移动时代到来，两强格局初定
2014年初，阿里巴巴斥资11亿美元全资收购高德，同时意味着高德正式进入移动时代。这本应是地图类应用身为入口级基础服务大展宏图的节点，但高德已经成为服务阿里生态战略的一部分，难以保持自主独立进行市场业务开拓。最明显的一点是高德被收购后彻底放弃O2O，开始专注地图服务。
高德地图也不示弱：一方面大力入局网约车领域代表高德地图的应用场景拓展已经迈开了关键一步，未来有可能开辟出更丰富的应用场景来。另一方面高德在高精度地图方面的研发已经颇有成效，例如高精度地图能够识别车辆所在车道等特点，能对未来城市道路交通规划做出重要贡献。
另一方面是高德地图在多场景应用下的短板。随着互联网下半场的到来，各类移动应用服务日趋成熟，市场也已经完成了被教育，更明显的一个特点是：各类应用的边界开始模糊，高度拓展、融合的应用场景开始出现，移动终端服务走向了“一站式”。简单说，就是用户不再需要借助各类APP的场景切换和跳转来完成活动。
地图只有服务于场景才能发挥其最大的价值，高德地图最大的短板便是多场景化应用不足。现阶段高德的打开方式一直逃不开工具属性，尽管最近推出的网约车服务在一定程度上改善了应用场景上的不足，但被阿里收购并掌握主动权，依然让高德划出了十分局限的边界。
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