這幾年來，SUV市場是異常火熱，更多的城市SUV層出不窮，但SUV還有另外一個系別，那就是硬派越野SUV，雖然不是主流車系，但在愛車玩車一族中有著無可替代的地位。提到硬派越野SUV，豐田普拉多可以說是經典之作，擁有強悍的外觀，出色的越野性能，讓不少人為之瘋狂，在國內更是以月銷6000左右的銷量佔據高位。如今普拉多迎來了中期改款，銷量不增反降，17年12月僅售1200輛，今年1月隨提升到2400輛，但還是與輝煌的時候沒辦法相比，這種情況的出現主要是因為國產化後的普拉多發生了很大的變化，讓消費者一時不能接受。
先來看看外觀，新款普拉多依舊採用的豎鍍鉻裝飾的前格柵，且鍍鉻條非常粗壯，發動機艙蓋上新增了兩道高高隆起的線條，看著更加硬朗，搭配兩側有稜有角的大燈，前保險槓設計的有些粗獷，突顯硬漢的力量感，整個前臉比老款要顯得霸氣些。側面和尾部基本沒有大的變化，只是尾燈略有調整，後面的“小書包”彰顯了個性。
在車身尺寸上，新款普拉多長寬高為4840x1885x1890mm，軸距為2790mm，較海外版尺寸減小了不少，但是中大型SUV的空間是不用擔心的。
在動力上，普拉多取消了以前的2.7L的動力版本，只提供一款3.5L自然吸氣V6發動機，最大功率為280馬力，最大扭矩365牛·米，匹配是6速手自一體變速箱，同時取消了全時四驅，這點也是消費者吐槽最多的一點，普遍反映這已不再是當年的普拉多了。
另外，在售價方面，從原來的36.98-62.53萬的區間變為46.48-63.68萬，售價的提升也是普拉多銷量跌入低谷的一個重要因素，不少網友反映，豐田只是不給自己留退路，這樣的局面也是自己造成的，後續這款神車是繼續慘淡下去還是豐田會採取措施扭轉過來，我們拭目以待。
閱讀更多 小司機看車 的文章
