亞太日報評論員 張浩
首先完成武器論證
此次美國眾議院武裝部隊委員會提出的要求是美國防部應該劃撥資金，首先去論證美國發展三位一體的高超音速武器打擊能力的必要性。每一件武器的誕生都要經過論證，首先就是發展的必要性論證，其次是發展的武器的技戰術任務的論證，然後是技術性能的論證，也就是說，美國雖然有高超音速武器的發展計劃，但是其有關的必要性論證都還沒有完成，這不得不讓人感慨美國已經在這個方面有些落後了。
除此此外，該法案還要美國的國防部在2019年1月31日前提交一款可以在2022年服役的高超音速武器的發展計劃，甚至還明確要求這款武器能夠在美國的三軍多種平臺上發射，形成三位一體高超音速打擊能力。
高超音速武器是美國國防科技發展局（DARPA）早前就已經列出的未來必須要發展的武器裝備之一，然而美國近年來由於在海軍和空軍上投入的經費太大，導致了其在新型武器的研發領域陷入了滯後的境地，此次美國通過立法去要求美國國防部大力開展相關研究論證，已經體現出了美國對於這一方面的擔憂，也足見美國開始對高超音速武器發展投入重視，今後也許會取得較大的發展。
美國已經落後
俄羅斯海軍在2017年4月18日試射了一枚新的反艦導彈，也就是據聞達到了8倍音速飛行速度的鋯石“高超音速”反艦導彈。這種導彈將會搭載在“基洛夫”級核動力巡洋艦“納西莫夫”號上。此外，俄羅斯2018年4月還高調公佈了其核動力巡航導彈，這也是一款研發中的高超音速武器，今年4月是其第一次試射。
此外，俄羅斯4月還高調公佈了一款導彈，也就是名為“匕首”的空射彈道導彈。俄羅斯宣稱，該導彈已經在俄羅斯的南部軍區軍用機場進入了戰備值班狀態。如果誠如所言，那麼“匕首”將是世界上第一種進入服役的空射彈道導彈和高超音速航空導彈武器。該導彈由於採用了彈道式飛行軌跡，而且突防速度較快，因此極難攔截，對於當前的世界各國防空系統而言，攔截如此飛行速度的導彈必須動用戰略反導系統才可以。
此外，根據報道，我國也多次進行了高超音速武器的發射試驗，我國已經投入服役的反艦彈道導彈實際上就是一種高超音速的導彈，他的彈頭是一種滑行彈頭，飛行速度高達10馬赫以上，並且填加了空氣舵，可以在飛行的末端進行機動變軌，這一能力使得其突破防禦打擊機動的航母目標編成了可能。所以，根據中俄目前的發展進度，美國明顯在高超音速武器發展上落入了落後的境地，這和美國過去領先全球的技術形成了鮮明對比，也難怪美國要著急了。
曾經的計劃
早前，美國為了實現其“打擊時間關鍵性”目標的全球作戰目的，自20世紀末啟動了多個高超音速巡航導彈技術的發展計劃，如美國國防高級研究計劃局的ARRMD計劃、HyFly計劃，以及美國海軍的HyStrike計劃。
HyFly計劃於2002年由美國國防先進研究項目局（DARPA）與美國海軍聯合發起，以發展和試驗演示馬赫數6以上的超燃衝壓發動機動力的高超音速巡航導彈。HyFly導彈的主要合同商是波音公司。第一次HyFly的自由飛行試驗在2005年1月26日進行，由F-15E飛機攜帶一個無動力的彈體進行投放。
2003年初，美國空軍研究實驗室（AFRL）發起了名為EFSEFD的計劃（吸熱燃料超燃衝壓發動機飛行演示器計劃），即要試驗SED-WR（超燃衝壓發動機演示器---乘波體）飛行演示器。該計劃延續了早期DARPA（國防高級研究計劃局）在ARRMD（先進快速響應導彈演示器）計劃中乘波體飛行器研究的部分。2005年9月，該飛行器正式被命名為X-51A。
X-51A飛行器計劃由B-52飛機攜帶到10700m的高空，由MGM-140ATACMS導彈的固體火箭助推發動機（直徑0.61m，長度約為2m）加速到4.5馬赫的超燃衝壓發動機點火啟動速度。X-51A的目標速度在6-7馬赫。不過該計劃迄今為止還沒有產生真正可以實用的成果。
高超音速飛行器潛在的巨大軍事和經濟價值使得當前世界各個軍事大國紛紛投入巨資到該領域中，使之成為21世紀世界航空航天事業發展的一個主要的方向。然而，能夠研發成功，並且將其投入服役的卻寥寥無幾，目前也只有中美俄三國有這個力量，高超音速武器堪稱是大國利器。
作者張浩，亞太智庫研究員，《艦載武器》雜誌評論員。
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