“火車一響，黃金萬兩”，說的是鐵路對經濟發展的巨大拉動作用。當下，在伏牛山區“地無寸鐵”的欒川縣，卻正上演著一段小康路上的“鐵路情緣”。
近年，得益於國家定點幫扶政策，欒川縣與中國鐵路總公司“結緣”。從幫扶貧困群眾開辦農家賓館，到依託火車站點和線路推介欒川旅遊；從扶持特色農業項目發展，到鄭歐班列展示廳展銷“欒川印象”農副產品；從開通旅遊班列，到打造高鐵“無軌站”……中國鐵路總公司發揮行業優勢，探索“鐵路+扶貧”新模式，持續助力遊客“下鄉”、農副產品“出山”，帶動更多群眾脫貧致富。
1 “火車頭”拉動鄉村遊
青山對峙，伊水中流。初夏，陶灣鎮協心村滿眼新綠，脫貧戶左新繪經營的農家院就坐落在風景如畫的伊河岸邊。
左新繪忙碌著，一會兒工夫，在核桃樹下的就餐區，一道道特色菜餚擺滿餐桌，讓人垂涎。
“開辦農家院，多虧了中國鐵路總公司的扶持。”拭去汗珠，左新繪打開“話匣”。她和丈夫都是地道的農民，直到2015年，全家才靠危房改造政策，告別了岌岌可危的土坯房。
2017年，左新繪決定開辦農家賓館。借遍了親戚朋友、賒遍建材門市，夫妻倆自己動手建起了3層小樓。正當他們為裝修資金髮愁時，中國鐵路總公司“送來”了3萬元，並協調小額貸款3萬元，解了左新繪的燃眉之急。如今，小院生意興隆，迎來送往間，左新繪已不再是木訥寡言的農家婦女，言談舉止都得體大方、遊刃有餘。
左新繪一家是中國鐵路總公司扶持欒川鄉村旅遊的一個縮影。近年，中國鐵路總公司累計在三川鎮祖師廟村、秋扒鄉鴨石村、廟子鎮桃園村、潭頭鎮大王廟村等多個貧困村，投入資金數百萬元，扶持貧困戶和村集體發展休閒旅遊，成效顯著。
2 鐵路線上“賣山水”
欒川偏居伏牛山腹地，卻擁有得天獨厚的自然風光。如何在更大範圍內提升欒川旅遊影響力，讓綠水青山更好轉變為群眾致富的金山銀山？
近年，中國鐵路總公司以站點為支撐，以列車為平臺，以媒體為焦點，不斷把欒川秀美風光展示給各地鐵路旅客。
火車站廣告資源“寸土寸金”。如今，在鄭州東站候車大廳，展現欒川風景名勝的大幅廣告十分顯眼；在洛陽火車站，鐵路部門特事特辦，為欒川申請大型旅遊推介廣告位10處；在高鐵洛陽龍門站，宣傳欒川旅遊的公益廣告位多達8處。
不僅是站點，去年以來，鄭州鐵路局在發往各地的高鐵列車上循環播放“奇境欒川”的旅遊推介視頻。
為了拓展長三角、珠三角地區旅遊市場，在中國鐵路總公司支持下，鄭州鐵路局所屬中原鐵道旅行社與上海鐵路旅遊部門達成協議，合作開發長三角地區入欒旅遊專列。目前，在上海鐵路局發往全國的690組高鐵列車上，都有免費宣傳欒川旅遊的資訊。
據統計，近年中國鐵路總公司通過鐵路媒體宣傳欒川旅遊，已累計減免費用760餘萬元。
3 “無軌站”提升開放度
路通萬事興。四通八達的高鐵網絡，意味著更大、更快捷的人流、物流、信息流和資金流。今年，在“地無寸鐵”的欒川，中國鐵路總公司正著力打造高鐵“無軌站”，讓到欒川的遊客和當地群眾與高鐵實現“無縫銜接”。
欒川高鐵“無軌站”將依託汽車站，開設具有鐵路購票、取票、候車等功能的專門站點，開通專線直達班車與高鐵站無縫對接，最大限度減少中轉換乘，讓到欒川的遊客和當地群眾實現“一站式”出行。
囿於大山的阻隔，欒川優質農產品的“出山路”並不順暢。如今，由中國鐵路總公司牽線搭橋，欒川與鄭州國際陸港開發建設有限公司合作，成功實現“欒川印象”特色農副產品“進駐”鄭歐班列展示廳。未來，欒川玉米糝、食用菌等將“搭乘”鄭歐班列，沿著絲綢之路經濟帶走出國門。
與此同時，鄭州鐵路局下轄多家單位還與欒川農業產業化企業開展合作，實現了欒川特產進食堂，有效帶動農產品銷售。
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