自从11代，14款卡罗拉上市以来，一直以良好的销量排名紧凑型家用轿车的前列。11代卡罗拉上市外观照10代卡罗拉外观年轻时尚激进了许多，前脸犀利又不失时尚非常动感，有流线美，尤其是双擎的版本比普通版本更富有科技感，很适合如今年轻人的审美观，在细节方面卡罗拉前个删除加入了蓝色元素点缀，彰显了新能源车的身份。
卡罗拉双擎驱动力来自汽油发动机和电动机的动力输出，通过变速箱来实现驱动力的分配。发动机是一台1.8L阿特金森循环发动机，最大功率99马力，最大扭矩142牛·米；电动机最大功率72马力，最大扭矩207牛·米。
卡罗拉双擎的变速箱是来自爱信的E-CVT，不是传统意义上的CVT变速箱。混动车型的变速箱和普通汽油发动机车型的变速箱差别很大，这套变速箱最大特点是没有离合器，靠行星齿轮来完成发动机、电动机的动力切换。
内饰方面双擎内饰做工还好，质感中等片上，大面积采用皮革，这样驾驶者对车内很好打理。比起上一代卡罗拉更富有层次感，但是后备箱空间偏小了，因为双擎将电池组放在后排座椅后方，但是平时放的物件还是绰绰有余。
起步时通常是纯电模式，这时动力输出比较直接，没有变速箱反应的时间，基本上踩下油门就有动力响应。城市里驾驶走走停停的路况比较多，混动车型最大的优势就在于此，纯电模式起步对于提高燃油经济性大有益处。
如果你生活在一个节奏很快的城市当中，一定会意识到卡罗拉双擎的优势所在。
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