車主買了強險和三者100萬不計免賠險,如果肇事撞死人了,保險公司怎樣理賠?

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保險公司在111萬+1萬範圍內承擔保險理賠責任。

交強險賠付標準

(1)機動車在道路交通事故中有責:
死亡傷殘賠償限額:11萬;醫療費用賠償限額: 1萬;財產損失賠償限額:2000元
(2)機動車在道路交通事故中無責:
死亡傷殘賠償限額:1.1萬;醫療費用賠償限額:1000元;財產損失賠償限額:100元

既然是交通肇事,那肯定是有責了。

保險公司賠付

針對第三者責任保險,保險公司在其保額內承擔保險責任(此處只考慮人傷,不涉財產理賠):

死亡賠償限額:100萬+11萬;

醫療費用賠償限額:1萬

理賠前提:駕駛人不屬於無證駕駛、酒駕、醉駕、毒駕等交通違法行為(不在理賠範圍內)

舉個栗子:如果駕駛人交通肇事導致甲重傷至死,產生了醫療費2萬,雙方同意私了,法院判決死亡賠償金150萬。

此時,(1)醫療費1萬可以通過保險公司理賠,超出的1萬由駕駛人自行承擔;(2)保險公司承擔死亡賠償金111萬,另外的39萬由駕駛人自行承擔。

若法院判決的死亡賠償金額為98萬,則保險公司承擔全部的死亡賠償。

死亡賠償金的計算:按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按20年計算。但60週歲以上的,年齡每增加1歲減少1年;75週歲以上的,按5年計算。

PS:謝謝 @荒野獵人行動 的指正,事故雙方可以私底下協商賠償的金額,但在保險公司理賠方面可能缺乏有力的實證,可能不被認可。


蝸牛侃財經

這個問題對於老溼機其實很簡單,不過對於新手司機可能就不太瞭解了,我想從四個方面來介紹一下:

交強險的賠付

首先,交強險的賠償限額分為有責和無責,有責的情況下,死亡傷殘是11萬,無責是1.1萬。

其次,看題主的意思本次事故至少是有責的,至於到底承擔多少責任,對交強險的賠償沒有任何的影響,因為有責任的情況之下交強險的死亡傷殘賠付都是11萬,所以交強險至少可賠11萬,如果有搶救費用的話,還可以再賠償1萬塊錢的醫療費用。

商業險的賠付

首先,商業險的賠付要依據事故責任的劃分,一般情況下全責負責100%,主要責任負責70%,同等責任負責50%,次要責任負責30%。當然,如果機動車與非機動車碰撞,交警會適當加重機動車的事故責任比例。

其次,無論車主承擔什麼樣的責任,車主第三者責任保險最高的賠償限額都是100萬。

在最終計算賠款時,在算出全部損失後再乘以車主的事故責任比例,就是車主應該承擔的賠償金額。舉個例子,假設扣除交強險賠償後還剩於總賠償金150萬:

1.假設車主全責,全部損失有車主承擔,但是三者險保額只有100萬,所以保險公司需要賠100萬,而剩餘50萬由車主自己承擔;

2.假設車主主責,那麼事故責任比例70%,即車主需要賠償105萬,那麼保險公司需要賠100萬,剩餘5萬由車主自己承擔;

3.假設車主同等責任,那麼事故責任比例50%,即車主需要賠償75萬,那麼保險公司需要賠75萬,車主個人無需承擔賠償;

4.假如車主是次責,那麼事故責任比例是30%,即車主需要賠償45萬,那麼保險公司需要賠45萬,車主個人無需承擔賠償;

總之,不超100萬就按實際賠償,超100萬就按100萬賠償。

全國交通事故死亡賠償標準

2017年全國交通事故死亡賠償標準如下:

死亡傷殘賠償金額最高已經超過了100萬,而且我想提醒大家該注意的是,死亡賠償的計算不僅僅包括死亡賠償金,還包括被撫養人生活費、喪葬費及精神損失費等尤其是被撫養人生活費也可能是一次鉅額的賠償,甚至會超過死亡賠償金。因此,100萬的三者險也不是肯定萬無一失的。

主責以上致人死亡是要追究刑事責任的

一般情況下,我是不建議車主去墊付醫療費用的,但是唯獨這種情況的事故例外,我建議車主還是要適當的墊付一些醫療費,因為你後面需要得到死者家屬的諒解才能緩刑或者免於起訴。

當然,也並不是無限制的墊付醫療費,自己可以適當控制一下額度,只要表現出自己的誠意就行了。

保道,乃保險之正道也,我願為中國保險業正名而努力!

保道手記

法海一粟的觀點:本案情形下,保險公司的賠償無非是兩種方式:一是按照法律規定賠償,二是按照合同約定賠償。

1、假定案情。為了回答題主的問題,現假定基本事實如下:

(1)受害人在交通事故死亡。現假定其損失為:醫療費10萬元、喪葬費5萬元、死亡賠償金80萬元、精神撫慰金5萬元、財產損失2000元。總損失為100.2萬元。

(2)題主與另一方機動車負同等責任;受害人沒有責任。

2、按照法律規定賠償。這是指交強險部分。按照規定,交強險責任限額為12.2萬元,即殘疾死亡賠償11萬元,醫療費等1萬元,財產損失0.2萬元。本案中,保險公司應當在交強險限額內賠償12.2萬元內承擔賠償責任。其分配比例如下:

(1)殘疾死亡賠償金項下賠償11萬元。根據規定,該項下應當理賠的內容為死亡賠償金80萬元、喪葬費5萬元、精神撫慰金5萬元,合計90萬元。因此,該11萬元的組成為:精神撫慰金5萬元,殘疾死亡賠償金和喪葬費合計6萬元,共11萬元,剩餘79萬元在商業三者險中理賠。之所以將精神撫慰金全額在該項下

計算,是因為,在商業三者險中精神撫慰金是不賠償的因此,實踐中,一般都是將精神撫慰金全額計算在交強險賠償數額之內,以使受害人利益最大化。

(2)醫療費項下賠償1萬元。醫療費損失為10萬元,另9萬元在商業三者險中理賠。

(3)財產損失項下賠償0.2萬元。

3、按照合同約定賠償。這是的合同是指保險合同,鑑於題主投保了不計免賠險,因此,本案中的所有損失都可能在商業三者險中理賠。

(1)剩餘損失總額。在計算商業三者險賠償數額時,首先得減掉交強險中已經理賠的部分。經計算,剩餘的賠償數額為:殘疾死亡賠償金項下79萬元、醫療費9萬元,合計為88萬元。因此,這88萬元可以在商業三者險中理賠。

(2)賠付比例。根據道路交通安全法的規定,超過交強險責任限額的部分,由機動車一方按照事故責任的比例承擔賠償責任。

鑑於題主在本案中負事故同等責任,因此,保險公司應當賠償的比例為50%。即本案中,保險公司在商業三者險中應當賠付44萬元。

綜上,保險公司在本案中,總計賠付56.2萬元,即交強險賠付12.2萬元,商業三者險中賠付44萬元。如果題主負事故全部責任,剩餘的88萬元,保險公司須全部賠償。因為,題主投保的商業三者險保額為100萬元,同時,又是不計免賠。

法海一粟:運籌帷幄之中,決戰法庭之上。


法海一粟

交強險和三者險,是兩類保險,簡單說,交強險是按照法律法規必須強制購買的保險,三者險屬於商業車險的一個險種,可以選擇購買。

從理論上來區分,交強險帶有公共責任等性質屬性,因此,在規定上有特別之處,比如車主無責的情況下,交強險也要給予理賠,有責的情況下,死亡傷殘是11萬,無責是1.1萬。

再說三者險,如果是交通肇事,就要看責任由誰引起、責任比例有多大。保險公司對於免責情況都說的很清楚,比如酒駕、無照、肇事逃逸等情況,都是免責的。

如果不屬於免責情況,則要考慮是否上了不計免賠附加險,如果有,那麼保險公司就是在保額範圍內,按照責任比例,給予補償。

另外,需要提醒一下,保額的問題。目前一線城市的100萬保額可能已經不夠,因為死亡賠付和受害方的身份收入有關係,也和他的撫卹責任有關係,算上被扶養人的生活費,精神損失費等等,可能會超過100萬保額。因此建議根據當地的情況,酌情購買足夠的保額。


大貓財經

保險公司理賠會根據具體的事故責任劃分來賠償。

因為是交通肇事撞死人,估計車主是有責任的。

一、交強險範圍內先賠付,具體為醫療費1萬元、財產損失2000元、死亡賠償金11萬元。交強險屬於國家強制險,因此,在交強險範圍內是部分責任的,因為致人死亡,所以交強險是要全額賠付的。

二、超出交強險的部分由商業險賠償,商業險是要區分責任的,按照車主所付責任比例進行賠償。比如,死者全部損失為80萬元,車主承擔70%責任,那麼商業險需要承擔69萬元中的70%。也就是說,如果死者損失不超過111萬,車主是不用承擔的;即便死者損失超過111萬,車主也不一定要承擔,除非車主是全責。

三、超出商業險的部分,就需要車主自己承擔了。

最後,交通肇事致人死亡,承擔事故主要責任以上的,司機是構成交通肇事罪的,建議積極與死者家屬協商,辦理號善後工作爭取取得家屬的諒解,這對司機的量刑有很大的幫助。


管律師

這種情況下會啟動交強和三者保額進行賠付,賠償標準按照《最高法關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十九條規定的死亡賠償金按照所訴至法院所在地一年度城鎮居民可支付入手或者農村居民人均收入標準,按照二十年計算,但是六十歲以上,年齡每增加一歲賠償減少一年,75歲以上的,按照五年計算。

這個就說明的很簡單了,如果撞死的是一個年收入200萬的白領,算一下要賠多少吧,如果是農村戶口的則會相應第一點,這個賠償標準真是讓人心涼,不是婆羅門的種姓制度了,人命的價值還能有這麼大的懸殊,可悲。

不提賠償標準,交通肇事導致人員死亡的,還會按事故情節輕重判刑:

1、死亡一人或者重傷三人以上,負事故全責,但是沒有逃逸也不是主觀意圖,處三年以下有期徒刑或者拘役;

2、行為人肇事後,有逃逸行為,主觀上有放任或者刻意逃避,但是與被害人的死亡沒有刑法上的因果關係,這種情況處3年以上7年以下有期徒刑。

3、肇事後導致被害人嚴重受傷,並沒有及時搶救,行為人為逃避責任而逃逸造成受害人直接死亡,或者在逃逸過程中造成二次事故等等情況,數罪併罰可以處以七年以上至無期徒刑,如果定性為危害社會安全罪還有可能被判死刑。


天和Auto


法觀天下

重要的事情說三遍!並不是買了多少保額就能賠付多少錢,按照目前中國現行交通事故賠付規則和執行情況,首先是交強險必須是100%全額賠付11萬。其次按照雙方判定事故責任比例計算初步三者賠付最大限額,然後根據事故死亡一方家庭父母、子女年齡階段,籍貫所在地或者死者工作單位月平均工資水平計算贍養費、子女扶養費。同時,贍養費涉及死者直系血緣親屬(兄弟姐妹贍養義務),兄弟姐妹多的賠付贍養費就少;重點來了,死者生前近一年月均工資水平關係到最大部分賠償~即死者社會得酬補償,這裡是變動很大~~~例如一個人生前一年平均薪酬20萬,就必須按照死者死亡當年算到社會法定退休年齡進行得酬賠償!!!!如果是無固定工作單位,就按照死者居住地(居住地滿半年以上就不會參照籍貫地)社會平均工資水平計算得酬補償。

別問我為什麼知道這麼多,因為我處理過單位公車事故!!!


哈哈三愣

我也在保險公司理賠部實習過半年。多多少少了解一點吧!

交強險死亡賠償限額是110000元,加上三者險100萬的話總計是1110000元,也就是說保險公司最多可以為這次事故提供111萬元的賠償。



但是賠償多少並不是保險公司說了算,為什麼這麼說呢?

涉及到死亡事故,交警是很難調節的,親屬肯定無法接受這個事實,也只能獲得一筆賠付金。因此都是要打官司的,具體賠付金額以法院的最終判決為主。



流程一般是:交警先判定責任(我guo肇事者一方無責的情況極少,遵循“死者為大、保護弱者”的原則),然後調節(基本無法調節),接下來親屬必須要去開具死亡證明(證明確實已死),再和保險公司打官司,法院判罰。最後就是保險公司賠付了!


有什麼不同看法的歡迎評論,覺得說的正確的點個關注,謝謝!


愛聽音樂的小香蕉


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