福大人爱旅行
自驾游去西藏的时候，现在走南线还是比较好一些，有些人去西藏，提前做了很多攻略，想要去的地方基本上都在川藏南线上，走川藏北线，是比较陌生的一条路，说实话，川藏北线上也很不错，但是不太出名，所以只适合小众人群走，另外，川藏北线建设的速度要比川藏南线慢很多，住宿吃饭，各方面都不是很方便，条件也比较差吧！
比如说，川藏南线上的一些景点，亚丁稻城，72拐，18盘，已经林芝的所有景区，都非常值得去，而且是顺便就去了，回去的时候直接走青藏线就回了，如果走川藏北线，要么就是走小北线，要么就是到达拉萨之后再返回林芝，搞得比较复杂一些。
存到南线上的住宿吃饭条件，确实比北线上的要好很多，毕竟318川藏南线开发多年，商业化更成熟，提供的住宿吃饭玩乐条件也更成熟，路况理论上要比川藏北线要好很多，这些都是不争的事实。
当然，现在川藏北线，铺装路面也基本上能够达到95%以上，但是还会有一些烂路，或者是正在修路，总体来讲，川藏北线的条件要差很多。
另外一点就是安全上，川藏南线，虽然也有很多比较难走的路，但是总体都还好，平均海拔也不高，川藏北线就不一样了，平均海拔都在4000米以上。
一般情况下要走川藏北线，还是建议开suv或者越野车会更好一些，因为有些路面需要通过性更强的车，川藏南线开轿车都随时可以出发，在门槛上会低很多，所以，第一次去西藏基本都走川藏南线。
其实川藏南线也不是唯一的首选，现在进藏的线路有两条可以作为首选，一条是318川藏南线，另一条就是从云南出发的滇藏线，滇藏线从云南出发，到达芒康与318川藏线汇合，在进入西藏。
好了就不多说了，关于去西藏，还有什么其他的疑问，可以随时私信我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每位驴友每天玩的开心。
川藏自驾游
你好，如果你首次自驾游川藏线，我也强烈建议你先走一次南线，后面再有机会再走北线。因为最根本原因是，无论南线还是北线都有大风景，但是路况程度却有很大差别，如果是新手的话安全第一，先走南线！就像孩子学走路一样，先学走，再学跑，才是正常的。
先说北线，由于全程走高原山区路况，且317国道失修路段极多，晴天一路坑，雨天到处断路、施工、维修，全程泥泞，而南线虽然也是海拔跨度和地势环境相似，但维护条件较北线好了很多，万一有水毁、灾害发生，可以第一时间得到处理解决。不夸张地说，同样的路程路段，走川藏北线的时间或许是走南线的1倍。
再说新手进藏自驾游，首选南线的更多好处——
川藏公路南线（318国道）全长2140公里，路况复杂程度仅次于川藏北线公路（317国道），但北线对驾驶技术和体力都是严峻的考验，南线则相对轻松一些。然而，话说回来，有挑战必然有乐趣，在确保安全的情况下，走南线还是理性的选择。纵横在川西-青藏高原的大山大川当中，其经历也会非常值得回忆和典藏。
川藏公路南线所京地区地理环境复杂多变，峡谷、山地、丘陵、高原、河流、盘山路、傍山险路都有，但川西高原的名山大川也是同样众多，秀美与壮丽并存。川藏公路南线的西藏东南部林芝-波密地区更是风光旖旎的“藏地江南”风光，在车友当中就有“西藏小江南”的说法，该区域中的植被和树林、雪山、河谷等景观资源十分丰富，还有让世人称奇的雅鲁藏布江大峡谷，更是壮丽神秘。
除了奇美的自然景观之外，川藏南线公路自驾游也是一种精彩的人文之旅。历史上的四川西康地区有茶马古道大市的盛景，作为内地连通西藏的最热闹、最重要的一条交通大动脉，南线公路的沿途历史遗迹正宗多，康巴藏族风情和村寨随处可见，无论是民族风情、饮食文化体验都会给首次自驾游川藏线的朋友留下极为深刻的印象。
综上所述，如果你是新驴、或者高原地区的驾驶经验并不丰富，我还是强烈建议你先走川藏南线，再走川藏北线！
福大人爱旅行
自驾游首选南线我认为是基于以下两点考虑：一、既然是自驾游，那首先考虑的是沿途风景值不值得去观赏留恋特别是自然景观，如果是人文景观那估计每位自驾游的工作地附近也有不少。川藏南线的风景没让每一位过客失望过
二、所选的路线不但风景秀丽还能露下自己车技，路况可以又不失刺激，再者路程不短不长。川藏南线往往都是几十公里的上坡，翻过垭口又是几十公里的下坡，弯道又多，恰好能满足车瘾刺激一把 
川藏南线不但自然风光秀丽，路况良好又不失刺激，路程即能让驾驶者体验刺激又不会因为太长而疲劳，所以尝作为自驾游首选！ 毛驴113
你好，我是爱自驾的大强，以前骑行过川藏南线。
你说的问题，主要基于两点原因：
（1）川藏南线风光更加震撼迷人
（2）川藏南线路况比北线相比要好许多，首次自驾川藏线的话，路况好许多，则路上的风险就小很多。
