王超
法国戴高乐机场，用航母舰岛前置的甲板布局，那么这种布局有什么优点呢？
说白了没啥优点，也就是降低了点飞行员的降落难度然后就没了。
硬要说的话，还有个扩大后部停机区的优点。
从上图中可以看出，印度维克拉玛蒂亚号航空母舰在整体尺寸方面和法国戴高乐级航母并没有多大区别。
但是法国戴高乐级的，后部甲板明显要比印度的更加宽阔（和印度那个神奇的舰岛布局有点关系）
最后就是，航空母舰舰岛前置带来的后部甲板停机区面积更大，以及降落的难度更低的优点。
但是鉴于戴高乐级航空母舰的两个弹射器的位置都比较靠后，所以后部甲板停机区域面积有利于提高戴高乐的航空作战能力，毕竟嘛路近了不少 
然而戴高乐这个舰岛前置带来的舰载机更容易到达弹射器起飞位的优点，还是因为戴高乐的神奇的甲板布局的福。但这弹射器的起点都已经到航母舰到后边去了......
航母甲板整体布局方面，还是乖乖和美国学习吧。 
目前除了美国航母里面最值得学习的是英国的伊丽莎白女王级航母飞行甲板布局。
是布局，不是规划！
至少也得换成全宽滑跃跳台和把拦阻索加上。最近女王的宽度都比福特级宽了。你我的缺点吧，也就是航速低了，将，舰体拉长点就行了，反正三十的航速难度不大。
没错，pa2计划的单后舰岛版
俄系航母。就不多说了.....
寻找丢失的方向盘
从外形上来看，“戴高乐”号舰岛前置，颇有些二战时期日本航母的设计风格。
作为目前世界上少有的航母舰岛前置设计，“戴高乐”号与其说如此这般的设计是多巧妙，倒不如说是先天吨位不足，只能以舰岛前置设计来弥补舰面甲板面积不足、弹射器过少而导致的甲板利用问题。
“戴高乐”号航母的蒸汽弹射器只有两部，因此起飞点也只有两个。例如，当有一部弹射器需要弹射预警机时，全舰的战斗机弹射只能由另外一部弹射器负责。因此整艘航母的飞机出动效率并不是太高。因此，将舰岛安置在舰体前部可以最大程度的减少对航母后部甲板舰载机降落的影响。毕竟只有4万多吨的航母还是太小了，并且“戴高乐”号还需要搭载4架E-2C预警机。在满足了一定的放飞的要求之后，那就尽最大可能来保证降落区域的要求。
目前世界上航母的舰岛设置无非就是三种模式，前置、中置及后置。中置的舰岛是把停机区域一分为二，影响前后的飞机的机动。而前置或后置则将停机区域合并为一体，这样能方便舰载机机动；前置的舰岛航行视野好，有利于操纵航行，反之则有利于起降视野，有利于甲板调度；舰岛前置的气流会对舰载机降落有一定影响。舰岛后置或中置则要小很多；
比比美国最新的福特级航母的小后置舰岛，不能不感叹毕竟是老牌航母大国的设计。
具体来说航母舰岛采用何种方式，是需要看航母自身的吨位、甲板起降面积、航行控制及舰载机起降控制等诸方面因素来考量的。（NT）
联合防务
戴高乐的身上基本上很难看出什么优点出来。这是一艘澡盆航母，先天的低干舷，采用了核动力，但是却使用了功率低、轮机效率低的潜艇核反应堆，导致动力故障频发，号称学习了全甲板攻击的思路，但是弹射器只有两部，在其中一部为预警机服务时，战斗机出动的速度并不快。
戴高乐号航母的舰岛非常靠前，造成其前部甲板空间非常局促。
作为一艘吨位不大的4万吨级航母，倒是能做成戴高乐这样很不容易了，毕竟其他国家6万吨的航母战斗力也就比戴高乐稍微强出一点，英国女王级甚至还不如戴高乐战斗力强，作为一艘基本只在地中海活动的航母，戴高乐号上的许多设计都和别国大中航母不同，就比如这个舰岛前置，颇有些日本二战航母的风格。
相比其非常局促的前部甲板，其中后部的甲板面积很大，非常有利于战斗机和预警机的降落作业，因为戴高乐本身并不大，起飞也只有两个起飞点，不需要很大的前部调度空间，但是后部的调度和降落空间还是要满足的。
但是这样布置的原因是什么呢？那些常规动力的航母，因为蒸汽轮机布置在军舰中间靠后位置上，总是要在舰的中部靠后位置伸出一个排烟道来，所以将舰岛布置在中后部也起到高效利用舰面空间的效果。而美国的福特级和尼米兹级航母之所以把舰岛布置在靠后位置，也和美国航母传统设计有一定关系，留下了舰前部的大面积空间用于舰载机调度，快速放出大的攻击波次，这是美国全甲板攻击思路的结果。
但是戴高乐为什么布置在靠前位置？原因也在于想充分利用军舰上的调度空间，不管特别靠前还是特别靠后，都可以广泛利用舰面空间，但是戴高乐只有两部弹射器，也用不上在前部广泛利用空间去调度飞机快速释放攻击架次，所以倒不如利用整个军舰的后部空间，毕竟4万吨的航母是很小的，还需要搭载E2预警机，降落区域有足够的空间也是非常重要的。
作为一艘很少出地中海的澡盆航母，戴高乐号的干舷很低，航母的纵倾和侧倾问题需要依靠其他的手段解决。
再者，舰岛前移可以部分平衡戴高乐核反应堆在后部位置的重量差距，防止航母航行不稳，毕竟这个大小的航母还是比较容易晃动的，弹射航母不能过小，否则对于起降很不利，航母不能有大的纵倾和侧倾，戴高乐甚至为此加装了其他大中型航母都没有增加的侧鳍来防止军舰两侧晃动，可见其用心良苦。
海事先锋
戴高乐航母因为是核动力，所以没有烟囱和排烟管道的束缚，舰岛的安置位置比常规动力要灵活的多，这样前置设置舰岛的好处一个是方便开船，毕竟前面有个什么航海舰桥都能清楚看到，第二个就是，舰岛比较远，不容易干扰飞机降落。
戴高乐航母实在太小了，飞行甲板仅仅只有261.5米，由于整个航母舰岛前置，这导致航母飞行甲板三角区及其的小，而三角区由于处于斜角甲板和前起飞甲板之间，所以对于起降都不会产生干扰，舰载机可以在这里调度，三角区的大小实际上直接决定了飞行甲板的起降效率。
所以说，航母真不要造小了，小了太不划算，造价高性能低。
木荣雨北
未来是无舰岛，可升降助降舰岛，舰岛功能会被新技术大量替代，整个舰体更高大，起飞和降落只需要二十秒间隔。可以同时进行一个连队降落，一个连队准备起飞。一分钟可以执行四个架次起降。
