在摩托车更换套缸大修时，经常能见到气缸内壁“台阶”样刮伤或拉痕
气缸壁内出现了“台阶”现象到底说明了什么？到底是怎样形成的呢？
其实这是由于气杠内壁顶部积碳过厚
或者发动机炽热点火使气缸上部温度过高
油膜破裂引起剧烈磨损造成的一道“台阶”
其位置都在活塞环的上端面
如果遇到此情况，应立即停止使用
并更换汽缸、活塞、活塞环等摩擦副零件
同时将汽缸盖燃烧内的积碳彻底清除干净，再精心复装
此外，要重点检查摩托车使用的燃油和润滑油规格及缺少
使用不良油品是造成该故障的主要原因，一定要慎重对待
及早发现，及早处理，避免出现拉缸抱死后才去修理
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