乡宁新闻
其实这个问题没有肯定的答案，车威认为没有最高，只有更高。记得我之前在网上看到了一篇关于汽车里程排行的文章，一辆沃尔沃P1800S在2013年9月的时候突破了480万公里，这辆车购买于1966年，1987突破160万公里，2002年年突破320万公里。这也是我目前知道行驶里程最高的车了，480万公里是什么概念呢？这距离相当于从地球到月球来回6趟的距离。据车主介绍，他从不放过这台车身上的每一个小毛病，奇怪的声音、气味以及不正常的振动都逃不过他的法眼。
其实这个也和我们的生活差异有很大关系，美国人工比较贵，修个车动不动就几百美元的工时费，所以美国人更习惯自己修理爱车，每家每户都有自己的小车库，大小毛病一般都可以解决，而且在美国各种各样的老爷车也很多，一辆车开二三十年也很正常，也没有强制报废之类的条款，这样的环境决定了他们车里程的都普遍高。而在国内完全没有可能，开到60万公里的车屈指可数，六年后一年一检，二十年的老车几乎不给你上路的机会，排放各种不合格。就算排放合格，国内的油品质量，和雾霾的空气对发动机的影响比较大，不完全燃烧积碳等等症状，而出现抖动、加速无力时，车主也大部分都是小白，开到修理厂，然后告你发动机要大修，修完后发现症状没有解决，要修一次。各种各样的原因导致国内并没有很高里程的车，多希望能在国内看到一辆400万公里的车啊！
车威
以前看过一篇报道，说是美国有一辆沃尔沃已经跑了几百万公里，也有一个哥们儿的丰田跑了999999万公里以后里程表不累加，然后丰田奖励了他一辆新车，个人感觉只要三大件过得去，跑了一百万左右完全没问题。只是我国因为各种各样的条条框框所限制，最多是六十万公里。其实讨论极限路程的话这个命题局限性就很大，同样的车不同的人开，不同的人保养维护所导致的极限路程肯定是不一样的
