永興5656
中國現在的五大經濟特區，珠海、深圳、汕頭、廈門和後來的海南。這裡面除了深圳發展的相當不錯之外，其餘的四個只能算中規中舉（甚至有的特區算失敗）。為什麼只有深圳法陣的好呢？原因有兩個，一個是地理位置，另一個市場規模。
任何經濟中心能否取得成功無非靠三個優勢，地理位置，市場，還有一個是政治優勢（比如說北京）。我們來看看深圳的區位優勢，南海邊上，珠三角的東岸，最關鍵的是深圳河對面就是香港，當年亞洲資本主義最發達的地區之一，這意味著深圳很容易吸引來自香港的投資，同時深圳也是香港進入內地的最前沿陣地，當時中央把深圳設為特區香港是一個非常重要的因素。可以說是香港成就了深圳。除此之外，深圳背後還有龐大的市場，深圳所處的珠三角地區一直以來都是嶺南地區人口最稠密，經濟最發達的地區，特別是在交通非常便利的今天，深圳背後的市場規模不僅僅侷限於嶺南地區，還可以輻射到雲南、貴州、湖南、江西等地區。同理上海也是一樣。身處長江口，這裡是中國東部最便利的港口，背靠長江三角洲地區，這裡是古代中國的經濟中心，優越的地理位置加上龐大的市場規模。上海不發展都難。
我們回過頭來看看中國的五大特區，珠海和廈門的發展歷程和深圳差不多，一個對面是澳門，另一個對面是臺灣，這兩個地區設立特區的首要考慮因素是吸引來自對面的外資，至於汕頭，他是粵東地區一個很好的港口，但這不是他成為特區的首要因素。他成為特區的首要因素是很多華僑是潮汕地區的人，在這裡設立地區可以吸引海外僑胞的投資，很可惜的是，汕頭地理位置有點偏，背後沒有龐大的市場，在有深圳的前提下，追求利益的資本家首選在深圳投資。要是沒有李嘉誠，汕頭的發展還要更差。廈門的問題和汕頭一樣，都是背後的市場規模太小了。至於海南，很難評價。
我們再來看看廣西的沿海地帶，廣西之前是沒有出海口的，1965年，國務院將原屬於廣東的合浦縣，靈山縣，欽州瑤族壯族自治縣，防城港各族自治縣以及北海市劃歸廣西管轄（這還得感謝張雲逸大將）。自此，廣西成為臨海省份。但是中國一個地區的發展從來就不是靠簡單的合併就可以完成的，還要靠中央（注意，是中央政策）政策的傾斜，廣西這幾個縣就算合併之後，也改變不了他們尷尬的地理位置，唯一的鄰國就是越南，越南是這幾個縣市的對手，自己都在大力招商引資，又怎麼會給這幾個縣市投資呢？其次是市場規模，廣西是人口流出省，大量的勞動力向臨近的廣東省轉移，人口流出就意味著市場規模的萎縮，廣西沿海這幾個市外因和內因都沒有優勢，即使是強行合併成一個大區，發展依然是不容易的事情，廣西目前最好的辦法是承接廣東地區的產業轉移，但是很可惜的是，廣東地區除了深圳接近完成產業升級之外，其餘地區都沒有完成產業的升級，並且就算他們完成了產業升級，廣西也不是他們實施產業轉移的首選目標，因為粵東、粵西和粵北那些窮兄弟才是他們要幫助的對象。現在深圳的很多產業就都往惠州、河源轉移。
近年國家發改委已經同意建設北部灣城市群。在政策上已經得到了中央的傾斜，但是在廣東沒有完成產業升級之前，這裡的發展依然非常不容易。
全景NBA
首先，關於類似的假想我在不少平臺，包括頭條在內我早已經發表過很多次了。
實際上北部灣地區不包含南寧在內，無論是從地理位置還是傳統文化上，廣西北部灣地區只包括北海、防城港、欽州，最多加上東興。這些地區屬於真正意義上的沿海地區，文化屬於粵系，南寧屬於內陸城市，文化屬於壯系。
但是如果沒有南寧，就談不上北部灣經濟區發展，因為南寧作為自治區的首府，轄下的市縣想發展，得南寧點頭和支持。由於幾十年來南寧的政策原本一直是扶持紅色地區經濟和南寧本身地區，北部灣地區一直欠扶持，解放幾十年下來沿海地區由原來的模範旅遊城市，變成了全中國貧窮最落後的沿海地區。
如今在歷史的洪流中的經濟環境已經由不得南寧不去扶持沿海地區了。但是北部灣想發展也是有條件的，扶持北部灣地區經濟可以，但要包含它南寧進去在內，所以廣西北部灣經濟區由應該是北欽防，變成了南北欽防，南寧的司馬之心朗朗日照……不僅要參與進來，還要向它看齊，以它為中心，所以南寧就是想以這樣為條件發展北部灣來的同時將自己變為沿海城市，如此一來，原本屬於北部灣地區的欽北防從此變成了南寧的後花園了。
先不說其它方面是否可行，就從南寧本身的做法已經能看出南寧很自卑，可能原因在於：桂林作為廣西舊首府，它怕，它怕自己不夠壯大，怕桂林擁有天然有利的旅遊資源在經濟上超過它，在國內和國際上影響力上超過它，影響它作為首府的形象；同樣欽北防屬於粵系，它怕發展欽北防經濟後是為他人做嫁衣，畢竟隔壁有個珠三角，岑、梧、玉地區也是粵系文化，如果發展了欽北防，勢必和珠三角產生聯繫，而且一定會比南寧要密切，如果欽北防包括桂東地區和珠三角走得太親近了，南寧也很尷尬，好像沒它什麼事一樣……所以幾十年來沒怎麼發展就好解釋了。
它只好不停地壯大自己，可事實上直到現在，南寧在國內的知名度始終提升不起來，更別說國際上了，算有點名氣的不過是舉辦一個東盟博覽會罷了……就是一個扶不起的阿斗，就像它去扶持紅色地區經濟一樣，愣是扶不起來……可實際上就算桂林北海什麼的被冷落了幾十年，起碼如今在國內其它地區的人無論男女老少，就算沒去過廣西，他們仍然記得桂林山水甲天下、北海銀灘這樣的語句，南寧？太尷尬了……
而說到越南戰爭，實際我認為這個因素僅僅有一點影響而已，但不會是主要影響，因為南寧本身包括其它紅色革命地區也離越南很近，這些地區卻能得到大量資金投入和扶持政策大力發展經濟，南寧本身就像大躍進般、像打了雞血一樣膨脹，如果說因為打仗所以沿海地區發展不起來這個說法是很矛盾的。
所以歸根結底，這幾十年來廣西沿海地區經濟欠發達，主要原因不是周邊環境不支持、不是時機不成熟、不是地理位置不優越，更不是這些地區的人懶……而是政策不到位、始終得不到支持。
如果欽北防劃出經濟特區，脫離南寧管轄首先要做的就是合併，否則就是沒頭蒼蠅，群龍無首。有人說成立了特區脫離首府，很多官員沒法安置，這是不正確的，畢竟合併後工作仍然需要有人做，只不過是組織架構上重組、改組、再分工罷了。
能不能成立經濟特區，以目前國情、經濟發展趨勢來看，不是周邊環境支不支持，不是地理位置不好交通不便，更不是人懶……仍然得看政府、政策，有了支持，一切不是問題。
我才是真正的喬峰
誠邀，北部灣是中國大西南地區出海口，現在的北部灣經濟經濟帶做的風生水起，廣西的重點也放在北部灣經濟帶的發展上，為什麼不把北部灣合併成一個城市？原因有
第一，2017年國家發改委已經同意北部灣建設國家級城市群，城市群構建一灣雙軸，一核兩極的發展戰略，已經成立於了城市群，也沒必要合併了，城市群比經濟特區輻射大。
第二，北部灣經濟已經上升為國家戰略，得到了國家政策的支持，在資金技術上已經完全可以吸引外來投資，經濟特區的設立也是這種原因，為了招商引資。
第三，北部灣經濟帶包含著廣西的北海欽州防城港南寧等城市和廣東的湛江，地區太大了，不可能合併，經濟特區只能適合一個城市，而且深圳是最成功的經濟特區。
謝謝大家！
山治看動漫
廣西北部灣四市具體指南寧、北海、欽州、防城港四市。北部灣經濟區地處北部灣經濟圈的中心位置，是中國惟一與東盟海陸相連的區域，是雙向溝通華南與西南的結合部，是我國實現以東帶西、東中西共同發展新格局的重要結點，是中國與東盟、東亞與東南亞的連結點，是我國西部惟一的沿海地區，是西南地區最便捷的出海大通道，是我國走向東盟、走向世界的重要門戶，是促進中國與東盟全面合作的重要橋樑和戰略樞紐。北部灣的地理位置：位於我國南海的西北部，是一個半封閉的大海灣。東臨我國的雷州半島和海南島，北臨我國廣西自治區，西臨越南，南與南海相連。
至於說，重點培育一個城市先發展，然後先富帶動後富。恐怕深圳的模式也是無法複製的。改革開放初期，中國面臨封鎖，香港是中國與全球進行貿易的中轉站，深圳緊鄰香港，得地利的優勢，全國貨物到深圳蛇口，通過深圳再到香港中轉全球，用資源換技術換設備等等，是全國的資源造就了東方之珠香港，造就改革開放之花深圳，但是隨著中國開放的深入推進，沿海沿江沿邊，甚至空港網絡都成為開放的前沿陣地，廣西顯然已經無法利用幾個港口成為全國的通道。目前在積極推進的南向通道，如果可以做好，已經很不錯了。
但是廣西北部灣城市群錯位發展有序發展還是很有必要，目前出現的防城港和欽州港爭搶貨物、廣西高速公路運費高企、港口與鐵路難以對接等等問題都需要一件件解決，但是廣西是後發展地區資源有限，都想上想快上容易造成惡性競爭，先托起一個城市，形成一批產業，然後再輻射帶動，實現共同發展共同起飛更有操作意義。
傳播猛如虎
北部灣地區，在廣西來說，指北海、欽州、防城港3個沿海地級市。這三個市，其實以前就是一個轄區，即欽州地區。
2008年初，國家提出把廣西北部灣經濟區建設成為重要國際區域經濟合作區，將省府南寧劃了進來，並輻射到了玉林、崇左兩個地級市。為什麼不合併成為一個大城市，而只是設立一個區域經濟合作區？我覺得，應該是決策層有了目標方向，但目前時機尚不夠成熟。
原因初步分析，是北部灣這幾個市的經濟總量還上不去，達不到建成一個大城市的標準及基礎。
北海，是當年的合浦縣分出去的一個小漁港慢慢發展壯大起來的，工業不發達，大型企業少，要說銀灘與潿洲島資源下的旅遊業，遊客雖然也不少，但感覺還是熱不起來。大大去年來了一次後，整個輿論有利於北海的發展，帶動的房價倒是升了不少。
防城港，是從當年的防城縣分出來的一個港口鎮慢慢圈地發展起來的，十足的小家碧玉型城市，人口不多，人氣不夠旺，最大的優點就是基本不堵車。隨著港口工業的建設，核電廠的建設，外來人口占了市區總量的一半以上，經濟不鹹不淡的，憑藉邊境與海岸的優勢，馬馬虎虎過得去。但近年來開發的房產過多過快，入住率不是很高，一度被報道為中國南方的“鬼城”、空城。
還有一個欽州市，在上述兩個市分離出去後，所餘地域已經不多，只有靈山、浦北兩個縣，加上原來的欽縣分出來的欽南、欽北兩個區，工業也不夠發達，農業也不夠出彩，大而不強。
這樣的狀況，要想將以上環北部灣的3市並建成一線大城市，想象深圳特區一樣發展，實在有點勉為其難。但是，北部灣這一海岸線與東興的邊境帶，又確實放著可惜。因此，搞一個廣西北部灣經濟區，是綜合了以上因素來考慮的，思路上有進有退，有攻有守。至於今後發展得如何，就看高層的相關政策推動與地方落實的情況了。
桂農通
首先北部灣和南寧沒有關係，但南寧還是想作北部灣中心城市，一個遠離大海遠離北部灣的城市作北部灣中心，可笑。其次，北欽防合併是最好不過的，三市合併成立北部灣市，整合資源，可以做大做強，理所當然的成為北部灣中心城市。但這點正是自私自私自大的南寧所忌諱的。
柳石如磐
深圳為什麼能夠迅速成長起來，除了特區這個政策，關鍵是一個依託，在剛剛起步的時候，大陸還處在非常落後的情況下，香港是一個世界性的金融中心，當深圳的市場政策與香港相似的時候，虹吸效應就會顯現，人流、物流、信息流、技術流迅速從香港進入深圳。從這一點來說，深圳是有地理優勢，但並不只是幾個關鍵的港口，而是大樹底下好乘涼。
如果北海、欽州、防城港等北部灣市縣合併成一個城市，確實可以打造一個非常好的港口區域，但空有自然優勢，依託什麼來發揮自然優勢呢？東南亞確實有一些比較發達的地區，但與廣西相近的基本上發展程度比廣西好不到哪去，而且還存在一些這樣那樣的爭議，無法像深圳依託香港那樣東南亞。
廣西現在最大的優勢是生態，最好的條件是交通，走農業旅遊融合之路才能實現彎道超車。
雲行雨見聞
事不關己就事論事。
北部灣城市群的宏觀佈局是中央未經細緻深入調研輕放的煙霧彈，響聲大，煙蓋廣，無效力的決策。
擱置湛江茂名陽江別論，就廣西南寧欽州北海防城崇左玉林等已佔廣西半壁河山，怎樣同時開發，經濟來源哪裡？人力資源，尤其高等技術人才來自何方？靠廣西本地 資源及人才一步開發幾個地級市的話，廣西早就超越廣東了。廣西的兄弟姐妹們還是回到現實中來穩步前行，順時而進小康。
倒回來玩廣東，看看廣東的韶關，梅州，湛江，雲浮，清遠，河源，茂名，陽江，揭陽，汕頭，肇慶，汕尾，潮州等，除了市區就是災區，連廣西，湖南都無法比。難道廣東不想搞好嗎？除去珠三角的深圳，惠州，東莞，廣州，佛山，珠江這些近水樓臺稍遠點的江門也好不到那裡去。
想想還是跟著流浪大軍賣身去，賺一日三餐保命重要。
佛山之佛
1、首先應該說，香港是個高度高度國際化的世界金融航運中心城市，而深圳無疑是香港與內地之間的橋樑紐帶與門戶，深圳特區無疑擁有其獨一無二的區位優勢造就了深圳的輝煌。深圳從一個小漁村迅速成長為中國第三個超大城市，GDP產值22438億元，高於位居全國15位的陝西及其後的江西、廣西、重慶、天津等省市區，前所未有，不可複製。而人均產值188396元，是包括上海、北京在內的中國內地所有城市無可比擬的超牛逼城市。 2、其二，在中國所有沿海省市區中，廣西北部(灣區域並沒有什麼優勢而言，其並不處於國際航線之中，廣西也缺乏強大的經濟基礎滿足港口需求。而珠三角、長三角擁有源源不斷的貨源，為其港口的做大做強提供了基本保證。 3、廣西的北海是中國首批的十四個沿海開放城市之一，卻因廣西經濟相對落後與交通相對落後而沒有得到有效發展，隨著廣西經濟的發展與交通的不斷改善，國家支持發展北部灣城市發展的有利時機，把北海與原屬於北海的防城港及欽州三市進行有效整合為一個港口城市 ( 面積20353平方公里/人口 676萬人/GDP產值3217億元)。團結才有力量，三市合併無疑是最佳選擇…
留研
北部灣已是國家戰略的城市群級，比特區更具影響力和政治地位。再說將北部灣合併一個城市，城市體量太大不便管理，反而行政效率不高。城市群各個城市協同發展，優勢互補，更有利於城市發展。
