概念車不再概念 量產大眾I.D.忠於原方案

據外媒報道,日前,大眾旗下概念車大眾I.D.hatchback設計方案已經通過,大眾汽車品牌首席設計總監Klaus Bischoff表示,量產版將忠於2016年首發的概念車型,無論是車型比例、設計線條、輪胎大小等都將與概念車型保持一致。

概念车不再概念 量产大众I.D.忠于原方案

Bischoff特別指出,受當下法律法規的限制,大眾I.D.量產版無法還原概念車以攝像頭代替後視鏡的做法;出於成本考慮,也沒法使用電動門把手。但除了以上兩點,其他設計將於概念車高度保持一致。

隨著第一批預產原型車於今年4月下線,大眾已經開始了這一型號車型的路測,工程師們將有16個月的時間去完成整個產品的開發。第一輛最終版本的樣品車將於2019年11月生產,針對顧客的銷售渠道將於2020年在英國開放。據悉,大眾I.D.將擁有能跟柴油車媲美的價格。

概念车不再概念 量产大众I.D.忠于原方案

根據此前的消息,這款全新車型是一輛後驅五門純電動掀背車,168馬力在滿電狀態下可以行駛373英里(約600公里),它的到來將加速大眾汽車朝電動化方向發展。根據大眾集團於去年秋天發佈的電動車發展路線圖,到2025年,大眾電動車的年產量將達300萬輛,旗下80款新電動車型將面世,其中2018年將推出9款新電動車型,包括3款純電動車。


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