早期的老款轰-6
2013年中国空军首次对开公开了轰-6K新型轰炸机的存在，据推测该型轰炸机很可能早在2012年就已经正式装备中国空军，从1969年老机型轰-6正式装备，到全新的轰-6K已经过了四十多年的时间，从现有信息来看该机至少还将服役二十年，甚至三十年，这让人感慨或许不久的将来也将成为一款名副其实的"老爷机"，然而最早该机亮相的时候，西方国家军事专家尤其是美方专家对该型轰炸机并不是十分看好，认为这只是一个常规的升级，并不至于大动干戈进行大规模的装备，然而此后我们用事实彻底打脸所谓专家分析。
大批轰-6K现身
原来早在去年一月份央视媒体就报道称中国空军最新服役装备的一批轰-6K已经服役，而加上之前服役的我军轰-6K轰炸机总数将达到一百架左右，达到这一数据我们不过用了五年左右的时间，无论是数量还是建造速度都足矣证明，中国空军对这款轰炸机要充满了信心。最近中国空军更是多次出动轰-6K轰炸机进行常规巡航任务，出境频率之高远超我军其他各型装备，这也从侧面反映出我军对该型轰炸机的依赖，为此接下来进一步制造该型轰炸机也成为必然，而预计总数至少将达到200架左右。不过到底是哪几种原因如此吸引我军如此大规模的装备该型轰炸机呢？
KD-20巡航导弹
该机性能首先要说确实不算差，虽然与美俄等国家的战略轰炸机有一定的差距，但对目前中国空军来说已经是够用了，作为一款战略轰炸机，其核常兼备的能力是必须要拥有的，为此我军为其装备了一款量身定制的空射版的巡航导弹:长剑-10改进型空射版KD-20巡航，纵观全球能够研制此类巡航导弹的国家也只有中美俄三个，战时轰-6K三千公里的作战半径，配合上射程近2000公里的巡航导弹，我们完全有有理由让中国周围每一个国家不敢轻举妄动，这种潜在的威慑力也从侧面保证了我们的安全。
轰-6K日常巡航
与此同时中国大批装备轰-6K还有一个原因，这一点则只能用迫不得已来形容了。作为一支要走出去，并且要走的更远的中国空军，在未来轰-6K是完全满足不了需要的，为此升级并装备性能更加先进的战略轰炸机就成为了必然，而从公开消息来看这款新型轰炸机很可能就是轰-20，不过到今年为止该型轰炸机该没有任何迹象要进行试飞，这也就意味着装备时间遥遥无期，即便是今年试飞正式装备也至少要十年时间，真正形成战斗力还要更久，这一段时间的真空期我军必然需要一款战机顶上来，而轰-6K自然就成了不二人选，这一点看看我军现役歼-10和歼-20的就可以了解这种高低搭配的方式了。
况且本身我军的轰炸机数量就与美俄等国家无法比拟，因此我们现在只是在补过去欠下的罢了。要不要造更多的轰-6K，答案只有一个，要，并且要建的更快，建的更多，只有这样和平才永远掌握在我们手中。
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