南宁出租车管理条例修订草案论证:网约车应有身份识别系统

郑州21岁空姐深夜乘坐滴滴顺风车被残忍杀害后,网约车司机的职业素养、打车平台的安全管理以及消费者乘车的安全等问题引发了社会的广泛关注。5月25日上午,南宁市人大常委会就专门组织专家对《南宁市出租汽车客运管理条例》修订草案论证稿召开论证会,其中网约车的安全管理问题成为了专家们讨论的焦点。

网约车应有身份识别系统 安装应急报警装置

  在昨天上午的论证会上,由高校教授、律师、出租车企业代表、滴滴公司以及南宁市交通部门组成的专家团,对网约车客运经营权的取得方式和条件、驾驶员的权利义务、经营平台的监管及法律责任等各方面进行了讨论并提出建议。广西民族大学法学院教授蒋慧从驾驶员的安全考虑,认为目前网约车驾驶员人、车、证合一还只停留在纸上,不利于乘客对司机真实身份的核验。

南宁出租车管理条例修订草案论证:网约车应有身份识别系统

广西民族大学法学院书记 蒋慧

第一个是技术上要有身份识别,比如说指纹识别,还有图像识别,有了这个技术以后,驾驶员必须有操作,不操作的话就应该有一定的法则;还有对于乘客来讲,如果遇到紧急情况,那么网约车上应该配备一种装置,让他能够一键呼救。

南宁出租车管理条例修订草案论证:网约车应有身份识别系统

加强驾驶员准入把关 明确第一责任人

此外,专家们还提出,网约车驾驶员亮证服务、加强准入把关和风险监控、明确经营平台第一责任人身份、增加保证乘客安全的法律法规等建议。而这些建议,将作为下一步修改现行《南宁市出租汽车客运管理条例》的重要依据。

南宁市人大常委会法工委主任 陆沾鹏

针对网约车的安全管理、有序经营等等这些方面,在条例里面进一步加大修改的力度,争取把这方面的制度修改好、完善好。

南宁出租车管理条例修订草案论证:网约车应有身份识别系统

而在论证会上,滴滴公司并没有在如何加强安全监管等方面给出明确的说法。

如何避免性骚扰 民警现场教“绝招”

在还没有更加细化、明确的法律法规出台之前,网约车的安全,除了需要平台加强监管之外,乘客自身还得练就一番斗智斗勇的本事。这不,南宁市公安局高新派出所的民警们就带着“绝招”到广西艺术学院西校区,给学生们上了一堂安全实操课。

现 场

被抓住以后,找到自己的手,往后,然后你的左手可以去顶他的胳膊肘,一顶手就开了。

而一旦遭到网约车驾驶员的恶性骚扰,民警建议市民,不要害怕,勇于和坏人斗智斗勇。

南宁市公安局高新派出所民警 廖泊静

在一定程度上,不要用语言去刺激这个司机,说我已经报警了之类的,要隐约注意一些细节,在语言上引导他进行停车,再找时机下车。

除此之外,最重要的是要防患于未然。

广西艺术学院学生 熊明梅

坐汽车后排嘛,再看一下司机信息,稍微记一下,再注意一下司机有没有很奇怪的行为这样子。

广西艺术学院学生 郑媛方

尽量陪同吧, 不要只身一人。

桂林网约车新管理办法自5月26日起施行

  方便快捷的网约车成为时下许多人出行的首选,但是最近频频曝出的网约车司机骚扰、性侵、杀害女乘客等事件,引发了公众对网约车安全性的关注和讨论。从5月26日起,桂林市将开始实行《桂林市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》, 今后桂林的网约车将会大变样。

针对近期频频在媒体曝光的网约车安全事件,虽然大部分市民表示在打网约车的过程中没有遇到过非常恶劣的经历,但是服务不佳,车不对号的现象还是能遇上。

南宁出租车管理条例修订草案论证:网约车应有身份识别系统

桂林市民 李女士

之前我有遇到过,他态度挺恶劣的,但是他就关着车门,不给你下来,你必须给他好评了,给他看了,他才给你下来,比较危险的。

桂林市民 陈女士

我之前打过一次滴滴快车,就是说他当时显示的是一个捷达大众的车,但是到了我面前的是一台教练车。

南宁出租车管理条例修订草案论证:网约车应有身份识别系统

网约车车型标准高于市区出租车

  针对网约车乱像,桂林市将于5月26日起,实行《桂林市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。《暂行办法》明确了网约车车辆及驾驶员的准入要求。其中规定网约车必须具有本市号牌,使用性质登记为"预约出租客运"的7座及以下乘用车,同时车型标准高于市区主流巡游车。车辆行驶证的初次注册日期至申请之日未满3年的,需安装车辆卫星定位和应急报警装置,并将车辆卫星定位装置数据接入监管平台,实现数据实时共享。车辆技术性能符合环保和运营安全相关标准,投保营运车辆相关保险,车身内外不得设置安装营运标识和专用标志等。

网约车辆和司机须持证上岗

《暂行办法》明确私车合乘出行标准等

对于目前发展迅速的拼车、顺风车,《办法》 也作出了相关的规定。合乘提供者需要合乘人分摊出行成本的,按照只计里程不计时间的原则,分摊每公里合乘费用不得高于巡游出租汽车每公里基础运价的50%(含多人拼车),不得向合乘者收取其他费用;每辆私人小客车、每个司机累计每日提供合乘服务不得超过4次。


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