买车选高配还是低配？本来这是个很无聊的话题，有钱当然毫不犹豫的选择高配，获得更高级的享受。但近日，不少粉丝发来私信，自己想买辆10万左右的汽车，高低配相差2万，到底怎么选？笔者思考了一番，切合国内大部分的购买力，确实很注重买车的经济性，特别是一些工薪阶级，买车是不小的花费，能省的钱还是要省的。
为什么不买高配？
首先搞清楚买车为了什么？如果只是单纯的代步工具，在保证安全配置足够的情况下，完全没必要选择高配车型。因为高配多出的无非是一些多媒体影音娱乐、高科技功能，这些功能未必真的实用。很多人买了高配车型，但行驶多年却从未使用过这些配置，例如定速巡航、全景天窗、自动泊车、方向盘加热、座椅通风、大灯调节、净化器、这些配置你真的用过吗？
高配车更不保值
一辆20万左右的汽车，高低配的差价在2-5万元左右，而高低配车型的三大件是完全一样的，驾驶感受也没有差别，如果当做二手车来卖，二手车的价格只和三大件性能相关，和配置毫无关系，无论是高配还是低配二手评估价都是一样的，所以低配车折损就较少，高配车相对更不保值。
高配价格和价值不匹配
这是4S店销售人员最了解的事情，拿大众朗逸打比方，1.6L自挡车型的高低配差价为1.5万元，而多出的配置并不值这1.5万，如果去自行加装，可能5000元就能搞定。再打个比方，本田思域顶配车型售价16.99万，而本田雅阁最低配16.98万，雅阁足足比思域高出一个档次，谁更划算可想而知。
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