英雄大桥拆了！
现场一大组图片曝光！
昨天
英雄大桥跨庐山南大道路段
为配合
昌九大道快速路改造二期工程项目施工
进行拆除工作
这也是继去年6月30日
拆除的龙王庙立交桥之后
拆除的第二座桥梁
请过江车辆和周边居民
做好绕行的准备
其实，这是为了
连接英雄大桥和正在修建的洪都高架
把小桥 变 大桥
今日暂别是为了明日再见
今天你拆我这里，明天我一日千里
南昌一环呼之欲出！
庐山南大道引桥开拆
在现场看到
大桥外幅车道已完全封闭
一声令下
挖掘机挥舞着钢铁巨臂
正在进行拆除引桥挡墙的作业
本次桥梁项目
组织了50多台破碎机
10台挖掘机，4辆雾炮车
2台铲车，10辆运输车
共计近80台机械设备
进行桥梁拆除工作
拆除工作定于5月25日晚7时30分
至5月28日早7时之间进行
工期11.5个小时
此次拆除的英雄大桥引桥段涉及玉屏东大街至庐山南路，全长258.3米，其中桥梁部分168.3米，两端引道90米。拆除期间进行全封闭围挡，并实施交通管制。
英雄大桥跨庐山南大道引桥施工期间交通管理措施
工程分三阶段实施
第一阶段实施桥梁拆除，封闭庐山南大道玉屏大街路口交通，工期11.5个小时（2018年5月25日19：30-5月26日7点）；
第二阶段继续实施桥梁拆除，庐山南大道玉屏大街路口东西向封闭，南北向交通打开，南北向保留19米宽便道通行，工期48个小时（2018年5月26日7点至5月28日7：00）；
第三阶段实施跨庐山南大道新桥建设施工，工期9个月（2018年5月28日至2019年2月27日），庐山南大道玉屏大街路口恢复平面交通，采取信号灯控制。
交通管理措施
1、2018年5月25日19：30至2018年5月26日7时，英雄大桥跨庐山南大道引桥（含庐山南大道的玉屏大道路口）实施交通管制，禁止机动车通行，路口南北向留有便道供行人、非机动车通行。
2、2018年5月26日7时至2018年5月28日7时，英雄大桥跨庐山南大道引桥实施交通管制，禁止机动车通行；庐山南大道的玉屏大道路口南北方向恢复正常通行。
3、自2018年5月28日7时至2019年2月27日，庐山南大道的玉屏大道路口恢复正常通行，路口东西向禁止机动车左转弯。
4、自2018年5月25日19：30至2019年2月27日，双港东大街、双港西大街允许中型以上货车通行。
5、第一、二阶段施工期间（2018年5月25日19：30至5月28日7：00），枫生快速路连接庐山南大道舍里甲转盘匝道的道路临时打开。
6、第一、二阶段桥梁拆除管制施工期间，在桥梁外围设置若干管控点、分流点，通过远端分流，近端管控，确保施工点位管控到位。
交通分流绕行
（一）货车推荐绕行路径：
1、由英雄大桥出城货车绕行：
（1）英雄大桥——丰和北大道——金山大道
（2）英雄大桥——丰和北大道——双港东大街——经开大道
2、由新建区前往经开区方向货车绕行：
昌西大道——青岚大道——双港西大街
（二）小车推荐绕行路径：
1、南面：
（1）由枫生快速前往跨庐山南大道桥东侧的车辆可经由如下线路绕行：
枫生快速路——黄家湖立交——碟子湖大道——黄河路——孔目湖大街/英雄大桥
（2）由八一桥方向来车前往跨庐山南大道桥北侧的车辆可经由如下线路绕行：
八一桥——庐山南大道——丰和北大道——双港东大街——庐山南大道
2、北面：由枫生快速前往英雄大桥方向或八一桥方向的车辆可经由如下线路绕行：
枫生快速路——英雄大道——经开大道——丰和北大道——英雄大桥/八一桥
3、东面：由英雄大桥和丰和北大道方向前往玉屏东大街方向的车辆可经由如下线路绕行：
英雄大桥——丰和北大道——双港大街——青岚大道/富樱路——玉屏东大街
4、西面：由玉屏东大街方向前往英雄大桥方向的车辆可经由如下线路绕行：
玉屏东大街——青岚大道/富樱路——双港西大街——双港东大街——丰和北大道——英雄大桥
南昌一环来了
桥梁只有东西向
和单向上下昌九快速路功能
建成后英雄大桥
可通过新建跨庐山南大道桥
全互通连接昌九快速路
并且与玉屏东大街分离同行
从而与正在建设的
洪都大道改造项目
形成朝阳大桥至英雄大桥
的一环快速路
南昌洪都大道进展如何？
作为南昌“一环”最后的拼图，洪都大道快速化改造工程自去年5月底开始围挡施工，目前已进入横梁施工阶段。预计2019年1月30日，主线通车。
5月25日，在洪都大道快速化工程项目施工现场，施工人员正在架梁，而附近的英雄大桥南引桥正在拆除，为桥面与洪都大道快速路衔接做好准备。据介绍，4月初，英雄大桥南引桥进入封闭施工，整个引桥将于6月中旬拆除完毕。
英雄大桥将与洪都大道快速路衔接
“衔接处的拆除工作，早就完成了。”施工现场看到，引桥梁面已基本拆除完成，据介绍，梁面拆除完成95%，预计5月底全部拆完。下一步就是进行墩柱拆除，预计今年6月中旬完成全部引桥的拆除工作，为桥面与洪都大道快速路衔接做好准备。
“不需要引桥上下，洪都高架会有上下的闸道，因此需要拆除。”负责此次拆除工作的中铁八局一标项目部总工程师杨宇介绍，英雄大桥的头两个墩柱不会拆除，因为位置和高矮都合适，其他部位的墩柱相比较高架墩柱，较矮，位置也有点偏，只能拆了重建。
拆除南主引桥后，才会进行架梁等后续工作。此次封闭拆除英雄大桥南主引桥后，洪都大道东西方向将保留双向四车道通车能力，围挡宽度将达30米。封闭施工将持续到明年初。
作为“一环线”的最后一块拼图预计2019年通车
据了解，洪都大道快速化改造工程采用“主线高架+地面辅路”布置形式，把路面的车辆分流到高架上，缓解路面交通压力。工程全长7.62公里，北起英雄大桥，南至井冈山大道（即北接英雄大桥，南与九洲高架一期对接）。全线工程跨越东湖区、青山湖区、青云谱区，与青山路、文教路、阳明路、南京路、北京路、洛阳路、解放西路、墅溪路等主干道相交。
在九洲高架、朝阳大桥、前湖大道快速路、昌九快速路、英雄大桥等多条快速路相继通车后，作为南昌城市“一环线”最后一块“拼图”的洪都大道快速路工程一旦建成，全长37公里的“一环”形成。将有效提升道路通行能力，改善交通拥堵，分离城市过境交通，引导城市外扩，优化城市快速路网。据介绍，洪都大道快速路工程，预计2019年完工。2019年1月30日实现高架通车，2019年12月30日全线通车。
项目通车后，南昌东湖区、西湖区、青山湖区、青云谱区、红谷滩新区、新建区等多个区域的居民均可从各个出入口上快速环路，实现多区互通。
南昌交通再次提速！
南昌一环
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