动自行车。同时,山村路毕竟不是大马路,开车有时也开不到地头,放在路边也阻碍交通。


其次,买车目的主要不是开车,是形式所迫。很多人买车不是日常多需要,有很多是因为看别人家买才买的,要是不买好像比别人生活差一块似的,是攀比心理在作怪。也有的年轻人,买车是为了找对象好找,也是为了面子。还有也是风俗习惯所致,我们这面一般结婚是男方买房女方买车,车是女方的嫁妆,别人却有,如果你没有,那会叫人笑话的。但是车买来了,开车要耗油,做为个农民,他们又舍不得花这个钱,所以车一般都是放在家里的。


总之,农村买车,平时不太用,一般都是过年过节的时候,走亲戚开着车既有面子又方便,或者家里有急事有车就是快一点,而平时是很少开的。


山村梅花

首先农村买车的人数在逐年的增长,这是大势所趋,大家相互模仿和攀比就是最大的原因,许多人甚至不具备买车的条件但是也要买,这其实是一种很不好的风气,他们买车后却不多开,十分让人不解。


1.农村路不合适

农村的路基本都很窄,汽车很多时候就只容下一辆通过,除此之外,农村的路有很多的大坡,开车看起来会很不安全,摩托车就可以基本解决出行问题,因此很多人即使买下车也不多开。

2.没地方去


农村人大多数亲戚盆友都在乡下居住,平日里没啥事情是不多出门的,因此开车的机会就少,而且农村开上车基本没有兜风的地方,山野之间还是步行比较舒服。

3.为了省钱

汽车毕竟是消耗品,汽车只要一跑就会费油,农村人的经济来源还是很有限的,能省一点是一点这是他们的希望,他们买车就是为了方便,在农村居住的他们也不多出门,因此开车的机会还是不多的。


乡村张二小

我本人就是一名农村人,农村人为什么买来车子却放在家里不开出来。简单想想应该就是这几个原因

一个是辛苦钱买来的车子,不舍得开,毕竟新车,怕开着刮砰到。

再一个是车子挺费油的,我家里是没什么钱的家庭,自己工资也不高,现在买个小车子油耗大都在一公里五毛钱左右,像我家到县城要六公里左右,来回就是十五公里(加转街),开短距离车子缸温上不来,要多费点油。差不多就要十块钱的油钱,然而家门口的公交车只要一块钱就能到县城,还不需要找地方停车,交停车费。

其三呢就是最根本的原因了,农村人主要靠打工来维持生活费用,人打工去了,车扔家里睡觉觉了。

再补充一点,其实我就是这样的,主要是没钱,尬尬尬尬尬尬。。。。。。


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随着人们经济水平的不断提高,农村人的收入都在提高,再加上国产汽车的降价,现在汽车就像九十年代开始手机满满普及一下,几万块钱的小汽车不断的走进普通农村家庭,就以我们鄂东北的大别山区而言,过年的时候汽车能把小镇上原本不太宽敞的街道堵得水泄不同,但是一过完春节基本上就很少看到私家车了。



这个农村人的工作方式有很大的关注的。首先现在的农村人大多是以打工为生,通常都是逢年过节才回家,为了避免春运高峰拿着大包小包的东西赶汽车和火车,还不如自己买一辆小汽车,几万块钱的汽车现在农村人基本上能够承受,主要是出门方便,而且节假日高速免费,因此越来越多的农民务工朋友买车了。


其次就是农村人的攀比心态。谁家的孩子结婚买汽车了,谁家的孩子打工一年就买了一辆小汽车峰等诸于此类得话题几乎在哪个村庄都能听到,这就促使那些没有买车的马上将满车提上日程,先不管实用不实用,反正就是要尽快的买,至于买后开不开另当别论,攀比心理严重。

还有就是工作的实际导致没有太多的开车时间。除了那些专门搞运输的车辆,其他的私家车基本上也就是逢年过节的时候回家能开一下,有一些人的工作稍微轻松一点周末能休息的话也能偶尔开一开,那些在工地上基本上没有假期的人那就基本上没有时间开车,所以看着买车的人独苗,但是实际开的就比较少。


大别山下一农民

如今,在农村有台车已不是什么稀奇的事,有了车却不开才稀奇。我每次过年过节时,回到自己的农村老家,有时到亲戚家串门,院子里总能见到一台车,奇怪的是车被车衣罩着,有的停在车棚,基本上都不开。随着农村生活水平的提高,私家车也是越来越多,农村人的心理都是比较朴实的,有人觉得别人家有了的东西自己家也得有,有些人觉得车是早晚都要买,早买早享受,也有些人为了结婚也得买台车。但是买过车之后出现了一个很奇怪的现象,很多人买了车之后却不怎么开,究其原因,大概分为以下几点。



一、农村道路不比城市宽广,路面也不是太平整,很多人都是比较爱惜自己的爱车,怕刮着蹭着,觉得还是放家里比较安全。所以不是太重要的事一般农村人不会开着自己的爱车上不平坦的路。

二、农村人出门串亲戚或者办事一般都是十公里以内的距离,最多半小时的路程就能到达目的地了,电动车和小三轮就能解决了,农村人都过惯了普通的日子了,能节俭就节俭了,觉得不是太远的路程犯不着兴师动众的开车去。


三、农村人工作不像大城市的人,农村人的工作都是比较基础的底层工作,工作环境相对来说不是特别好,有的人去工厂,有的人去工地,这种环境下开着车是很不方便的,首先停车不是随便想停哪就停哪的,也不是像农村随便哪都是免费停车。再者像工地这种工作环境放台车也是很不安全的。 车就是一个代步工具,农村也在发展,所以不管大家出于哪种想法买车的,希望都能好好利用,让车提现它真正的价值。

希望以上的解答能帮到大家,我会持续解答更多农村相关问题,请大家多多关注!


农村巷

现在随着农村的发展很多人家是比较有钱的,也就说能支付得起买车消费。

其实很多车在农村并不实用,而为什么会有很多车呢,其实很多人就是好面子。

由于农村的路不好,或者不通。导致很多家的车放着不开,而选择比较实用的其他交通工具。


趣事动态

作为一个如假包换正儿八经的农村汉子,我来回答这个问题。

之前,本人回答过一个叫“农村人买车都是有钱人吗”,在那个问题里,我的回答是农村沈买车的人有四种人:

1、实用型,由于做生意需要的去买车

2、攀比型,看别人买车,感觉自己不能落后的

3、装鬼型,有的年轻人,感觉车是必需品

4、真正的有钱人

这四种类型中,有钱的当然就是第四种,其他类型买车大多只能买便宜车型。

那在这四类型中,当然只有第一种和第四种能天天开的起。实用型的做生意当然必须要用车,一部分有钱人也开的起。但相对来说,这两种人的比例很小,毕竟农村没有多少钱。

对于攀比型和装鬼型的,就很好理解了,攀比型的本就不需要,是因为怕丢面子才买的车。装鬼型的大多是不务正业得年轻人,也没有收入支持他开车。

所以说,为啥很多人买车不开呢?是因为他开不起,费用太高了,收入不足以支撑开车的消耗。

总之一句话,还是农村人收入低的原因。


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