雷克萨斯NX这款车都有什么缺点和优点?看看这位车主怎么说吧!

雷克萨斯-雷克萨斯NX

购买车型雷克萨斯NX 2015款 200 锋行版

购买时间2015年04月

裸车价格32.20万元

平均油耗8.5L/100km

行驶里程2600公里

优点:内饰比较精美,充满了高档感,车辆空间大,底盘高,坐椅虽然是布艺的,可是感觉舒服,油耗低,高速只有6点几啊,市区8个左右,2.0的排量,这么低的油耗,不敢想象啊,音响效果非常好,还有usb接口,方向盘特别轻,基本配置还算全面,品牌效应特别明显。

雷克萨斯NX这款车都有什么缺点和优点?看看这位车主怎么说吧!

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缺点:异响,主副驾窗户,中控镜,后备箱,均出现过不同程度异响,一度非常头疼,直到目前中控镜在比较颠簸路面上还是有嗡嗡声。滤震,对小颠簸的过滤基本上是没有,不过suv舒适性没啥好谈的。

外观:前脸比较犀利,后尾灯虽然是立体化的设计,并没有给整个车屁股带来高颜值,整个后屁股的设计感觉就比较中庸了,反正还好吧,也不算难看,毕竟买一辆车,没有百分之百完美的,自己喜欢就ok了。

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空间:空间总体来说只能算是中规中矩,后面坐两个人还可以,坐三个人稍微有一些勉强,毕竟只是一个中型SUV,跟同级别的GLA,Q5,X1相比还是很有优势的。

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配置:我买的这款2.0T车型的低配应该说性价比还蛮高,品牌价值上可能在四川这边略输BBA,轴距也是一个短板,但就实际质量、内部空间、用料以及驾驶质感上,我个人觉得NX200t是完全不输于德系BBA的中级SUV的。

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动力:加速比较快,2000转就明显有推背感了,3000转就更明显了,而且换挡没有顿挫感,平顺性很棒。中段加速一般,毕竟是自吸,不过换手动挡后油门反应很灵敏。运动模式适合高速开,ECO模式适合早晚高峰拥堵的路段,平时就标准模式吧。

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越野:个人感觉地盘有点轻,颠簸感还是有不少,可能是出身平台一般。不过悬挂还算不错,拐弯并不太感觉偏移。整体的悬挂感觉适中。指向也算精准,太大的操作还没试过。开这车的感觉就是好像没开车,什么做的都中规中矩,感觉都好柔和。

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油耗:最满意的就是油耗,本人青岛生活青岛工作,和老婆定居青岛,算不上是大城市,但是也算堵车,平时7到8个油,空调多出半个油左右,今天看了下,平均17的速度,空调自动,8个油,这个真的是太牛了,将尽1.7T的车,SUV,93的油,很多轿车都仰视了,真的太满意了,300多加满一油箱,够开一个月。

舒适:总体还行,真皮座椅包裹性好,软硬适中,电动调解方便。。如果座椅大腿位置有折叠加长就更舒服了。座椅没有记忆功能,很是头痛。200T缺少通风功能,夏天开长途热。可以选装配件就好了。 后排有空调出风口提高了舒适,没有USB口和 电源口,有些遗憾。 隔音和避震需改善。


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