不管怎么说轿车的舒适性都比SUV好，车友还是一头脑的喜欢购买SUV，所以即便到年底还是很多SUV车型上市。不过这势头还是没有减，到明年还是有不少SUV车型上市，不管是合资还是自主，进口车企都纷纷推出SUV车型。不管怎么样竞争在加剧后上的SUV车型总会比先上市的SUV的好一点点。如下是2018年将要上市的10款SUV车型，这些价格比较亲民，属于大家努力一把还能买的SUV车型，大家可以准备一下钱了。一起玩车还是建议你不管买什么车，在这种经济环境下还是选择贷款购车划算！
柯珞克
在外观方面，柯珞克的整个外观造型显得时尚动感，前脸采用了直瀑式进气格栅，同时四周采用了镀铬装饰进行包裹，看起来非常抢眼，时尚感十足。大灯组采用分体式设计样式，进一步凸显时尚气质。车身侧面腰线从前大灯组延伸至尾灯组，表现的平直锋利，给人带来强悍的视觉冲击力。另外，新车配有花瓣式轮毂和带有镀铬饰条的黑色下护板。车身长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距达2688mm。
在内饰方面，柯珞克的内饰设计与外观造型保持一致，凸显时尚气质，中控台采用对称式设计，全数字仪表板搭配镶嵌式触摸屏，凸显了内饰的科技感。新车共提供Columbus和Amundsen两套多媒体系统，带有Wi-Fi无线热点（Columbus可选装4G LTE模块）和市场上全部主流手机互联功能。此外，车主还可以通过名为SKODA Connect的手机App接入车机，实现远程定位、远程车辆控制。
在动力方面，柯珞克搭载了1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW和110kW，在传动系统方面，全系匹配了7速双离合变速箱。值得注意的是，这两款发动机均带有发动机智能启停功能和制动能量回收系统。
宝骏530
在外观方面，宝骏530外观造型采用了宝骏全新的平行动态设计语言。六边形的进气格栅内使用了双横幅的装饰，看起来时尚感十足，其中，上方的一字型LED日间行车灯显得较为时尚个性，而下方灯组的周围则采用粗犷风格的镀铬装饰，给人一种硬朗与霸气的风格。车身侧面的线条表现的较为平直，悬浮式车顶的设计，并且加入了黑色的包围，运动感十足。新车的长宽高分别为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm。
在内饰方面，宝骏530的整体内饰表现的时尚动感，同时，整个内饰的用料和做工也是非常不错，中控台面板采用了“缝线”工艺，并搭配多处镀铬装饰条，显著的提升了整车内饰的档次，使得内饰颇有品质感。中控屏采用了流行的悬浮式设计，整个内饰的运动气息非常好的表现出来。在配置方面，我们可以看到电子手刹、泊车辅助、一键启动等配置都有提供。
在动力方面，新车将搭载1.8L和1.5T两款发动机。其中，1.8L发动机的最大功率为137马力，1.5T发动机的最大功率为150马力。
哈弗H4
在外观方面，哈弗H4红标版采用了更大的前格栅样式，看起来更为宽阔有力，配合面积相对更小的灯组，得以与蓝标版的风格区分开来。蓝标版车型则采用面积较小的中网格栅，并且在轮圈样式、车身装饰条以及车尾细节上与红标版有所不同。
在内饰方面，哈弗H4采用了非对称式的设计，中控台层次感鲜明，全液晶仪表以及中控大屏幕的加入给新车增添了科技感。新车在内饰用料上，大量采用的软质材质，门板、中控台等处都采用了搪塑工艺。此外，新车内饰上还具备一些设计上的亮点，诸如中控台上的一排按键比较有设计感，电子档杆也提升了车内的档次感。
在动力方面，哈弗H4将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其中1.3T涡轮增压发动机最大功率为102千瓦，峰值扭矩为225牛米；1.5T涡轮增压发动机最大功率为124千瓦，峰值扭矩为285牛米。据悉，这两款动力都将匹配7速湿式双离合变速器。
奥迪Q2
在外观方面，奥迪Q2的前脸造型采用了家族式的风格，大嘴状的进气中网，最外层是被银色隔条所包裹，内部则采用熏黑的饰条连接，上方的奥迪四环标志很醒目。悬浮式的车顶以及黑色车窗，凸显的运动气质和时尚特征。在车身侧面部分，从A柱到B柱线条采用双腰线设计，而B柱延续的尾部的是单腰线，提升了车身提升了运动感，而尾部的构造，层次感分明，多条横向线条的融入，为尾部注入了生机，排气管采用的是单边双出的设计，增强了运动气息。
在内饰方面，奥迪Q2的整体内饰表现的很简约，用料采用的是黑色材质包裹，缺失时尚感。T字形的中控台，搭载了一块悬浮式液晶屏，四个圆形的空调出风口突出豪华感，并与方向盘内部的四环标志相互照应。
在动力方面，海外版搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为150马力，峰值扭矩高达250Nm，在传动系统方面，与之相匹配的传感器为7挡双离合变速箱。国产之后，将会提供1.0T三缸或2.0T四驱版供消费者选择。
大众T-ROC
在外观方面，大众T-ROC外观采用了大众最新设计风格，前脸造型呈 T字型，其前大灯组与前格栅融为一体，强化了前脸的视觉宽度，车身侧面双腰线，动感十足，使得其看起来颇有轿跑的既视感，铬装饰元素穿过整个车身从A柱直到C柱部分。新车长宽高分别为4234/1819/1573mm，轴距为2603mm。据悉，国产版轴距则将加长85mm至2688。
在内饰方面，新车与海外版车型保持一致，采用了双色设计来增强车辆的年轻感。中控台造型采用的是最新家族化的扁平式设计理念，其造型与此前发布的全新一代POLO较为相似。大众最新的多媒体系统、全液晶仪表等配置都展现出该车具有科技感的一面。
在动力方面，大众并没有公布其具体动力参数，但参考T-Roc车型在海外市场提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率三种柴油动力供选择，其中汽油版车型最大功率分别为115马力（1.0T）、150马力（1.5T）和190马力（2.0T）。
宝马X7
在外观方面，宝马X7外观造型采用轿跑车的风格，并穿插一些硬朗有力的线条，运动气息十足，时尚感也是相当抢镜，变得更大、更方正的双肾式进气格栅，使得整个前脸霸气十足，天使眼加开眼角大灯设计，显得犀利动感。前包围采用了贯穿整个前脸的“L”字形进气口设计，看上去冲击力十足。车身侧面线条修长，肌肉感十足，腰线直接从前翼子板延伸到尾灯处，配合23英寸多辐式镀铬轮毂，令新车显得更加野性。该车车尾部分也采用了较为锐利的线条设计，尾门的线条凹凸有致。另外，该车还将采用诸多轻量化设计，车身采用铝制或者碳纤维材料，控制整车重量，以帮助降低燃油消耗。
在内饰方面，宝马X7的内饰主打时尚、科技，搭配的全新动感样式的方向盘，给人带来不错的手感，中控布局简约以及功能按键布局合理方便了驾驶员的操作，12.3英寸全液晶仪表以及全新样式的档把设计颇有未来感，凸显了整车内饰额科技气息。车内座椅采用铜棕色与烟白色真皮包裹，给人带来不错的质感，并且令车内尽显优雅氛围。同时，宝马X7采用了2+2+2六座布局，为了保证车内光线出租，还配备一块几乎完全覆盖车顶的Y字形结构全景天窗。
在动力方面，宝马X7将搭载新一代3.0L涡轮增压发动机，作为旗舰还有一台V8发动机，据说还会有V12，此外，还会有一台混动车型，变速箱自然还是8AT了。
丰田C-HR
在外观方面，C-HR外观设计采用了丰田全新的家族式设计，整体效果时尚激进，能给人带来一种强悍的冲击力。车身侧面线条表现出一种立体感，为整个车子营造出了更加明显的运动感。在内饰方面，C-HR的内饰设计的非常漂亮，内饰采用了撞色设计，给人带来一种时尚氛围，同时，整个内饰的科技感表现的也是恰到好处，其整体内饰也充满了科幻感。
在动力方面，海外在售的丰田C-HR提供1.2T、1.8L混动等动力，其中，1.2T发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩185牛·米，在传动系统方面，与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。1.8L混合动力车型的综合最大输出功率为122马力。
沃尔沃XC40
在外观方面， XC40采用了沃尔沃最新的家族式设计风格，普通版车型采用了采用竖幅镀铬格栅，R-DESIGN版车型采用了横向条纹黑色亮面材质格栅。“雷神之锤”LED行车灯以及“L”形的尾灯造型，具有极高辨识度的前脸设计，直瀑式中网搭配标志性的品牌标识很有质感。XC40长宽高为4425x1851x1658mm，轴距2702mm。
在内饰方面，沃尔沃XC40的整体布局与设计理念保持既定的风格，整体布局为简洁T字形设计，做工用料也保持着沃尔沃应有的水准，看起来符合豪华车的定位。中控台布置有12.3英寸液晶屏，仪表盘也采用全液晶设计，除此之外，车多媒体系统配备了一块9.2英寸触摸屏，整体布局很耐看。科技感十足，同时，搭配三幅运动多功能方向盘。给人带来良好的质感，多功能按键布局合理，方便了驾驶员的操作。在配置方面，新车搭载了一键启动、电子手刹、全景天窗、无线充电等功能。在沃尔沃最引以为傲的安全技术方面，XC40搭载了包括Pilot Assist自动驾驶辅助系统在内的多项主被动安全配置。
在动力方面，XC40将搭载1.5T、2.0T两款发动机，T5车型的最大功率为274Ps，峰值扭矩为350N.m。在传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱，并且有四驱车型可供选择。未来全新XC40还将推出插电混动车型。
奇瑞EXEED TX
在外观方面，奇瑞EXEED TX采用了奇瑞家族最新的“Life in motion”设计语言，极具辨识度，前脸采用了超大尺寸网状进气格栅，LED灯带贯穿前脸，强化了整个前脸的视觉效果，整体车身线条显得动感，腰线采用两段式设计，让整个车身造型显得灵性动感，车身尺寸方面，该车长宽高分别为4664/1872/1685mm，轴距达到了2697mm。
在动力方面，奇瑞EXEED TX搭载奇瑞第三代1.6TGDI发动机+7DCT变速箱的动力组合，最大功率190-218马力，峰值扭矩275-320N?m。PHEV混动车型采用1.5TCI+7HDT的动力组合，可提供混动、纯电两种驾驶模式。混合模式下，最高速度200KM/H，百公里油耗1.8L；纯电模式下，最高速度120KM/H，续航里程70KM，快充30分钟即可完成80％的电量。
凯迪拉克XT4
在外观方面，新车外观采用了凯迪拉卡经典的钻石切割设计语言，具有极强的辨识度，标志性的五边形进气格栅，时尚气息十足，此外，四颗LED灯组在大体内竖向排列，前脸造型看上去格外提神，辨识度得到了进一步提升。车身线条锋利且笔直。配置的双五辐式大尺寸轮圈的造型非常具有运动感，此外，新车的双边共两出式方口镀铬排气也与目前在售的多款凯迪拉克品牌车型风格相同。
在动力方面，xt4与xt5共享c1xx平台开发，将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达186千瓦，峰值扭矩达352牛米。在传动系统方面，与之匹配的是8速自动变速箱。并提供两驱及四驱版本以供消费者选择。同时，新车提供前驱和四驱两种配置，其中前驱版车型匹配9速变速箱，四驱版车型则匹配AF50 8速变速箱。
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