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小小吉姆尼：就是買來玩的！改裝215/85 R16 CF3000 MT胎，配5.5J RAYS 鍛造輪圈。
鍛造RAYS輪轂，單個淨重4.9 KG，輕量化首選。
165/5.5J 負20，理論適合裝185/195 205輪胎,本次採用215MT胎，經測試完全無礙。
RAYS輪轂正面，2片鍛造。
輪轂單個最大承重力：620KG！夠用了！平時上就自己一個人，車本身也不重。
輪胎選擇：柯瑪仕CF3000 215/85 R16 MT胎，車上的是：215/75 R15。這麼放一起對比，是不是大了很多？
把包裝拆了，這樣對比更直觀，同是215的寬度，差距卻非常大，裸胎對比、85的要比75的寬1釐米左右，但裝在5.5J的輪轂上，截然相反。
側面對比看下，原來7J的15寸輪轂、和RAYS 5.5J的16寸輪轂，同樣裝215的胎，安裝輪轂後，7J的反而比5.5J的寬了1釐米。
很多朋友說這個輪轂應該配AT的胎，才顯鍛造的優勢，經過之前改裝的215/75 R15普通輪轂對比，鍛造輪轂優勢巨大，裝車後有明顯感覺，輪軸輕一公斤，相當於車身減重10至30公斤，越野起來更具有靈活性。
4個輪轂輪胎調試完畢，準備裝車！
右後輪安裝中...
右前輪安裝中...
總結一下：單純裝215/85 R16是不行的、需要配合3寸以上升高和飛機輪眉，小小吉姆尼本車就是3寸升高加3釐米法蘭盤加負20輪轂，但後輪很容易蹭輪眉前部，適當切割，加改後限位塊可以完美解決此問題。
本文做封面圖的定妝照：帥帥的小小吉姆尼！流口水了有木有？（圖片來自論壇車友/gongchao1）
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