能否介紹下英國的“挑戰者”坦克?

3014房間

這是一款大起大落的中庸坦克,在現代各國主戰坦克的排名靠後。

要知道現代坦克的喬巴姆裝甲是英國人發明的話,就應該明白挑戰者是一個“龜殼”坦克。再配上反應裝甲塊,在實戰中基本是打不死的小強。

比較搞笑的是這款坦克的研發和美國基德級驅逐艦一樣,都是給伊朗這個坑隊友的存在設計的。隨著伊朗巴列維王朝被推翻,只好裝備自家的部隊使用。因此挑戰者I型問世之初在北約的坦克比賽中較美德主戰坦克差了許多,甚至發生過甩履帶的尷尬事(日本90式旁邊看看)。

挑戰者II型隨著海灣戰爭中“零”戰損,六小時修復進入戰備等傳奇神話而一掃頹勢,一躍進入主戰坦克的第一梯隊。二代目除了將自身的“龜殼”升級到二代以外;機動力差的發動機換了德國MTU-883柴油發動機(特點:向油缸內噴射柴油製造煙幕);火控系統是本國的FSC(屬於電子化坦克);還有那門依舊體現保守英國派的L11A5式120mm線膛坦克炮(極大限制了彈種的選擇) 。

挑戰者是英帝國餘暉下的產物,沒有什麼激進的設計,屬於吃老本的主戰坦克。在各國講究滑膛炮的時代依舊固守線膛炮,精準度雖然好,但是很難適應現今坦克加榴合一、炮射導彈的潮流。唯一的亮點就是二代喬巴姆裝甲,這是一款同等質量下可以 提升抗破甲彈和碎甲彈的能力的神奇裝甲,屬於英國的不傳之秘。


軍武數據庫

:“挑戰者”坦克1983年開始列裝。

“挑戰者”2出現後,為了加以區分,人們也往往把1983年列裝的這個型號稱為“挑戰者”1。為了改變英國坦克動力不足的傳統缺陷,“挑戰者”坦克安裝了一臺帕金斯公司生產的882千瓦12V-1200型渦輪增壓柴油機,輔以TN37型自動變速箱,有效提高了機動能力。“挑戰者”最有名的部分就是其正面安裝的“喬巴姆”裝甲,這種由鋼、陶瓷、鋁合金等材料製成的膨脹反應裝甲在當時被稱為“第二次世界大戰以來坦克防護方面取得的最顯著成就”,極大地提高了坦克的抗動能彈、化學能彈的水平。不過“挑戰者”坦克的火控系統不甚理想,配備的是為“酋長”準備的第二階段改進型火控系統,為非擾動式火控。
它同“豹”2、M1等坦克相比有著很大的差距,這一點在1986年的北約銀環杯坦克射擊競賽中暴露無遺。英國坦克兵在賽前進行了艱苦訓練,發射了6000多發炮彈,打廢了近百根炮管,但成績依然是倒數第一,甚至還不如1983年的參賽成績。英國在賽後迅速對“挑戰者”的火控系統進行了改進,換裝了斯特勞德公司帶有TOGS熱成像設備的火控裝置。海灣戰爭時,英國一共派出了176輛“挑戰者”。為了更好地適應沙漠作戰,這些“挑戰者”1加裝了附加裝甲、GPS,同時配發了全新的L26A1型尾翼穩定脫殼穿甲彈。在地面進攻作戰中,TOGS熱像儀顯示出良好性能,甚至出現了距離4500米以上的擊毀記錄。參戰的英軍第一裝甲師一共擊毀了300輛伊軍坦克,而自身無一損失。(更多內容詳見《兵器》雜誌2016年第01期)ZZZZ


兵器

挑戰者-‖主站坦克,是英國威克斯在挑戰者-Ⅰ主戰坦克的基礎上,經過大規模現代化改進,形成的新一代主戰坦克。

挑戰者-Ⅱ在挑戰者-Ⅰ主戰坦克的基礎上將後者的炮塔重新設計,引進隱身技術,取消了炮塔外部雜物箱等裝備;換裝一門L-30A1 120mm 55倍徑線膛炮;大幅度改良火控,加裝一具法國SAGEM VS-580-10車長全方位獨立觀瞄儀,加裝一具TOGS-2熱成像儀與釹-釔石榴石(Nd-YAG) 激光測距儀;升級數據鏈系統等,是全世界第一種具備”獵殺-獵殺”(Killer-Killer) 能力的主戰坦克。




挑戰者-‖主戰坦克,1993年開始生產,1994年3月第一輛坦克下線,1998年開始進入英國軍隊服役,而皇家蘇格蘭龍騎兵衛隊是第一支接收的部隊。挑戰者-‖主戰坦克造價860萬美元。





挑戰者-‖主戰坦克:全長11.55米,車長8.32米,車寬3.71米,車高2.53米,重量62.5噸,動力:一具CV-12柴油機,1200匹,功率19.2,速度:公路59公里/小時,越野40公里/小時,續航力450公里,越壕0.5米,乘員4人,武器:1挺7.62mm同軸機槍 ,1挺7.62mm防空機槍,1門L-30A1型120mm55倍徑線膛坦克炮,2具L-50五聯裝煙幕彈發射器。


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