英雄機長以史詩般壯舉為中國軍人“圈粉”

英雄機長以史詩般壯舉為中國軍人“圈粉”

昨晚的微博熱搜榜上,一則名為《中國英雄機長》的帖子長時間置頂。

與此同時,國內各大媒體平臺,全方位立體展示這位英雄機長的史詩般壯舉。

是的,有一個突發事件,“上演”於昨天的成都上空

不過,那不是拍電影,而是一件真實的空中大營救

英雄機長以史詩般壯舉為中國軍人“圈粉”

這是事情的簡要經過——

5月14日早晨,四川航空公司一架客機,執行從重慶直飛拉薩的3U8633航班任務。飛機進入9800米巡航高度時,駕駛艙右側(副駕駛席)風擋玻璃突然破裂,造成座艙嚴重失壓。面對突發險情,機組果斷處置,約20分鐘後,飛機安全備降成都機場,僅副駕駛和一名乘務員受輕傷。

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△ 網友拍攝的當事飛機情況視頻截圖

描述極為平緩,事實極為危急。

顯然,事件發生之後最直接的問題,就是迫降

那麼,迫降的難度有多大?

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△ 可以明顯看到少了一塊風擋玻璃

首先是失壓,突然的壓力變化會對飛行員耳膜造成極大傷害。

其二,溫度驟降。監測顯示,當時飛機飛行高度為9800米,氣溫零下40多度,極度的寒冷會造成駕駛員身體凍傷。

其三,駕駛艙中儀表盤被掀開,噪音極大,什麼都聽不見

其四,大多數無線電失靈,只能依靠目視水平儀實施操作。

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△ 受損的機艙

對迫降操作中的困難,機長劉傳健打了一個比方:

當時飛機的時速是900公里,打個比喻:如果你在零下四五十度的哈爾濱大街上,開車以200公里的時速狂奔,你把手伸出窗外,你能做什麼?

這,就是當時的“敵情”。

然而,面對險情,機長劉傳健以過硬的心理素質和堪稱完美的操作表現,圓滿實現了這次空中大營救的成功迫降,劉傳健因此獲得了一個新的稱謂:“中國版薩利機長”。

英雄機長以史詩般壯舉為中國軍人“圈粉”

△ 受損的機艙

新聞熱到此處,媒體的關注點突然被一件事實“拐了一個彎”:劉傳健是一名轉業軍人。

是的,這位英雄機長,此前是一名地地道道的中國軍人。轉業之前,他在空軍第二飛行學院任職飛行教員。

在5月14日的突發事件中,劉傳健能如此沉著地處置迫降,一則技術過硬,二則心理過硬,三則準備過硬。

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何謂準備過硬?即,面對可能出現的各種空發事件,應對的措施全面,應對的招數嫻熟,應對的方法得當,應對的流程科學。

這些過硬,成就了這位中國英雄機長的完美營救。同時,也從另一個側面,見證了中國軍隊實戰化軍事訓練的成果。

據悉,在空軍第二飛行學院的飛行訓練中,每一個學員都要進行特情處置訓練,其中風擋玻璃爆裂後如何處置是必訓科目。作為教員,劉傳健在多年執教過程中,親身帶學員進行過數次類似的訓練,從不因為無法制造事故實境而人為應付走形式。而這一切,恰為他處置此次突發險情打下堅實基礎。

英雄機長以史詩般壯舉為中國軍人“圈粉”

從這個角度看,劉傳健打了一場早有準備的仗。

當然,5月14日劉傳健處理風擋玻璃爆裂的情況,與飛行訓練時的難度還不可同日而語。因為,初教機的飛行速度一般為200公里/小時,進行特情處置訓練時,時速會降至100公里/小時左右。這種難度,“跟高速路上100多公里時開窗戶差不多。”

然而,劉傳健當時面臨的困難,幾乎與之有天壤之別。但劉傳健恰恰因為每一次訓練的實戰化應對,才造就了這種緊要關頭的“有如神助”!

英雄機長以史詩般壯舉為中國軍人“圈粉”

好一個劉傳健,你不僅以自己全面過硬的飛行素質見證了中國軍人的底色,為中國軍人“圈粉”無數,也以自身完美營救的親身實踐,為軍營練兵場的實戰化訓練帶來更為立體的啟示。

壯哉,中國軍人!

壯哉,老兵劉傳健!


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