10號線二期建設有新進展!上跨6號線施工開始了!

關心10號線二期建設進展的筒子們看過來~申通地鐵集團說,10號線二期上跨6號線橋樑施工正式啟動,預計今年7月底完成。本次施工採用懸臂拼裝工藝施工,最大跨度達到75米,刷新了上海地鐵建設中最大跨度紀錄。10號線二期起自新江灣城站,至基隆路站,共設6座車站。詳見下文↓

本次施工為10號線二期高橋站~港城路站區間線路上有一座連續樑上跨地鐵6號線的出入場線,其中部分連續梁與地鐵6號線呈斜交狀態。

10號線二期建設有新進展!上跨6號線施工開始了!

特殊工法確保施工安全

本次施工採用懸臂拼裝工藝施工,且最大跨度達到75米,這也是上海地鐵建設中的最大跨度,新建橋樑共計有40只塊段,除了一塊為現澆外,其餘塊均為預製節段。

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10號線二期工程簡介

10號線二期線路長度10公里,全線設國帆路站、雙江路站、高橋西站、高橋站、港城路站(與6號線換乘)、基隆路站6座車站,地下站1座,高架站5座,與已建6號線換乘。

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