其实让我帮忙推荐车型这事儿每个月都得有那么两三回，但到了Kris这却有点为难。作为一个金融界小有名气的“精英级”人物，算上高三毕业父母送的那辆哈弗H3，Kris家里已经有两辆车了。但由于最近要生小baby，他想再买辆新车添添喜气。
他让我推荐既能彰显豪华，价格又相对“理性”的SUV车型，该选谁呢？我正在这消耗脑细胞呢，Kris就发来一条语音：“哥们儿，我以前是不喜欢红色的车的，但是看这个红色的WEY VV5怎么就那么好看呢？”
我转念一想，VV5不就是专门应Kris的要求“量身定制”的车吗？
作为WEY品牌的第二款SUV车型，VV5在外观造型上承袭了WEY品牌家族的设计DNA，黑豹的仿生前脸造型设计，通过竖形元素与锋利的线条营造出极具冲击力的运动效果，车尾采用双边双出式排气管设计，配置的流水式转向灯突显格调。这些都让Kris惊喜不已。
此外，VV5的超流媒体广角内后视镜，即使在晚上也能让车主看清后方情况，这样的配置目前也只有少数豪华汽车品牌车型上才会使用。看完以上这些，Kris已经按捺不住内心的躁动了。
相比VV5，途胜的流体雕塑2.0的设计就相对保守了，不可否认整车设计简洁大方，不论是进气格栅还是车身线条都充盈出自信的感觉，但对于个性鲜明的年轻人而言，似乎缺少了点蓬勃之气。
除了外观，内饰也是Kris极其看重的一部分。VV5全黑的内饰配色彰显沉稳大气；中控面板、车门内衬板、座椅的全皮质包裹无不体现这款车型的豪华定位。
对于空间的考量，Kris觉得需要亲自试驾一下。虽说VV5是一款紧凑型SUV，但身高178cm、体重近160的Kris坐进去还是很宽敞的，跷二郎腿、葛优躺都不在话下。而且中央地板接近纯平，丝毫不影响中间乘客乘坐的舒适性。另外，它的全景天幕透光面积达到了0.87平方米，全部打开后，车内的光线相当明亮。
因为途胜车型很长时间没有进行改款，内饰设计相对旧派，虽说内饰配色温馨居家，但中控颇多的大按键给人一种纷繁复杂的焦虑感。一直标榜时尚有品位的Kris，对途胜的内饰没有丝毫留恋。
作为代步工具，Kris很看重车的动力。途胜全系搭载的是1.6T发动机和7挡双离合变速箱，最大功率130KW，最大扭矩265N·m。而WEY VV5全系搭载的是2.0T发动机和7速湿式双离合变速器，最大功率145KW，最大扭矩355N·m。显而易见，WEY VV5的动力会更强。
此外，12.3寸的全彩高清数字仪表盘和全系搭载支持触控操作、Carlife手机互联、360度环视系统等功能的9寸高清大屏都让Kris感到深深的科技范儿。而途胜1.6T入门版车型不具备中控大屏，这意味着这款车型不拥有车载互联系统……
最重要的，VV5打造了高强度安全车身。在车身关键部位采用高等级热镀纯锌钢板，并经过整车盐雾、高温高湿、盐水路、碎石路、高速路等30多项强化腐蚀试验项目和动态功能测试优化，可以保证车身12年防锈穿。
途胜只有少数车型配备了5气囊，最低配车型甚至不具有ESP、倒车视频；而对于全景摄像头、自动泊车入位等高科技配置，更是全系都不具有。由此可见，WEY VV5的安全配置更加丰富、有看点。
经过一番对比与实地试驾，Kris当天就下了单，第二天那辆马尔斯红的VV5就上路驰骋了。听Kris说，洗车小哥一直以为这是林肯的新车型呢。只能说VV5的产品实力太强，PK合资品牌都不在话下。
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