今天盤面上最大的機會來自汽車零配件，7月1日起，將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。降低汽車進口關稅，有利於滿足人民日益增長的美好生活需要，為廣大居民提供實實在在的利益。降稅後，豪華車也是火速回應，積極評估影響，官方解讀消費者將是最大受益者。

行情又要切換了，今天放量陰線，幾乎全線翻綠。沒有增量資金進場，存量資金炒起來的個股，只要有了獲利盤，很容易引發短線的洪水般的撤退大潮。當蹺蹺板那頭下去的時候，另外一頭就會上來，不過現在還在那頭下去的過程當中，我們也依然猜不到未來上來的那頭是哪個板塊熱點。

創業板還有回踩1755的需要，上證指數還有回踩3100-3120的需要。很多個股雖然中長期上漲形態已經完成，但是短線依然沒有量能支撐，依然有調整的需要。一方面，短線來看調整走勢很明顯，好消息是，如果這波行情在調整到位，未來上漲的幅度空間會拉開！

牛哥為我們彙總了幾隻進口汽車銷售概念股以供參考

國內零部件上市公司也將是受益的一環

特斯拉大幅調價，對特斯拉概念股構成利好，值得重點關注。附特斯拉概念股：

汽車進口關稅從25%降至15%

國務院關稅稅則委員會印發公告，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅，其中，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%。

進口車關稅下調了，引發一陣喧囂，從25%降至15%，據說進口車能省上好幾萬，問題是，你們真缺那幾萬嗎？你們缺的是要付的幾十萬！反正股市大學校長買不起不過，有個念想總歸是好的，看看寶馬、保時捷、豐田，奧迪還有特斯拉，紛紛說要降價；這對國產汽車是考驗，背後百萬的汽車產業鏈工人，你們要加油，別丟了飯碗了！