猛蹬28大杠
当然不是，这个说法有点片面，美系车确实耗油，可是跟国产比呢？韩系车质量差，出租车都是伊兰特，个个开到100万？法系车不保值是真，可是你要是家用不准备卖，开个十年八年的，要啥自行车？
德系日系车子很棒，销量冠军也是两家开会坐，但是并不代表肉好吃，所有人都得去吃肉，今天吃个蛋炒饭也不错，省钱还不腻，是不是？
美系车，君越，新款超帅，质量也好，隔音更好，开着就是踏实，出门就是有面子，而且新款相比老款已经省油很多了，不值得入手吗？
还有迈锐宝XL，老款确实油老虎，不过新款已经改造的很好了，都给你们1.5T了，还想怎样啊！
韩系车，索8，名图，朗动，都是不错的车，价格便宜，质量过硬，个人开过09年的老悦动，没有小毛病啊！而且韩国车就跟韩国人一样，注重颜值，“屌丝三宝”他占俩，喜欢漂亮的车怎么会不好呢？
法系车，我觉得新款C5跟C4L性价比就不错，噪音小，开着舒服，新款C5比老款的也省油多了，当然是排量下来了，虽然保值率不及德系日系，但是也够拿得出手了吧？
还有标志307，408，多经典的车啊！
最后说说国产，很多人看到这里又要笑了，国产车也有的说？
你可以说他很多车不好，但不能否认他的进步啊！
博瑞，帝豪GL，传祺GS4, GA6，比亚迪新能源，等等等等，真的都不错啊！
我们要用发展的眼光看问题，不能因为某一款车或者老思想而否定一个车，甚至一个车系。
我是大波，喜欢车可以关注我。
波波嘚车
说两个自己的事情。2011年到2016年初，一直使用现代悦动乞丐版，跑了十一万公里，期间一共换了四个轮胎和两个下悬壁球头，其余均正常保养，跑过很多次长途，来回接近两千公里的那种，悦动从来没有把我扔路上不管。2016年初卖了悦动，买了2013款别克君越2.4，目前跑了接近三万公里，综合油耗8.8L。其余派系的车没有用过。以上两个事情，我想表达的意思是韩系车质量也不差，美系车也不是那么的耗油；仅代表个人观点，不喜勿喷。
桃哥58397050
那是在日系车看世界的结果，在他们看来，只有德系车才能和日系车，一比高低，这样就有了面子，有了不买美系的理由，实际情况是他们知道美系油耗高，养车成本高，而德系车价格高，日系车高速发飘，他们打死都不承认，日系车安全性差，打死都不承认，说到底还是没有钱，又想装，所以天天日系车比德系。
