淄博高铁北站建好后,那现在火车站动车是不是少了?

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现有火车站动车不会大量减少。济青高铁全长约308Km,时速350km设计,现已处于铺轨阶段,最快有望今年底开通,济青高铁为济南~青岛间真正的高铁!建成后济南~青岛间就有三条双线铁路并存了:百年胶济铁路将主要服务于货运;胶济客专将主要用于城际铁路范畴,沿线城市众多,经停站点较多;济青高铁经停站次少,速度更快,票价也会高一些!



济~青间三线格局


胶济客专线路图
胶济客专于2008年开通,时速200km,未来将主要用于城际客运。


济青高铁图




铺轨中的济青高铁


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 淄博北站站房平面呈“凸”字形,站台总长约450米,采用钢筋混凝土结构单柱,主要跨度为9米,站房主体地上二层,局部三层,建筑面积34997平方米。建筑檐口高度37米,最高点高度37.7米。现在淄博高铁站目前主要服务于济青高铁(济南至青岛)。现在的火车站班次 不会减少,。


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