5月23日消息，內地的網約車平臺的龍頭老大“滴滴出行”最快將在下半年啟動上市，已初步決定落戶，可能以同股不同權形式上市。
股東陣營異常強大 早有上市傳言
滴滴的股東陣容星光熠熠，國內BAT三巨頭、各路國家隊、跨國資本掮客，美國的蘋果和Uber，還有數千土豪，都是滴滴的股東。
發展初期的滴滴拿著騰訊投資與阿里投資的快的殺紅了眼，兩邊最後誰都不願在燒錢了。經過談判決定合併後，滴滴順利的接入了支付寶，換上了高的地圖，還拿到了阿里和蘋果的又一輪投資。
因為合併，阿里和騰訊的股份都被稀釋到20%以下，到了C輪，中信產業基金和環球老虎基金接盤，騰訊阿里追投。D輪的時候阿里和騰訊紛紛拖著自己的投資人軟銀、DST、淡馬錫進場。這時候就有傳言滴滴該準備IPO了，軟銀，DST這種投資機構都意味著要上市變現了。
然後平安、招行、民航、中信、中金甲子、北汽集團、還有上海國資委背景的賽領資本紛紛入場。這輪過後，最大外部股東騰訊在這輪已經被稀釋到了10%多點了。
收購Uber中國後滴滴幾乎統一了國內的網約車市場，而且開始向外擴張。不單是進駐香港、臺灣大中華市場，也開始在日本、墨西哥開展業務。
競爭和負面新聞纏身
近期滴滴在內地也遭遇了挑戰，美團點評進攻網約車領域成為競爭對手。而後滴滴還陷入了司機謀殺案，引起大家對網約車安全的顧慮，一度暫停了順風車業務。一波未平一波又起，近日很多被揭露和曝光的司機騷擾和猥褻乘客等負面新聞又給滴滴惹出了不少麻煩。
已經開始進行上市前工作 觀望小米IPO進程
小米於月初首用同股不同權新制度上市後，內地的三大電訊商分斥資產成立的中國鐵塔提交上市申請，再加上滴滴的話，如果每家企業爭取集資超過500億元，光是這三個巨無霸新股集資規模，就已經超越香港去年1280億元新股集資額。
消息表示滴滴自上月開始已尋求上市資訊，目前正與投資銀行進行上市前工作，整理現有股東的股權分佈，找尋基礎投資者等。公司暫時對所有上市方式持開放態度，最快會在今年下半年掛牌。
滴滴也時刻留意著作為先驅小米的上市進程，如果小米招股反應激烈，市場氣氛好，滴滴也會加快步伐。
滴滴目前估值約為550億美元，與去年底最新一輪融資時估值相若，預計上市時市值能達到700億至800億美元，可能會超過世界上另一家網約車龍頭Uber約700億美元的估值。
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