揭秘菜鸟的“新物流”到底牛在哪里?联合国都要跟它合作!

基础:菜鸟网络专注打造的

中国智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。

揭秘菜鸟的“新物流”到底牛在哪里?联合国都要跟它合作!

全球化:2017年4月10日,阿里全球速卖通宣布海外买家数突破1亿。在发布会上,菜鸟网络总裁万霖宣布,在此契机下,菜鸟网络将全面提升跨境物流能力,向全球供应链升级,搭建全球智能物流平台。同年3月,菜鸟携十余家中国物流快递企业共同出海,并在马来西亚开建超级物流枢纽。万霖表示,作为全球供应链升级的一部分,菜鸟将与合作伙伴一起把中国经验推广到全球,为全球中小企业自由贸易打造优质基础设施。

如何落地:由于物流行业是一个易构化非常明显的行业,参与到物流行业的每一个伙伴,每一个商家,他的体量和业务范围都是差异非常大的。行业内既有顺丰这样的上游到下游的全产业链的运营商,也有包括中小型的CP,例如落地配,同城配这样的中小型的参与者,也包括一些行业的ISV。因此就有一个想法,希望通过第三方云产品市场的引入,既能够帮助一些大型的物流参与者,帮他们借助第三方服务提供商或者行业ISV,在他的短板或者是在他相对的短板引入行业内比较成熟和领先的其他产品和解决方案,来快速完善和壮大自身整体的解决方案的能力。

在云平台上,菜鸟主要是实现了产品市场、服务产品介入标准化,产品模型定义标准化的工作。希望通过这样的模式,能够实现生态的合作伙伴,能够互投有无,互通短板,从而最终达到整个生态向前发展,向数据化和智慧化迈进的过程。

菜鸟赋能:

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菜鸟虽然成立的时间不长,但是因为我们依托着整个电商行业的大数据,借助于现有物流行业沉淀的积累,我们在很多方面都有了很多积累,尤其是菜鸟作为一个技术公司,作为一个数据公司,我们在大数据分析,分布式系统,商务智能,人工智能,预测领域都积累了非常非常多的经验,我们希望通过将这些经验沉淀到物流云平台上,打造出一个适合于物流行业,本身行业特性的算法、工具和服务的集合。

能够将他们整合到我们的物流云平台上,交付给物流生态的合作伙伴,能够促进他们,或者是能够帮助他们避免或少走弯路。借助于一些在数据分析方面的能力,能够促进整个物流行业,实现从传统的运行模式到一个以数据驱动的智能化的运营模式的转变,通过菜鸟上物流平台上提供的类似于仓配、电子面单,地址库,包括大促期间帮助合作伙伴实现的大促保障,架构优化和CP度量,帮助我们的生态进一步成长。向着以数据驱动的智能化和全球化的物流前行。

推动行业升级接招日均10亿包裹:

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菜鸟是首家提出“国内24小时达,全球72小时达”目标的物流平台。陈威如表示,五年来这一愿景未变,希望通过技术携手行业伙伴,促进物流整体升级。

他认为,未来5至10年,中国电商包裹总量很可能从日均1亿件增至日均10亿件,物流快递业必须完成从工业化到智慧化的蜕变,才能与之相适应。

菜鸟新物流走向世界舞台:

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4月19日,千余名国际组织和各国政府官员、产学研人士齐聚日内瓦,在联合国贸发会举办的第四届电子商务周上商讨数字平台的发展,而菜鸟作为国内唯一的物流行业代表也应邀出席。

此前,菜鸟就已经开始了“新物流”走向世界的尝试。今年3月,菜鸟首条洲际定期航线在杭州正式首航,这条往返于杭州、莫斯科之间的空中通道,是目前全球唯一在运行的电商专用航线,为中小企业参与全球贸易打开了新通路。

这一全新的物流与零售模式,也获得多国代表的一致好评,多国代表纷纷表示希望引入菜鸟的经验,优化各自国内的物流现状。


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