事在人为46
45岁，其实正是享受生活的时候，摩旅也是一种非常好的体验生活的方式。
其实适合你的车还真不少，我挑一些比较有个性的，希望你能喜欢！
关于2到3万的摩旅车型，说来说去绕不开两个车，那就是豪爵铃木的DL250和雅马哈的飞致250，关于这两台车的介绍已经有很多了，我在这里就不再重复。
既然说想周末撒个野什么的，你不妨先看下鑫源的银瓶SV440.
这款车是鑫源收购欧洲SMW之后，由欧洲设计师全新设计的复古scrambler车型，带有浓厚的复古运动风格。这是一台能越野的复古车，不要小看了他的实力，也不要以为它没有专业越野车那高扬的前挡泥板而误认为它只适合装X摆酷，他的走烂路的能力绝对胜过那些长着拉力外表的伪ADV,双出高位排气过个溪流啥的完全不是事儿，钢丝辐条轮圈加上法斯特粗壮的43mm的前减，高离地间隙加上坚固的双摇篮车架，是征服险山恶水的利器。如你所言，周末去野地里撒个野，甚至小飞一下也是胜任愉快。
发动机为排量445cc的单缸风油冷四气门，最大马力21KW/6500转，最大扭矩33NM/4500转，可以看到这台发动机在较低的转速下就爆发了，大单缸会带来强劲的低扭，这当然有助于在烂路上的脱困。注意起步阶段不要过于猛烈，因为翘头是很容易的事情。
极速大约可以达到135公里/小时(GPS实测)，不过这个并没有什么意义，对极速要求高的还是绕道看看别的吧。
这款车最适合以80到100公里的时速巡航，此时震动小，耳旁只有呼呼的风声和排气管传来的低沉的“噗噗”的声音。
根据目前车友的反馈，这款车总体质量良好，但是有两个问题反映比较集中。
一个是冬季冷启动问题，主要集中在北方地区，这个问题我还专门询问了经销商，据说问题经过厂家改进已经解决。
另一个是拖挡的问题，感觉传动比设计得不太符合大多数人的驾驶习惯，明明感觉转速已经足够可以升档了但是一升档就拖挡，不得不又降档。这个问题呢其实还是一个驾驶习惯问题，也看了一些老鸟的驾驶感受，并没有提及拖挡问题，如果还是忍受不了，你也可以尝试一下改大链轮。
车还是一台好车，这台车最大的乐趣就是沿着崎岖的羊肠小道直达山顶，看到别人看不到的风景，当你以为前方无路可走时，却又发现柳暗花明又一村。
“过荒村野桥寻世外古道 ，远离人间尘嚣”，有没有周杰伦那首《红尘客栈》里面的意境？自己脑补一下吧！
骠骑府
你好，摩友首先排除年龄，45岁正当壮年，一样可以出去浪。那么剩下就是预算了坐姿了，180注定车不能太小，小踏板今天就不推荐了，那么2-3w老凯挑选了几款跟你分享一下，给你参考备用。
1、强烈推荐：金城提拉米苏200，俗称圣甲虫、虫子，返销欧洲车型，阿普利亚200小钢炮发动机，动力、极速都是越级的，摩旅更是不在话下。关键是你180太适合骑了，很多车友想入手这款好车，可惜都是身高原因放弃。毕竟是给人高马大的欧洲人骑的。
2、比亚乔liberty150，和虫子风格一样大轮子踏板，原装进口大贸，2w出头的价格，前轮有abs。绅士复古风格，也是给欧洲人骑的。
3、赛艇250/300，国产最热门大绵羊，不喜欢上面2款欧系的，可以看看这种传统的。很多摩友的选择，代步摩旅两不误
4、gw250、dl250，飞致，老凯就偷懒放在一起说了，成熟稳重大气，缺点是质量太好，让人不好换新车。
5、最后这个稍微超点预算，3w出头，不过看这唏嘘的胡渣和帅气的机车是不是很配，适合有沉淀的中年男人啊。
键盘车神老凯
楼主提这个问题之前有没有摩托车专用驾照？（D、E、F）其次就是这个价格包不包括上牌？如果算上驾照和牌子的话，那么就要酌情了，毕竟在我大哈尔滨这种进二线城市给二线城市拖后腿，三线城市又太鹤立鸡群的，证照不全的抓住就拘留剃头，加油站都不给摩托车加油的城市里，选车挺重要的！
然后我们就说说楼主的身高和爱好，是爱玩越野还是爱玩速度？还是爱慢悠悠的骑着玩复古绅士范儿，这个就要好好的选选了！如果爱玩越野的话，入手个鑫源白菜就可以，150的就代步，毕竟主要是代步和摩旅。四千多的车，加上上牌考驾照啥的全下来六千块也打住了！（入门级的大白菜，国产白菜里也就鑫源了！）剩下的钱完全可以选择一些好的护具，毕竟头盔、护肘、护膝、骑行服、骑行靴什么的买便宜的自己心里也害怕！
然后如果楼主喜欢速度的话，阿普利亚不解释了，不过四十来岁人了，你还玩个毛的速度？上有老下有小的，你觉得自己挺装逼的，结果狗撵似的飞过去，轰隆的起浪妹子们也看不到你啥，只会一个白眼扔过来，并附带一口大粘痰！
最后说适合这个年龄的复古车，如果喜欢大排量的话，可以选择鑫源棍王，中等排量的可以选银钢拿铁，小排量的话可以选个鑫源悠客！首先说棍王，这车现在已经开发出几个系列了，除了最普通的国棍之外，还有什么攀爬者之类的，这车样式大气，并且很绅士。最牛逼的就是可以摩旅。但是缺陷却是鑫源厂家的机器漏机油，只要走合完了换一遍密封条或者密封胶就OK！然后再说银钢拿铁，银钢的山地王一直是摩旅神器，这是大家有口皆碑的，山地王的机器抬到拿铁上而已。所以说质量上信得过，关键是起范儿！缺陷就是拿铁就黑灰色的，太低调了。本身摩托车在路上就是弱势群体，天色昏暗的时候更是要命！所以上路还是醒目一些的好！再就是说说悠客了，鑫源悠客的外观是仿老嘉陵70的。110的铝缸子，但是生产合格证等一系列证书上却是50的！而50的机器上牌的话应该是蓝牌助力车。所以这种车就算是禁摩城市也一样可以骑，不属于摩托车范畴！而且关键是悠客漂亮，起范儿！缺陷就是一分钱一分货，这车有些小瑕疵。例如后视镜掰不动，视角小。例如原车输油管质量问题漏油，例如轮胎抓不住地面等等。但是总的来说瑕不掩瑜，三千多的价格在这摆着呢，市区代步极速也就80，完全罩得住！省油跟老嘉陵70似的，很适合市区上下班骑！
至于巡航啥的就不推荐了，国产的质量不行，进口的早超你预算了。而街车接触的比较少，不咋喜欢，但是幽灵250是值得推荐的。毕竟我有个比较二的摩友以前玩幽灵，不得不说陶冶的工匠精神，幽灵那车还真的不错。省油耐操的，国产车里的另类！
花式抠脚大师赛东北赛区总指导
两万到三万这个价格，建议入手合资250级别的车型，质量可靠，做工精细，口碑好，平时代步通勤不错，偶尔出去跑跑，去摩旅也是挺好的选择。
推荐一
建设雅马哈飞致250
外观设计方面，时尚帅气，和老款的天剑王相比，更有年轻活力，更好看
坐姿舒适，操控灵活，车身轻巧，通过性能好
250排量发动机，电喷
19升大油箱，续航能力强！
售价在19800
推荐二
豪爵铃木GW250，骊驰
外观设计方面，成熟稳重，双排气设计，让整车看起来更好看，更搭配
坐姿舒适，手脚能很舒服的伸展开，而且坐垫软绵绵，很舒服，操控良好
动力方面，搭载一台双缸250排量发动机，水冷，电喷。
售价在23800
推荐三
豪爵铃木DL250
外观设计方面，非常漂亮，挡风鸟嘴设计，看起来很有休旅车的味道，实车比图片看起来更好看
坐姿舒适，车型原因，开着这车就是一种享受，非常舒服，操控灵活，虽然车很重，但是开起来却异常的灵活
动力方面，搭载和骊驰同一平台发动机，双缸水冷。但是DL是新款车型，对这台发动机重新进行了调教，增加了功率和低扭，让DL更能适应各种路况。
售价在29880，ABS版31880
三款车都是不错的车型，代步摩旅都可以，也有一定的动力，甚至进藏都没问题
沙丁鱼凯哥
如果用途是上下班通勤，偶尔去撒野，预算在2-3万，那还是看看国产吧，比如鑫源400。
当然，这个价位也可以买进口品牌的二手车，但车龄不会太短。
而且摩托车有很多车型种类，这要比汽车还凸显个性，看您喜欢哪种风格？是咖啡？还是攀爬？还是哈雷范儿？还是复古范儿？还是赛车跑车范儿？
45岁的话建议稳重一些的车型比较靠谱，我个人比较喜欢咖啡复古的风格，当然，哈雷1200这样的车也很适合复古中年大叔。
Motobooks
四十而立，这个年龄不算老，但也不年轻了，成熟稳重，不一味追求速度与激情，应更多去感受自然与生活的意义，机车考虑故障低，品质稳定，排量够用就行，有一定颜值，又不过于张扬前卫，用途监顾通勤和短途旅行，偶尔去乡间、野外、山林、河溪间撒撒野，野营、摄影、感悟人生，2-3万的价位，个人建议雅马哈飞致250、铃木gw250或dl250.
